Des produits
Grue à portique pour conteneurs sur rail
Description
Le portique monté sur rail est un type de grand portique à quai que l'on trouve dans les terminaux à conteneurs pour le chargement et le déchargement de conteneurs intermodaux d'un porte-conteneurs.
Le portique sur rail est une machine spécialisée dans la manutention de conteneurs de chantier.Il se déplace sur des rails pour soulever et empiler les conteneurs 20, 40 et autres sur la zone de triage du terminal à conteneurs. Le conteneur est soulevé par un écarteur fixé à des câbles.Ces grues sont spécialement conçues pour le stockage intensif de conteneurs en raison de leur automatisation et de la nécessité moindre de manipulation humaine.
Le portique monté sur rail a l'avantage d'être entraîné par l'énergie électrique, d'avoir une capacité de levage plus propre et plus grande et une vitesse de déplacement du portique plus élevée avec la cargaison.
La capacité : 30,5 à 320 tonnes
La portée : 35m
Le grade de travail : A6
La température de fonctionnement : -20 ℃ à 40 ℃
Avantage:
1. Double poutre caisson avec pieds en acier se déplaçant à travers la poutre au sol comme système de déplacement de grue
2. La cambrure de la poutre principale sera conçue comme Span*1-1.4/1000.
3. Matériau en acier : Q235 ou Q345
4. Grenaillage Sa2.5 pour poutre principale et poutre de support
5. Peinture époxy de haute qualité riche en zinc.
6. Électrification et équipement
7. Alimentation des conducteurs : enrouleur de câble ou jeu de barres.
8. Conversion de fréquence, double vitesse, vitesse unique et tous les mouvements du palan et de la grue sont indépendants et peuvent être exécutés simultanément avec différents duos de conception pour répondre aux applications de grue.
9. L'ensemble de l'agencement offre une bonne protection contre un environnement de travail spécial.Tel qu'un atelier à gaz
détails du produit
Faisceau principal
1.Avec type de caisson solide et cambrure standard
2. Il y aura une plaque de renfort à l'intérieur de la poutre principale.
Tambour de câble
1. L'altitude ne dépasse pas 2000 mètres.
2. La classe de protection du boîtier collecteur est LP54.
Chariot-grue
1. Mécanisme de levage à haut rendement.
2. Devoir de travail : A6-A8.
3. Capacité : 40,5-7Ot.
Épandeur de conteneurs
Structure raisonnable, bonne polyvalence, forte capacité de charge et peut être traitée et personnalisée
Cabine de grue
1. Type fermé et ouvert.
2.Climatisation fournie.
3. Disjoncteur verrouillé fourni.
Paramètres techniques
Paramètres techniques
| Article | Unité | Résultat |
| Capacité de levage | tonne | 30,5-320 |
| Hauteur de levage | m | 15.4-18.2 |
| Portée | m | 35 |
| Température de l'environnement de travail | °C | -20~40 |
| Vitesse de levage | m/min | 12-36 |
| Vitesse de la grue | m/min | 45 |
| Vitesse du chariot | m/min | 60-70 |
| Système de travail | A6 | |
| Source d'énergie | triphasé A C 50HZ 380V |
