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Produits

fabricant de portiques de lancement

Description courte :

Une riche expérience dans la production de lanceurs de faisceaux et une équipe de recherche professionnelle spécialisée dans les technologies de base des lanceurs de faisceaux


  • Avantage:équipe d'ingénieurs seniors
  • Service:Services de formation
  • Argument de vente :Service d'installation gratuit en trois jours
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    Description

    Le portique de lancement s'applique aux ponts routiers et ferroviaires sur les chantiers de construction de ponts. Sa fonction principale est de déposer des tranches de poutres préfabriquées sur des piles préfabriquées. De manière générale, les grues ont des exigences de sécurité très élevées et sont très différentes les unes des autres.

    Le portique de lancement se compose principalement d'une poutre principale, d'un porte-à-faux, d'une poutre de guidage inférieure, de jambes avant et arrière, d'un stabilisateur auxiliaire, d'une grue de suspension, d'une grue de porte-à-faux et d'un système électro-hydraulique. Il est adapté au montage de poutres à travée unique simplement appuyées de trois portées différentes, avec une efficacité opérationnelle élevée.

    Le portique de lancement est largement utilisé dans la construction de routes et de voies ferrées. Cette machine sert à la pose de poutres-caissons en béton pour les lignes ferroviaires à grande vitesse (250 km/h et 350 km/h). Elle convient aux poutres à portée égale ou différente (20 m, 24 m, 32 m et 50 m). La partie arrière comporte deux supports. L'un d'eux est une colonne en forme de « C » dotée d'une technologie rotative et pliable. Cette conception permet un gain de place lors des déplacements et autorise le passage dans les tunnels avec le véhicule de transfert de poutres.

    Travail soigné

    a1

    Faible
    Bruit

    a2

    Bien
    qualité du travail

    a3

    Place
    De gros

    a4

    Excellent
    Matériel

    a5

    Qualité
    Assurance

    a6

    Service après-vente
    Service

    1

    Lanceur de poutres de pont

    Capacité : 50-250 tonnes
    Portée : 30-60 m
    Hauteur de levage : 5,5 m à 11 m
    Classe ouvrière : A3

    2

    Grues portiques de levage de poutres RTG

    Capacité : 30-100 T
    Étendue : 35 m
    Hauteur de levage : 15-20 m
    Classe ouvrière : A5-A8

    3

    Grue à portique de lancement

    Capacité : 10-325T
    Portée : 30-65 m
    Hauteur de levage : 8-35 m
    Classe de travail : A3-A6

    4

    Véhicule de transport de poutres

    Capacité : 50 à 200 tonnes ou selon les exigences du client
    Longueur de la poutre : 35 m à 55 m
    Modèle de poutre : poutre en T, poutre en I, poutre en U
    Alimentation : Générateur diesel

    5

    Chariot de manutention KPX Series Fat

    Capacité : 1 à 150 tonnes
    Longueur : 2000 mm - 10000 mm
    Poids : 1500 mm - 3000 mm
    Hauteur de la plateforme : 450 mm, 600 mm, 800 mm, 1200 mm
    Vitesse de déplacement : 0-25 m/min

    6

    Wagon plat ferroviaire série KPJ

    Capacité : 2 à 150 tonnes
    Longueur : 2000 mm - 10000 mm
    Poids : 1500 mm - 3000 mm
    Hauteur de la plateforme : 450 mm, 600 mm, 800 mm, 1200 mm
    Vitesse de déplacement : 18 m/min ou 25 m/min

    Application et transport

    IL EST UTILISÉ DANS DE NOMBREUX DOMAINES

    Répondre aux choix des utilisateurs dans différentes conditions.
    Utilisation : utilisé dans les usines, les entrepôts et les stocks de matériaux pour le levage de marchandises, afin de répondre aux besoins quotidiens de manutention.

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    Autoroute

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    Chemin de fer

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    Pont

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    Autoroute

     

    DÉLAIS D'EMBALLAGE ET DE LIVRAISON

    Nous disposons d'un système de sécurité de production complet et d'une main-d'œuvre expérimentée pour garantir une livraison dans les délais, voire en avance.

    RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT

    Puissance professionnelle.

    MARQUE

    Force de l'usine.

    PRODUCTION

    Des années d'expérience.

    COUTUME

    Une place suffit.

    A1
    A2
    A3
    A4

    Asie

    10 à 15 jours

    Moyen-Orient

    15 à 25 jours

    Afrique

    30 à 40 jours

    Europe

    30 à 40 jours

    Amérique

    30 à 35 jours

    National Station exporte des caisses en contreplaqué standard et des palettes en bois dans des conteneurs de 20 et 40 pieds, ou selon vos exigences.

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