La grue télescopique est un type de grue de pont, un équipement de levage installé sur le pont de la cabine. Elle intègre les systèmes électriques, hydrauliques et mécaniques du pont. Elle présente l'avantage d'une utilisation simple, d'une grande résistance aux chocs, de performances élevées, d'une sécurité et d'une fiabilité à toute épreuve, et permet d'optimiser l'espace restreint des ports, des chantiers navals et autres lieux de manutention. Elle offre une productivité élevée et une grande adaptabilité aux marchandises, et est particulièrement adaptée au chargement et au déchargement de vrac sec.
Description détaillée et présentation de la grue à flèche télescopique
1. Transmission entièrement hydraulique, double usage mécanique et électrique, travail sûr et fiable, rendement élevé et faible intensité de travail ;
2. Chaque système hydraulique est équipé d'une soupape d'équilibrage et d'un verrou hydraulique, pour une sécurité et une fiabilité accrues ;
3. Le treuil de levage adopte le frein hydraulique normalement fermé, un crochet unique avec commande neutre et automatique à haute et basse vitesse, avec une efficacité de levage élevée ;
4. La flèche et les pièces structurelles importantes sont fabriquées en tôle d'acier faiblement alliée afin de réduire le poids propre de la grue marine et d'améliorer les performances de la grue ;
5.Tous les roulements de rotation sont fabriqués à partir de matériau forgé au manganèse 50 pour former la table rotative à denture intérieure ;
6. Formage à froid de la flèche, structure prismatique à 8 éléments, mettant pleinement en valeur les propriétés mécaniques des matériaux ;
Être installé sur le navire à étroitesse, comme un navire de service d'ingénierie maritime ou un petit cargo.
SWL : 1-25 tonnes
Longueur de la flèche : 10-25 m
Conçu pour décharger des marchandises sur un vraquier ou un porte-conteneurs, commandé par un système électrique ou électrohydraulique.
CMU : 25-60 tonnes
Rayon d'action maximal : 20-40 m
Cette grue est montée sur un pétrolier, principalement pour les navires transportant du pétrole, et sert également au levage de conteneurs et autres objets ; c'est un équipement de levage courant et idéal sur les pétroliers.
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| Grue télescopique (50 t - 42 m) | |
| Charge de travail admissible | 500 kN (2,5-6 m), 80 kN (2,5-42 m) |
| Hauteur de levage | 60 m (personnalisé) |
| Vitesse de levage | 0-10 m/min |
| Vitesse de rotation | ~0,25 tr/min |
| Angle de rotation | 360° |
| Rayon de travail | 2,5-42 m |
| Temps de luffing | années 180 |
| Moteur | Y315L-4-H |
| Pouvoir | 2-160 kW (2 jeux) |
| Source d'alimentation | 380 V CA - 50 Hz |
| Type de protection | IP55 |
| Type d'isolation | F |
| Condition de conception | Talon ≤6° Bordure ≤3° |
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