La grue portuaire à conteneurs, également connue sous le nom de grue de quai, est un équipement essentiel dansopérations portuairesSa fonction principale est de charger et décharger efficacement les conteneurs des navires à quai. Cette grue imposante joue un rôle essentiel dans le transfert efficace des marchandises entre les navires et la terre ferme, facilitant le commerce international et contribuant aux chaînes d'approvisionnement mondiales.
À présent, examinons plus en détail les caractéristiques structurelles qui font de la grue à conteneurs de quai une prouesse d'ingénierie impressionnante. Conçue pour la robustesse et la stabilité, cette grue doit supporter des charges importantes et résister aux contraintes du travail en milieu maritime. Sa structure se compose généralement d'une haute tour en acier, montée sur des fondations solides. La tour supporte une flèche horizontale, appelée jib, qui s'étend au-dessus de l'eau. Ce jib peut se déplacer d'avant en arrière le long du quai, permettant ainsi à la grue d'atteindre les conteneurs positionnés à différents endroits sur le navire.
Pour lever et abaisser les conteneurs, le portique de quai est équipé de plusieurs mécanismes de levage. Ces mécanismes comprennent généralement de puissants treuils à câbles. Les câbles sont fixés aux crochets de levage ou aux palonniers, permettant ainsi un déplacement vertical contrôlé des conteneurs. La capacité de levage du portique est soigneusement calculée pour supporter le poids des conteneurs chargés, garantissant des opérations sûres et efficaces.
La sécurité est primordiale lors de l'utilisation d'un portique de quai. Ces portiques sont équipés de nombreux dispositifs et protocoles de sécurité. Ils comportent souvent des systèmes anti-balancement afin de minimiser tout balancement ou mouvement de balancier de la charge. De plus, des interrupteurs de fin de course et des capteurs de charge sont installés pour prévenir les surcharges, garantissant ainsi que le portique fonctionne dans ses limites de sécurité. Cette priorité accordée à la sécurité assure la protection du personnel et des marchandises lors des opérations de levage.
| paramètres destsgrue à conteneurs sur quai | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| charge nominale | sous-épandeur | 40t | |||||
| sous prise de tête | 50t | ||||||
| paramètre de distance | portée | 35 m | |||||
| écartement des rails | 16 m | ||||||
| portée arrière | 12 m | ||||||
| hauteur de levage | au-dessus du rail | 22 m | |||||
| sous le rail | 12 m | ||||||
| vitesse | hissage | charge nominale | 30 m/min | ||||
| épandeur vide | 60 m/min | ||||||
| voyage en trolley | 150 m/min | ||||||
| course du portique | 30 m/min | ||||||
| palan à flèche | 6 min/coup de poignet | ||||||
| biais d'épandeur | inclinaison à gauche et à droite | ±3° | |||||
| inclinaison avant-arrière | ±5° | ||||||
| plan en rotation | ±5° | ||||||
| charge sur roue | condition de travail | 400 kN | |||||
| état non fonctionnel | 400 kN | ||||||
| pouvoir | 10 kV 50 Hz | ||||||
Pièces de marque de première qualité
vitesse variable
Cabine commandée
démarreur progressif
moteurs à bague collectrice
Fournir un service client
Système de contrôle automatique PLC
Acier au carbone de haute qualité Q345
| détails principaux | ||
|---|---|---|
| Capacité de charge : | 30t-60t | (Nous pouvons fournir des capacités de 30 à 60 tonnes ; pour d'autres capacités, consultez nos autres projets.) |
| Portée: | max 22 m | (En standard, nous pouvons fournir une portée maximale de 22 m. Veuillez contacter notre responsable des ventes pour plus de détails.) |
| Hauteur de levage : | 20 m-40 m | (Nous pouvons fournir des longueurs de 20 à 40 m, et nous pouvons également concevoir des produits sur mesure.) |
Nos matériaux
1. Le processus d'approvisionnement en matières premières est rigoureux et a été inspecté par des contrôleurs qualité.
2. Les matériaux utilisés sont tous des produits sidérurgiques provenant de grandes aciéries, et leur qualité est garantie.
3. Inscrire strictement dans l'inventaire.
1. Réduction des coûts : initialement, on utilisait une plaque d'acier de 8 mm, mais on a utilisé 6 mm pour les clients.
2. Comme le montre l'image, les anciens équipements sont souvent utilisés pour la remise à neuf.
3. Approvisionnement en acier non standard auprès de petits fabricants, la qualité du produit est instable.
Autres marques
Notre moteur
1. Le réducteur et le frein du moteur forment une structure trois-en-un.
2. Faible niveau sonore, fonctionnement stable et faibles coûts d'entretien.
3. La chaîne anti-chute intégrée empêche le desserrage des boulons et évite les blessures corporelles causées par la chute accidentelle du moteur.
1. Moteurs anciens : Ils sont bruyants, s'usent facilement, ont une durée de vie courte et un coût d'entretien élevé.
2. Le prix est bas et la qualité est très médiocre.
Autres marques
Nos roues
Toutes les jantes sont traitées thermiquement et modulées, et leur surface est recouverte d'huile antirouille pour en améliorer l'esthétique.
1. Ne pas utiliser la modulation de feu par éclaboussures, risque de rouille.
2. Faible capacité de charge et courte durée de vie.
3. Prix bas.
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notre contrôleur
Nos onduleurs rendent le fonctionnement de la grue plus stable et plus sûr, et facilitent et optimisent sa maintenance.
La fonction d'autoréglage de l'onduleur permet au moteur d'ajuster automatiquement sa puissance de sortie en fonction de la charge de l'objet soulevé, ce qui permet de réduire les coûts de production.
La méthode de commande du contacteur ordinaire permet à la grue d'atteindre sa puissance maximale après son démarrage, ce qui non seulement provoque des secousses dans toute la structure de la grue au moment du démarrage, mais réduit également lentement la durée de vie du moteur.
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Expédition nationale de caisses en contreplaqué standard et de palettes en bois en conteneurs de 20 et 40 pieds. Ou selon vos exigences.