Les grues portuaires se caractérisent par une structure imposante composée d'une flèche robuste et de divers éléments de support. La flèche, généralement en acier de haute qualité, est télescopique et peut être levée ou abaissée en fonction des besoins de la manutention des marchandises. Elle est équipée d'un mécanisme de levage de pointe qui lui permet de soulever des charges lourdes en toute sécurité. La grue dispose également d'une cabine située au sommet de la flèche, offrant à l'opérateur une vue panoramique sur toute la zone de chargement et garantissant ainsi des manœuvres précises et sûres.
Les grues portuaires jouent un rôle essentiel dans le bon fonctionnement des ports et contribuent significativement à l'économie mondiale. Elles permettent un transfert fluide et rapide des marchandises, réduisent les délais de rotation et augmentent le débit global du port. Grâce à leur importante capacité de levage, elles peuvent manipuler des charges considérables, évitant ainsi le recours à plusieurs grues plus petites et permettant des économies de temps et de ressources. De plus, leur technologie de pointe et leurs commandes précises garantissent une manutention des marchandises fragiles ou sensibles avec le plus grand soin, minimisant ainsi les risques de dommages.
Le caractère irremplaçable des grues portuaires tient à leurs capacités et caractéristiques uniques. Leur aptitude à manipuler des charges exceptionnelles et à couvrir de vastes zones portuaires en fait un atout indispensable pour optimiser l'efficacité opérationnelle. D'autres solutions, comme la main-d'œuvre ou les petits engins de levage, ne peuvent tout simplement pas rivaliser avec la productivité et la rapidité des grues portuaires. De plus, leur innovation constante et l'intégration de technologies de pointe leur permettent de rester à la pointe de la manutention des marchandises et de s'adapter aux besoins en constante évolution du commerce mondial.
paramètres d'une grue portique sur rails pour conteneurs | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| article | unité | données | |||||||
| capacité | t | 16-40 | |||||||
| plage de travail | m | 30-43 | |||||||
| roue dis | m | 10,5-16 | |||||||
| vitesse de levage | m/min | 50-60 | |||||||
| vitesse de relevage | m/min | 45-50 | |||||||
| vitesse de rotation | r/min | 1-1,5 | |||||||
| vitesse de déplacement | m/min | 26 | |||||||
| source d'alimentation | comme vous le souhaitez | ||||||||
| autre | en fonction de votre utilisation spécifique, le modèle et la conception spécifiques seront | ||||||||
grue portique monopoutre
grue portique à flèche articulée à quatre bras
grue flottante
FONCTIONS DE SÉCURITÉ
Interrupteur de portail
Limiteur de surcharge
Limiteur de course
Dispositif d'amarrage
Dispositif anti-vent
| Paramètres principaux | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacité de charge : | 20t-200t | (Nous pouvons fournir des capacités de 20 à 200 tonnes ; pour d'autres capacités, consultez nos autres projets.) | |||||
| Portée: | max 30 m | (En standard, nous pouvons fournir une portée maximale de 30 m. Veuillez contacter notre responsable des ventes pour plus de détails.) | |||||
| Hauteur de levage : | 6 m à 25 m | (Nous pouvons fournir des longueurs de 6 à 25 mètres, et nous pouvons également concevoir des produits sur mesure.) | |||||
Faible
Bruit
Bien
qualité du travail
Place
De gros
Excellent
Matériel
Qualité
Assurance
Service après-vente
Service
01
Matière première
——
GB/T700 Q235B et Q355B
Acier de construction au carbone, tôle d'acier de la meilleure qualité provenant d'aciéries chinoises de premier ordre, avec marquages incluant le numéro de traitement thermique et le numéro de bain, permettant un suivi précis.
02
Soudage
——
Selon l'American Welding Society, toutes les soudures importantes sont réalisées en respectant scrupuleusement les procédures de soudage. Après soudage, un contrôle non destructif est effectué.
03
joint de soudure
——
L'aspect est uniforme. Les joints entre les passes de soudure sont lisses. Tous les scories et projections de soudure ont été éliminées. Il n'y a aucun défaut tel que fissures, porosités, meurtrissures, etc.
04
Peinture
——
Avant la mise en peinture, les surfaces métalliques sont grenaillées si nécessaire. Deux couches de primaire sont appliquées avant l'assemblage, puis deux couches d'émail synthétique après essais. L'adhérence de la peinture est conforme à la classe I de la norme GB/T 9286.
Nos matériaux
1. Le processus d'approvisionnement en matières premières est rigoureux et a été inspecté par des contrôleurs qualité.
2. Les matériaux utilisés sont tous des produits sidérurgiques provenant de grandes aciéries, et leur qualité est garantie.
3. Inscrire strictement dans l'inventaire.
1. Réduction des coûts : initialement, on utilisait une plaque d'acier de 8 mm, mais on a utilisé 6 mm pour les clients.
2. Comme le montre l'image, les anciens équipements sont souvent utilisés pour la remise à neuf.
3. Approvisionnement en acier non standard auprès de petits fabricants, la qualité du produit est instable.
Autres marques
Notre moteur
1. Le réducteur et le frein du moteur forment une structure trois-en-un.
2. Faible niveau sonore, fonctionnement stable et faibles coûts d'entretien.
3. La chaîne anti-chute intégrée empêche le desserrage des boulons et évite les blessures corporelles causées par la chute accidentelle du moteur.
1. Moteurs anciens : Ils sont bruyants, s'usent facilement, ont une durée de vie courte et un coût d'entretien élevé.
2. Le prix est bas et la qualité est très médiocre.
Autres marques
Nos roues
Toutes les jantes sont traitées thermiquement et modulées, et leur surface est recouverte d'huile antirouille pour en améliorer l'esthétique.
1. Ne pas utiliser la modulation de feu par éclaboussures, risque de rouille.
2. Faible capacité de charge et courte durée de vie.
3. Prix bas.
Autres marques
notre contrôleur
Nos onduleurs rendent le fonctionnement de la grue plus stable et plus sûr, et facilitent et optimisent sa maintenance.
La fonction d'autoréglage de l'onduleur permet au moteur d'ajuster automatiquement sa puissance de sortie en fonction de la charge de l'objet soulevé, ce qui permet de réduire les coûts de production.
La méthode de commande du contacteur ordinaire permet à la grue d'atteindre sa puissance maximale après son démarrage, ce qui non seulement provoque des secousses dans toute la structure de la grue au moment du démarrage, mais réduit également lentement la durée de vie du moteur.
autres marques
Expédition nationale de caisses en contreplaqué standard et de palettes en bois en conteneurs de 20 et 40 pieds. Ou selon vos exigences.