Produits
Grue portique de conteneurs sur rails
Description
Le portique sur rails est un type de grand portique de quai utilisé dans les terminaux à conteneurs pour le chargement et le déchargement de conteneurs intermodaux depuis les porte-conteneurs.
Le portique sur rails est un engin spécialisé dans la manutention des conteneurs. Il se déplace sur des rails pour lever et empiler des conteneurs de 20, 40 et plus sur l'aire de stockage du terminal. Le conteneur est soulevé par un palonnier relié à des câbles. Ces portiques sont spécialement conçus pour l'empilage intensif de conteneurs grâce à leur automatisation et à la réduction du besoin de manutention humaine.
La grue portique sur rails présente l'avantage d'être alimentée par l'énergie électrique, plus propre, d'avoir une plus grande capacité de levage et une vitesse de déplacement du portique plus élevée avec une charge.
Capacité : 30,5 à 320 tonnes
Portée : 35 m
Qualité de travail : A6
Température de fonctionnement : -20 °C à 40 °C
Avantage:
1. Poutre caisson double avec pieds en acier se déplaçant à travers la poutre de fondation comme système de déplacement de la grue
2. La cambrure de la poutre principale sera conçue comme Span*1-1,4/1000.
3. Matériau de l'acier : Q235 ou Q345
4. Grenaillage Sa2.5 de la poutre principale et de la poutre de support
5. Peinture époxy riche en zinc de haute qualité.
6. Électrification et équipement
7. Alimentation électrique du conducteur : enrouleur de câble ou barre omnibus.
8. Conversion de fréquence, double vitesse, vitesse unique et tous les mouvements de palan et de grue sont indépendants et peuvent être exécutés simultanément. Différentes conceptions permettent de répondre aux besoins des applications de grue.
9. L'agencement général offre une bonne protection contre les environnements de travail particuliers, tels que les ateliers à gaz.
Détails du produit
Poutre principale
1. Avec une structure robuste de type caisson et une cambrure standard
2. Une plaque de renfort sera installée à l'intérieur de la poutre principale.
Tour de câble
1. L'altitude ne dépasse pas 2000 mètres.
2. La classe de protection du boîtier collecteur est lP54.
Chariot de grue
1. Mécanisme de levage à haute capacité de fonctionnement.
2. Fonctions de travail : A6-A8.
3. Capacité : 40,5-7 Ot.
Épandeur de conteneur
Structure raisonnable, grande polyvalence, forte capacité de charge, et possibilité de transformation et de personnalisation
Cabine de grue
1. Type fermé et ouvert.
2. Climatisation fournie.
3. Disjoncteur à verrouillage fourni.
Paramètres techniques
Paramètres techniques
| Article | Unité | Résultat |
| capacité de levage | tonne | 30,5-320 |
| Hauteur de levage | m | 15.4-18.2 |
| Portée | m | 35 |
| température ambiante de travail | °C | -20~40 |
| Vitesse de levage | m/min | 12-36 |
| Vitesse de la grue | m/min | 45 |
| Vitesse du tramway | m/min | 60-70 |
| Système de travail | A6 | |
| Source d'alimentation | triphasé CA 50 Hz 380 V |
