Notre portique à conteneurs sur rail est une solution révolutionnaire conçue pour optimiser les opérations de manutention de conteneurs avec une efficacité et une fiabilité maximales.Cet équipement de pointe a été conçu pour répondre aux besoins spécifiques des ports et terminaux à conteneurs.Grâce à leurs capacités inégalées et à leur technologie de pointe, nos portiques à conteneurs ferroviaires sont sur le point de révolutionner l’industrie.
Nos portiques à conteneurs sur rails présentent une construction robuste et durable et constituent la solution idéale pour la manutention des conteneurs.Il est équipé de composants de haute qualité qui garantissent d'excellentes performances et longévité même dans les environnements les plus exigeants.Sa conception montée sur rail offre une mobilité et une polyvalence améliorées, permettant un déplacement efficace le long des rails sans nécessiter d'infrastructure supplémentaire.
Les avantages de nos portiques à conteneurs ferroviaires sont nombreux.Premièrement, son fonctionnement précis et agile garantit un chargement et un déchargement rapides et précis des conteneurs, réduisant ainsi le temps global de chargement et de déchargement et maximisant la productivité.Deuxièmement, la capacité de levage élevée de la grue garantit un chargement et un déchargement fluides des conteneurs lourds, simplifiant ainsi l'ensemble du processus de travail.De plus, des systèmes de contrôle avancés et des fonctions de sécurité avancées garantissent la sécurité de l'opérateur, minimisent le risque d'accident et garantissent un environnement de travail sûr.
Cet appareil remarquable convient à une variété de scénarios d’utilisation.Nos portiques à conteneurs ferroviaires sont parfaitement adaptés aux terminaux à conteneurs pour empiler et transporter efficacement les conteneurs de manière organisée et efficace, optimisant ainsi l'utilisation de l'espace.C'est également un excellent choix pour les installations intermodales, garantissant un transfert fluide des conteneurs entre les différents modes de transport.De plus, la conception montée sur rail de la grue lui permet de fonctionner de manière transparente dans des zones à espace limité, ce qui en fait une solution polyvalente pour les petits et grands travaux.
1. Double poutre caisson avec pieds en acier se déplaçant à travers la poutre au sol comme système de déplacement de grue
2. La cambrure de la poutre principale sera conçue comme Span*1-1.4/1000.3. Matériau en acier : Q235 ou Q345
4. Grenaillage Sa2.5 pour la poutre principale et la poutre de support 5. Peinture époxy de haute qualité riche en zinc.
6. Électrification et équipement
7. Alimentation des conducteurs : enrouleur de câble ou jeu de barres.
8. Conversion de fréquence, double vitesse, vitesse unique et tous les mouvements du palan et de la grue sont indépendants et peuvent être exécutés simultanément avec différents duos de conception pour répondre aux applications de grue.
9. L'ensemble de l'agencement offre une bonne protection contre un environnement de travail spécial.Tel qu'un atelier à gaz
La capacité | 30,5-320 tonnes |
La durée | 35m |
La qualité de travail | A6 |
La température de travail | -20℃ à 40℃ |
PARAMÈTRES PRINCIPAUX | ||
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Article | Unité | Résultat |
Capacité de levage | tonne | 30,5-320 |
Hauteur de levage | m | 15.4-18.2 |
Portée | m | 35 |
Température de l'environnement de travail | °C | -20~40 |
Vitesse de levage | m/min | 12-36 |
Vitesse de la grue | m/min | 45 |
Vitesse du chariot | m/min | 60-70 |
Système de travail | A6 | |
Source d'énergie | triphasé A C 50HZ 380V |
Faisceau principal
1.Avec type de caisson solide et cambrure standard
2. Il y aura une plaque de renfort à l'intérieur de la poutre principale.
Tambour de câble
1. L'altitude ne dépasse pas 2000 mètres.
2. La classe de protection du boîtier collecteur est LP54.
Chariot-grue
1. Mécanisme de levage à haut rendement.
2. Devoir de travail : A6-A8.
3. Capacité : 40,5-7Ot.
Épandeur de conteneurs
Structure raisonnable, bonne polyvalence, forte capacité de charge et peut être traitée et personnalisée
Cabine de grue
1. Type fermé et ouvert.
2.Climatisation fournie.
3. Disjoncteur verrouillé fourni.
Modèles complets
Modèles complets
Modèles complets
Modèles complets
Modèles complets
Modèles complets
Notre marque
1. Le motoréducteur et le frein sont une structure trois en un.
2. Faible bruit, fonctionnement stable et faible coût de maintenance.
3. La chaîne antichute intégrée au moteur peut empêcher les boulons du moteur de se desserrer et éviter les dommages au corps humain causés par la chute accidentelle du moteur, ce qui augmente la sécurité de l'équipement.
Autre marque
1. Couper les coins, tels que : une plaque d'acier de 8 mm utilisée à l'origine, mais une plaque d'acier de 6 mm utilisée pour les clients.
2. Comme le montre l'image, les anciens équipements sont souvent utilisés pour la rénovation.
3. Achat d'acier non standard auprès de petits fabricants, la qualité des produits est instable et les risques pour la sécurité sont élevés.
Notre marque
1. Le motoréducteur et le frein sont une structure trois en un
2. Faible bruit, fonctionnement stable et faible coût de maintenance.
3. La chaîne antichute intégrée au moteur peut empêcher les boulons du moteur de se desserrer et éviter les dommages au corps humain causés par la chute accidentelle du moteur, ce qui augmente la sécurité de l'équipement.
Autre marque
1. Moteurs à l'ancienne : ils sont bruyants, faciles à porter, ont une durée de vie courte et un coût de maintenance élevé.
2. Le prix est bas et la qualité est très mauvaise.
Notre marque
Toutes les roues sont traitées thermiquement et modulées, et la surface est recouverte d'huile antirouille pour augmenter l'esthétique.
Autre marque
1. N'utilisez pas de modulation de feu par éclaboussures, facile à rouiller.
2. Faible capacité portante et durée de vie courte.
3. Prix bas.
Notre marque
1. L'adoption des onduleurs japonais Yaskawa ou allemand Schneider rend non seulement le fonctionnement de la grue plus stable et plus sûr, mais également la fonction d'alarme de défaut de l'onduleur rend la maintenance de la grue plus facile et plus intelligente.
2. La fonction d'auto-ajustement de l'onduleur permet au moteur d'ajuster automatiquement sa puissance de sortie en fonction de la charge de l'objet levé à tout moment, ce qui augmente non seulement la durée de vie du moteur, mais économise également la consommation d'énergie de L'équipement, économisant ainsi le coût de l'électricité de l'usine.
Autre marque
1. La méthode de contrôle du contacteur ordinaire permet à la grue d'atteindre la puissance maximale après son démarrage, ce qui non seulement fait trembler toute la structure de la grue dans une certaine mesure au moment du démarrage, mais perd également lentement le service. durée de vie du moteur.
EMBALLAGE ET DÉLAI DE LIVRAISON
Nous disposons d'un système complet de sécurité de production et de travailleurs expérimentés pour garantir une livraison rapide ou rapide.
Pouvoir professionnel.
Force de l'usine.
Des années d'expérience.
Un spot suffit.
10-15 jours
15-25 jours
30-40 jours
30-40 jours
30-35 jours
Par la Station nationale exportant une boîte en contreplaqué standard, un palettiseur en bois dans un conteneur de 20 pieds et 40 pieds. Ou selon vos demandes.