Des produits
Grues à conteneurs à portique sur rail routier à vendre
Description
Les portiques à conteneurs sur rail (RMG) sont une machine de manutention de conteneurs de chantier spécialisée.Il peut se déplacer sur rail grâce à la puissance du triage et soulever des conteneurs empilés dans la zone du triage avec l'équipement d'un épandeur télescopique de 20' ou 40' (ou d'un épandeur à double levage si nécessaire).Le RMG a l'avantage d'être entraîné par l'énergie électrique, d'être propre, d'avoir une plus grande capacité de levage et d'avoir une vitesse de déplacement du portique élevée avec la cargaison.Le RMG se compose d'un mécanisme de levage, d'un mécanisme de déplacement du chariot, d'un mécanisme de portique et d'un mécanisme d'amortissement du balancement.
Les mécanismes de levage, de portique et de chariot sont pour la plupart équipés d'un système de contrôle de conversion de fréquence CA.Normalement, le mécanisme de levage est du type à tambour unique.Il peut également être conçu pour être du type à double tambour si nécessaire.Notre société peut concevoir et fabriquer selon les demandes de l'utilisateur.
Système de sécurité
▶ Dispositif de protection contre les surcharges de poids.
▶ Fin de course de levage
▶ Fin de course de déplacement de grue.
▶ Fin de course de déplacement du chariot.
▶ Fonction de protection contre la baisse de tension.
▶ Système d'arrêt d'urgence
▶ Indicateur de vitesse du vent
Norme de conception
▶ Structure en acier : Q235B/Q345Bacier de construction au carbone avec une fois sans soudureformer une technologie plus forte
▶ Mécanisme de levage : Réducteur, tambour,frein, classe de protection des moteurs classe F
▶ Crochet : épandeur de marque ZPMC
▶ Roues : Coulée sous vide,avec structure compacte
▶ Électricité : Chint, Schneider ou Siemens etc.
détails du produit
Faisceau principal
1.Avec type de caisson solide et cambrure standard
2. Il y aura une plaque de renfort à l'intérieur de la poutre principale.
Tambour de câble
1. L'altitude ne dépasse pas 2000 mètres.
2. La classe de protection du boîtier collecteur est LP54.
Chariot-grue
1. Mécanisme de levage à haut rendement.
2. Devoir de travail : A6-A8.
3. Capacité : 40,5-7Ot.
Épandeur de conteneurs
Structure raisonnable, bonne polyvalence, forte capacité de charge et peut être traitée et personnalisée
Cabine de grue
1. Type fermé et ouvert.
2.Climatisation fournie.
3. Disjoncteur verrouillé fourni.
Paramètres techniques
Paramètres techniques
| Poids de levage (t) | 10 | 16 | 20/10 | 32/10 | 36/16 | 50/10 | ||
| Portée (m) | 18~35 | 18~30 | 18~35 | 22 | 26 | 22~35 | 35 | |
| Hauteur de levage (m) | Crochet principal | 11.5 | 10.5,12 | 10.5 | 11.5 | 11.5 | 12 | |
| Crochet auxiliaire | 11 | 12 | 12 | 13 | ||||
| Vitesse (m/min) | Crochet principal | 8.5 | 7.9 | 7.2 | 7.5 | 7.8 | 6 | |
| Crochet auxiliaire | 10.4 | 10.4 | 10.5 | 10.4 | ||||
| Voyage en chariot | 43,8 | 44,5 | 44,5 | 41,9 | 41,9 | 38.13 | ||
| Long voyage | 37.6,40 | 38,36 | 38,36 | 40 | 40,38 | 38 | ||
| Classement des fonctions | A5 | |||||||
| Source d'énergie | CA triphasé.127 ~ 480 V 50/60 Hz | |||||||
Écrivez votre message ici et envoyez-le-nous
