Produits
grue de pont marin à vendre
Description
La série Marine est une grue équipée d'une base spéciale permettant une installation facile et fixe sur tout type de navire, avec des commandes centrales et un distributeur déconnectés de la structure.
Le procédé comprend une sous-couche époxy bicomposante de 40 à 50 microns d'épaisseur, suivie de deux couches d'émail et d'une finition en polyuréthane bicomposant de 60 à 80 microns. L'unité est dotée de tiges de vérin de base et secondaires nickelées chimiquement (50 microns) et chromées (100 C). Les tiges d'extension et les vérins de rotation bénéficient d'un double chromage. Présentation de la grue à flèche hydraulique de pont de navire
La grue est une grue hydraulique pivotante et relevable, destinée au levage de divers débris marins et d'organismes marins, au chargement et au déchargement de marchandises ou à d'autres fins spécifiques.
La grue hydraulique marine à rotation est composée d'un vérin, d'un réservoir de carburant, d'un mécanisme de levage et d'un mécanisme de relevage de la flèche. Le levage, la rotation et le relevage de la flèche sont assurés par un système hydraulique.
Paramètres techniques de la grue de pont :
- Capacité de charge : 1 à 80 tonnes
- Hauteur de levage : 1 à 35 m
- Vitesse de rotation : 0-1,0 tr/s
- Vitesse de levage : 0-10 m/min
- Rayon d'action max/min : selon vos besoins
- Angle de rotation : >360°
- Inclinaison maximale : (talonnage) 5° / (assiette) 2°
- Alimentation électrique : triphasée 380 V 50 Hz ou personnalisée
- Température de conception : -10 °C
- Vitesse du vent : Max (en fonctionnement) : 20 m/s Max (à l'arrêt) : 50 m/s
- Commande : Plateforme manuelle, cabine ou télécommande
- Certificat : CCS ABS BV ou selon vos exigences
Caractéristiques du produit
Grue télescopique hydraulique
Être installé sur le navire à étroitesse, comme un navire de service d'ingénierie maritime ou un petit cargo.
SWL : 1-25 tonnes
Longueur de la flèche : 10-25 m
Grue de chargement électrique hydraulique marine
Conçu pour décharger des marchandises sur un vraquier ou un porte-conteneurs, commandé par un système électrique ou électrohydraulique.
CMU : 25-60 tonnes
Rayon d'action maximal : 20-40 m
Canalisation hydraulique de la grue
Cette grue est montée sur un pétrolier, principalement pour les navires transportant du pétrole, et sert également au levage de conteneurs et autres objets ; c'est un équipement de levage courant et idéal sur les pétroliers.
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Dessin du produit
Paramètres techniques
| Article | Unité | Résultat |
| Charge nominale | t | 0,5-20 |
| Vitesse de levage | m/min | 10-15 |
| vitesse d'oscillation | m/min | 0,6-1 |
| hauteur de levage | m | 30-40 |
| gamme rotative | º | 360 |
| rayon de travail | 5-25 | |
| temps d'amplitude | m | 60-120 |
| permettant l'inclinaison | talon garni | 2°/5° |
| pouvoir | kw | 7,5-125 |
Pourquoi nous choisir ?
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Transport
DÉLAIS D'EMBALLAGE ET DE LIVRAISON
Nous disposons d'un système de sécurité de production complet et d'une main-d'œuvre expérimentée pour garantir une livraison dans les délais, voire en avance.
RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT
Puissance professionnelle.
MARQUE
Force de l'usine.
PRODUCTION
Des années d'expérience.
COUTUME
Une place suffit.
Asie
10 à 15 jours
Moyen-Orient
15 à 25 jours
Afrique
30 à 40 jours
Europe
30 à 40 jours
Amérique
30 à 35 jours
National Station exporte des caisses en contreplaqué standard et des palettes en bois dans des conteneurs de 20 et 40 pieds, ou selon vos exigences.
