Travel Lift comprend les éléments suivants : structure principale, bloc de roue mobile, mécanisme de levage, mécanisme de direction, système de transmission hydraulique, système de commande électrique, structure principale pour le type « U », il peut transférer le bateau dont la hauteur dépasse sa hauteur.
Selon les différentes exigences de nos clients, la grue de levage pour bateaux peut manipuler des bateaux ou des yachts de différentes tonnes (10T-500T) du côté du rivage, elle peut être utilisée pour l'entretien du côté du rivage ou peut mettre le nouveau bateau à l'eau.Il adopte la ceinture douce et ferme pour soulever le bateau, le yacht ;cela n'endommagera jamais la surface.
Il peut également mettre le bateau en séquence rapidement avec un petit écart entre chaque deux bateaux. Le système électrique utilise un réglage de fréquence PLC qui peut facilement contrôler chaque mécanisme. Méthodes de contrôle : contrôle de cabine/télécommande ou contrôle de cabine + télécommande.
1. Capacité : 100~900t
2. Pression spécifique au sol : 6,5 ~ 11,5 kg/cm2
3. Capacité de classement : 2 % ~ 4 %
4. Vitesse de levage : Pleine charge : 0~2 m/min ;Sans charge : 0~5 m/min
5. Vitesse de fonctionnement : Pleine charge : 0~20 m/min ;Sans charge : 0~35 m/min
6. Température ambiante de travail : -20 ℃ ~ +50 ℃
Taper | Travail en toute sécurité charge (N) | Travail maximum Rouge (m) | Travail minimum Rouge (m) | Levage Vitesse (m/min) | Rotation Vitesse (tr/min) | Lofer Temps (s) | Levage Hauteur (m) | Rotation Angle | |
Pouvoir (kW) | SQ1 | 10 | 6~12 | 1,3 ~ 2,6 | 15 | 1 | 60 | 30 | |
2/5 | 7.5 | SQ1.5 | 15 | 8~14 | 1,7 ~ 3 | 15 | 1 | 60 | |
360 | 2/5 | 11 | SQ2 | 20 | 5~15 | 1.1~3.2 | 15 | 1 | |
30 | 360 | 2/5 | 15 | SQ3 | 30 | 8~18 | 1,7 ~ 3,8 | 15 | |
70 | 30 | 360 | 2/5 | 22 | SQ5 | 50 | 12~20 | 2,5 ~ 4,2 | |
0,75 | 80 | 30 | 360 | 2/5 | 37 | SQ8 | 80 | 12~20 | |
15 | 0,75 | 100 | 30 | 360 | 2/5 | 55 | SQ10 | 100 | |
2,5 ~ 4,2 | 15 | 0,75 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 75 | SQ15 | |
12~20 | 2,5 ~ 4,2 | 15 | 0,6 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 90 | |
200 | 16~25 | 3.2~5.3 | 15 | 0,6 | 120 | 35 | 270 | 2/5 | |
SQ25 | 250 | 20~30 | 3.2~6.3 | 15 | 0,5 | 130 | 40 | 270 | |
90*2 | SQ30 | 300 | 30 | 3.2~6.3 | 15 | 0,4 | 140 | 40 | |
2/5 | 90*2 | SQ35 | 350 | 20~35 | 4.2~7.4 | 15 | 0,5 | 150 | |
360 | 2/5 | 110*2 | SQ40 | 400 | 20~35 | 4.2~7.4 | 15 | 0,5 |
Le cadre de la porte a un seul
type principal et bipoutre
tapez deux types de pour raisonnable
utilisation du matériel, la principale variable
section de cresson de l'optimisation
Faible coût sur le fonctionnement quotidien,
il adopte la ceinture douce et ferme pour
s'assurer qu'il n'y a aucun dommage à
bateau lors du levage.
S
Il peut réaliser 12 fonctions de marche
comme ligne droite, ligne transversale,
rotation sur place et Ackerman
tournant ect.
S
Le cadre à haute résistance est par
profil de haute qualité et le haut-
la plaque de laminage à froid de qualité est terminée
par la machine CNC.
S
Le mécanisme de levage adopte le
système hydraulique sensible à la charge,
la distance du point de levage peut être
ajusté pour conserver la simultanéité
levage des points multi-lift et sortie.
Le système électrique utilise un PLC
réglage de la fréquence qui peut
contrôler facilement chaque mécanisme.
S
S
LARGE GAMME D'UTILISATION
Un monte-charge qui vous ressemble
EMBALLAGE ET DÉLAI DE LIVRAISON
Nous disposons d'un système complet de sécurité de production et de travailleurs expérimentés pour garantir une livraison rapide ou rapide.
Pouvoir professionnel.
Force de l'usine.
Des années d'expérience.
Un spot suffit.
10-15 jours
15-25 jours
30-40 jours
30-40 jours
30-35 jours
Par la Station nationale exportant une boîte en contreplaqué standard, un palettiseur en bois dans un conteneur de 20 pieds et 40 pieds. Ou selon vos demandes.