Grue portique à crochet à double poutre type MG 5-50t - Image mise en avant

Grue portique à crochet double poutre type MG 5-50t

Description courte :

Ponts roulants bipoutres. Que ce soit dans une aciérie, un chantier naval ou un entrepôt, ils améliorent assurément la productivité et la sécurité dans divers environnements industriels.

Capacité de levage :5-50 tonnes

Longueur de la portée :18-35 m

Qualité de travail : A5

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Détails du produit

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Description

Le portique MG pour la construction de métros est un portique spécial, développé à partir d'un portique standard et adapté aux exigences et conditions de travail des chantiers souterrains. Il se compose d'un chariot, d'un portique, d'un mécanisme de translation du chariot, d'un mécanisme de retournement hydraulique, d'une cabine et d'équipements électriques. Le chariot est équipé d'un mécanisme de retournement hydraulique comprenant un poste de travail hydraulique et un crochet de retournement des déblais.
Au milieu de la poutre porteuse se trouve un crochet, qui sert à soulever des objets courants.
Le mécanisme de déplacement du chariot est à quatre roues motrices (huit roues). Le moteur fixé sur le chariot entraîne les roues par un réducteur de vitesse vertical. Un dispositif de blocage du rail de toit est utilisé. Il est détaché du rail lorsque la grue est en fonctionnement normal. À l'arrêt de la grue, l'opérateur abaisse le dispositif pour bloquer le rail et éviter tout glissement.
La direction du déversement des terres dépend du chantier.

Paramètres techniques

Article	Unité	Résultat
capacité de levage	tonne	5-50
Hauteur de levage	m	10 11
Portée	m	18-35 m
température de l'environnement de travail	°C	-20~40
vitesse de déplacement du chariot	m/min	38-45
vitesse de levage	m/min	7-17
vitesse de déplacement du treuil	m/min	34-47
système de travail		A5
source d'alimentation		triphasé 380 V 50 Hz

Le portique à double poutre MG est composé d'un portique, d'un chariot de levage, d'un mécanisme de déplacement du chariot, d'une cabine et d'une commande électrique.système.
Le portique, de structure en treillis et présentant l'avantage d'une structure légère et d'une forte résistance au vent, est composé d'une poutre principale, d'une poutre d'extrémité supérieure, d'un pied, d'une poutre d'extrémité inférieure, d'un chariot de déplacement et d'un garde-corps de plateforme. La poutre principale est une structure en treillis triangulaire sur laquelle sont fixés des rails permettant au chariot de la grue de se déplacer transversalement. Les pieds, également en treillis, sont constitués de profilés d'acier soudés. La plateforme, utilisée pour le placement des équipements électriques et pour les réparations, est équipée d'un garde-corps extérieur. La cabine fermée, utilisée pour la conduite, est équipée d'un siège réglable, d'un tapis isolant au sol, d'une vitre en verre trempé, d'un extincteur, d'un ventilateur électrique et d'équipements auxiliaires tels que la climatisation, une alarme sonore et un interphone, qui peuvent être fournis selon les besoins des utilisateurs.

Paramètres techniques

Article	Unité	Résultat
capacité de levage	tonne	5-50
Hauteur de levage	m	10 11
Portée	m	18-35 m
température de l'environnement de travail	°C	-20~40
vitesse de déplacement du chariot	m/min	38,3-44,6
vitesse de levage	m/min	9-12
vitesse de déplacement de la carte manuelle	m/min	34-47
système de travail		A5
source d'alimentation		triphasé 380 V 50 Hz

Transport

DÉLAIS D'EMBALLAGE ET DE LIVRAISON

Nous disposons d'un système de sécurité de production complet et d'une main-d'œuvre expérimentée pour garantir une livraison dans les délais, voire en avance.