La grue à conteneurs côté quai, également connue sous le nom de grue navire-terre, est un équipement essentiel dansopérations portuaires.Son objectif principal est de charger et décharger efficacement les conteneurs des navires à quai.Cette grue massive joue un rôle central dans le transfert efficace des marchandises entre les navires et la terre, facilitant le commerce international et contribuant aux chaînes d'approvisionnement mondiales.
Examinons maintenant plus en détail les caractéristiques structurelles qui font de la grue à conteneurs côté quai une prouesse d'ingénierie impressionnante.À la base, cette grue est conçue pour être solide et stable, car elle doit manipuler de lourdes charges et résister aux défis du travail près de la mer.Sa structure consiste généralement en une haute tour en acier, montée sur une fondation solide.La tour supporte une flèche horizontale appelée flèche, qui s'étend vers l'extérieur au-dessus de l'eau.Cette flèche est capable de se déplacer d'avant en arrière sur toute la longueur du quai, permettant à la grue d'atteindre des conteneurs positionnés à différents endroits du navire.
Pour soulever et abaisser les conteneurs, la grue à conteneurs côté quai est équipée de plusieurs mécanismes de levage.Ces mécanismes comprennent généralement de puissants treuils équipés de câbles métalliques.Les cordes sont attachées aux crochets de levage ou aux palonniers, permettant un mouvement vertical contrôlé des conteneurs.La capacité de levage de la grue est soigneusement conçue pour supporter le poids des conteneurs entièrement chargés, garantissant ainsi des opérations sûres et efficaces.
La sécurité est primordiale dans le fonctionnement d’une grue à conteneurs à quai.Ces grues sont équipées d'une multitude de dispositifs et de protocoles de sécurité.Ils comportent souvent des systèmes anti-balancement pour minimiser tout balancement ou mouvement pendulaire de la charge.De plus, des interrupteurs de fin de course et des capteurs de charge sont en place pour éviter les surcharges, garantissant ainsi que la grue fonctionne dans ses limites de fonctionnement sûres.Cet accent mis sur la sécurité garantit la protection du personnel et des marchandises pendant les opérations de levage.
paramètres demsgrue de quai à conteneurs | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
charge nominale | sous l'épandeur | 40t | |||||
sous la prise de tête | 50 tonnes | ||||||
paramètre de distance | hors de portée | 35m | |||||
écartement des rails | 16m | ||||||
portée arrière | 12m | ||||||
hauteur de levage | au-dessus du rail | 22m | |||||
sous le rail | 12m | ||||||
vitesse | levage | charge nominale | 30 m/min | ||||
épandeur vide | 60 m/min | ||||||
voyage en tramway | 150 m/min | ||||||
déplacement du portique | 30 m/min | ||||||
palan à flèche | 6min/un seul coup | ||||||
biais de l'épandeur | inclinaison gauche et droite | ±3° | |||||
inclinaison avant et arrière | ±5° | ||||||
avion tournant | ±5° | ||||||
charge de roue | condition de travail | 400KN | |||||
état de non-fonctionnement | 400KN | ||||||
pouvoir | 10 kV 50 Hz |
Pièces de marque de première classe
Vitesse variable
Exploité en cabine
Démarreur progressif
Moteurs à bagues
Fournir un service client
Système de contrôle automatique PLC
Acier au carbone Q345 de haute qualité
principaux détails | ||
---|---|---|
Capacité de chargement: | 30t-60t | (nous pouvons fournir 30 tonnes à 60 tonnes, plus d'autres capacités que vous pouvez apprendre d'un autre projet) |
Portée: | maximum 22 m | (Standard, nous pouvons fournir une portée maximale de 22 m, veuillez contacter notre responsable commercial pour plus de détails) |
Hauteur de levage : | 20m-40m | (Nous pouvons fournir 20 m à 40 m, nous pouvons également concevoir selon votre demande) |
Notre matériel
1. Le processus d’approvisionnement en matières premières est strict et a été inspecté par des inspecteurs de qualité.
2. Les matériaux utilisés sont tous des produits en acier provenant des principales aciéries et la qualité est garantie.
3. Codez strictement dans l’inventaire.
1. Coins coupés, utilisé à l'origine une plaque d'acier de 8 mm, mais utilisé 6 mm pour les clients.
2. Comme le montre l'image, les anciens équipements sont souvent utilisés pour la rénovation.
3. Achat d’acier non standard auprès de petits fabricants, la qualité des produits est instable.
Autres marques
Notre moteur
1. Le motoréducteur et le frein sont une structure trois en un
2. Faible bruit, fonctionnement stable et faible coût de maintenance.
3. La chaîne anti-chute intégrée peut empêcher les boulons de se desserrer et éviter les dommages au corps humain causés par la chute accidentelle du moteur.
1. Moteurs à l'ancienne : ils sont bruyants, faciles à porter, ont une durée de vie courte et un coût de maintenance élevé.
2. Le prix est bas et la qualité est très mauvaise.
Autres marques
Nos roues
Toutes les roues sont traitées thermiquement et modulées, et la surface est recouverte d'huile antirouille pour augmenter l'esthétique.
1. N'utilisez pas de modulation de feu par éclaboussures, facile à rouiller.
2. Faible capacité portante et durée de vie courte.
3. Prix bas.
Autres marques
notre contrôleur
nos onduleurs rendent le fonctionnement de la grue plus stable et plus sûr, et rendent la maintenance plus intelligente et plus facile.
la fonction d'auto-ajustement de l'onduleur permet au moteur d'ajuster automatiquement sa puissance de sortie en fonction de la charge de l'objet levé à tout moment, économisant ainsi les coûts d'usine.
la méthode de contrôle du contacteur ordinaire permet à la grue d'atteindre la puissance maximale après son démarrage, ce qui non seulement fait trembler toute la structure de la grue dans une certaine mesure au moment du démarrage, mais perd également lentement la durée de vie de le moteur.
Autres marques
Par la station nationale exportant une boîte en contreplaqué standard, un palette en bois dans un conteneur de 20 pieds et 40 pieds.Ou selon vos demandes.