Produits
pont roulant à double poutre de fonderie
Description
La grue de fonderie est conçue pour fonctionner efficacement, sans interruption et en toute sécurité en utilisation continue. Sa conception est conforme aux exigences des normes internationales.
En raison du niveau de risque élevé, des dispositifs de sécurité spécifiques ont été conçus pour la grue de fonderie transportant le métal en fusion. Le mécanisme de levage principal comprend quatre enrouleurs de câble indépendants, un double frein de service sur les arbres primaires et un frein de secours agissant sur le tambour d'enroulement. Les poutres d'équilibrage sont équipées d'un amortisseur afin de limiter leur basculement en cas de rupture de câble. Un interrupteur de fin de course d'arrêt d'urgence est également intégré au palan principal. Outre cette protection contre les surcharges, le système d'arrêt d'urgence, dérivable de l'automate programmable, les dispositifs anti-déraillement, la surveillance de la vitesse excessive du palan principal et les interrupteurs de fin de course sont des équipements de série.
Le pont roulant de fonderie est utilisé pour la fabrication de pièces de moyenne à grande envergure. Ces ponts roulants sont parfaitement adaptés aux fonderies. Le pont roulant de fonderie est l'équipement principal de la production d'acier.
Il sert à déplacer les poches de coulée d'acier ou de fer dans les aciéries, où la température est élevée et la poussière abondante. Schéma classique : utilisation d'une cabine fermée.
Chaque organe est de classe H. Le moteur isolé de type YZR fonctionne à une température ambiante maximale de 60 °C. Associé à un système électrique avancé, le treuil est fabriqué en tôle d'acier soudée et le réducteur est équipé d'un système de crantage et d'une roue à rochet.
Alimentation : CA triphasé 380 V 50 Hz ou selon les exigences du client.
Mode de commande : Commande en cabine/télécommande/panneau de commande avec ligne de commande
Capacité : 5 à 320 tonnes
Portée : 10,5 à 31,5 m
Qualité de travail : A7
Température de fonctionnement : -25 °C à 40 °C
Travail soigné
Faible
Bruit
Bien
qualité du travail
Place
De gros
Excellent
Matériel
Qualité
Assurance
Service après-vente
Service
POUTRE PRINCIPALE
Avec une structure robuste de type caisson et un carrossage standard
Une plaque de renfort sera intégrée à la poutre principale.
S
POUTRE D'EXTRÉMITÉ
Utilise un module de fabrication de tubes rectangulaires
Entraînement du moteur tampon
Avec roulements à rouleaux et fixation permanente
CHARIOT DE GRUE
1. Mécanisme de levage à haute capacité de fonctionnement.
2.Tâches de travail : A7-A8
3.Capacité : 10-74 t.
CROCHET DE GRUE
Diamètre de la poulie : Ø125/Ø160/Ø209/Ø304
Matériau : Crochet 35CrMo
Tonnage : 10-74 tonnes
S
Application et transport
IL EST UTILISÉ DANS DE NOMBREUX DOMAINES
Répondre aux choix des utilisateurs dans différentes conditions.
Utilisation : utilisé dans les usines, les entrepôts et les stocks de matériaux pour le levage de marchandises, afin de répondre aux besoins quotidiens de manutention.
Métallurgie
Fonderie
Salle des matériaux
DÉLAIS D'EMBALLAGE ET DE LIVRAISON
Nous disposons d'un système de sécurité de production complet et d'une main-d'œuvre expérimentée pour garantir une livraison dans les délais, voire en avance.
RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT
Puissance professionnelle.
MARQUE
Force de l'usine.
PRODUCTION
Des années d'expérience.
COUTUME
Une place suffit.
Asie
10 à 15 jours
Moyen-Orient
15 à 25 jours
Afrique
30 à 40 jours
Europe
30 à 40 jours
Amérique
30 à 35 jours
National Station exporte des caisses en contreplaqué standard et des palettes en bois dans des conteneurs de 20 et 40 pieds, ou selon vos exigences.
