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Xinxiang HY Crane Co., Ltd.
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Des produits

Vente directe d'usine nouveau type palan à câble électrique européen

Brève description:

Il s'agit d'un palan nouvellement développé doté d'une technologie de conception avancée conforme aux normes FEM et à d'autres réglementations.


  • La capacité:0,3-32 tonnes
  • Hauteur de levage :3-30m
  • Vitesse de levage :0,35-8 m/min
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Description

    bannière-palan-électrique-européen-aa02
    palan eot5

     

    Configuration standard:
    Moteur de levage à double vitesse pour palans de 1 à 32 tonnes ;moteur de levage avec variable
    fréquence pour les palans de 32 à 80 tonnes
    Frein à disque électromagnétique, conception sans entretien
    Tension d'alimentation : 380 V/3Ph/50 Hz.
    Tension de commande : 48 V
    Fin de course de levage
    Le chariot est équipé d'un mateur à fréquence variable, vitesse : 5-20 m/minDegré de protection du moteur : IP55, degré d'isolation : F
    Ensemble de crochets avec boucles de sécurité
    Limiteur de levage de charge
    Température ambiante:-20 C ~ 40 C

    Modèle
    Capacité de levage
    (tonne)
    Hauteur de levage
    (m)
    Niveau de travail
    (FEM/ISO)
    Vitesse de levage
    (m/min)
    Puissance de levage
    (kW)
    Vitesse de course
    (m/min)
    Puissance de fonctionnement
    (kW)
    OHFM-3
    3
    6
    2m/M5
    5/0,8
    3,2/0,45
    5-20
    0,37
    OHFM-3
    3
    9
    2m/M5
    5/0,8
    3,2/0,45
    5-20
    0,37
    OHFM-3
    3
    12
    2m/M5
    5/0,8
    3,2/0,45
    5-20
    0,37
    OHFM-3
    3
    15
    2m/M5
    5/0,8
    3,2/0,45
    5-20
    0,37
    OHFM-3
    3
    18
    2m/M5
    5/0,8
    3,2/0,45
    5-20
    0,37
    OHFM-5
    5
    6
    2m/M5
    5/0,8
    6.1/1
    5-20
    0,5
    OHFM-5
    5
    9
    2m/M5
    5/0,8
    6.1/1
    5-20
    0,5
    OHFM-5
    5
    12
    2m/M5
    5/0,8
    6.1/1
    5-20
    0,5
    OHFM-5
    5
    15
    2m/M5
    5/0,8
    6.1/1
    5-20
    0,5
    OHFM-5
    5
    18
    2m/M5
    5/0,8
    6.1/1
    5-20
    0,5
    OHFM-10
    10
    6
    2m/M5
    5/0,8
    9,5/1,5
    5-20
    0,75
    OHFM-10
    10
    9
    2m/M5
    5/0,8
    9,5/1,5
    5-20
    0,75
    OHFM-10
    10
    12
    2m/M5
    5/0,8
    9,5/1,5
    5-20
    0,75
    OHFM-10
    10
    15
    2m/M5
    5/0,8
    9,5/1,5
    5-20
    0,75
    OHFM-10
    10
    18
    2m/M5
    5/0,8
    9,5/1,5
    5-20
    0,75
    OHFM-16
    16
    6
    2m/M5
    4/0,6
    16/2,6
    5-20
    0,75*2
    OHFM-16
    16
    9
    2m/M5
    4/0,6
    16/2,6
    5-20
    0,75*2
    OHFM-16
    16
    12
    2m/M5
    4/0,6
    16/2,6
    5-20
    0,75*2
    OHFM-16
    16
    15
    2m/M5
    4/0,6
    16/2,6
    5-20
    0,75*2
    OHFM-16
    16
    18
    2m/M5
    4/0,6
    16/2,6
    5-20
    0,75*2
    OHFM-20
    20
    6
    1Am/M4
    4/0,6
    16/2,6
    5-20
    0,75*2
    OHFM-20
    20
    9
    1Am/M4
    4/0,6
    16/2,6
    5-20
    0,75*2
    OHFM-20
    20
    12
    1Am/M4
    4/0,6
    16/2,6
    5-20
    0,75*2
    OHFM-20
    20
    15
    1Am/M4
    4/0,6
    16/2,6
    5-20
    0,75*2
    OHFM-20
    20
    18
    1Am/M4
    4/0,6
    16/2,6
    5-20
    0,75*2

     

    palan eot1

    TYPE Fixe

    Les palans ne sont pas équipés de chariot et sont utilisés pour des applications où un mouvement horizontal n'est pas requis.

    palan eot2

    TYPE de chariot à faible hauteur libre

    Ces palans sont équipés d'un chariot pour les charges et sont conçus pour utiliser de manière optimale la hauteur de levage et l'espace limité disponible.

    palan eot3

    TYPE de chariot à hauteur libre normale

    Ces palans sont équipés d'un chariot et utilisés pour les applications où un mouvement horizontal est requis.

    palan eot4

    TYPE de chariot bipoutre

    Ces palans sont équipés d'un chariot pour le déplacement horizontal des charges et sont conçus pour déplacer des charges particulièrement lourdes.

    QQ片20231122143259_r2_c2

    Moteur

    Le moteur a un niveau d'isolation F et un niveau de protection IP54.1. Il a un faible courant de démarrage et un couple élevé 2. Avec un démarrage progressif et de bonnes performances en
    accélérer3.avoir une longue durée de vie.4.avec une vitesse de rotation élevée et un faible bruit

     

    QQ片20231122143259_r10_c2

    Fin de course

    Pour le levage, les déplacements en chariot et les déplacements en grue. Et dispositif anti-collision Protection contre les surcharges de poids, protection contre les surcharges de courant, protection contre les baisses de tension, etc.

     

     

    QQ片20231122143259_r12_c3

    Guide-corde

    Le guide-câble standard est fabriqué et traité avec des plastiques techniques offrant une forte résistance à l'abrasion et de bonnes performances autolubrifiantes, ce qui réduit considérablement l'usure du câble en acier en tant que composant de sécurité de la force principale, puis améliore la sécurité du mécanisme de levage.

    QQ片20231122143259_r16_c3

    Moniteur de sécurité

    Il peut mettre en œuvre de nombreuses fonctions en fonction de la demande des utilisateurs1. Temps de travail accumulé pour le levage2.Protection contre la surchauffe du moteur de levage et alarme3.Protection contre les surcharges et alarme4.Afficher les informations sur les défauts et les conseils d'entretien.

    QQ片20231122143259_r4_c3

    Bobine

    La bobine est constituée de tuyaux sans soudure de haute qualité et traitée par une machine à commande numérique.

     

     

    QQ片20231122143259_r6_c2

    Câble

    Utiliser un câble en acier importé à haute résistance qui a une résistance à la traction de 2160 kN/mm2, avec de bonnes performances de sécurité et une longue durée de vie

    QQ片20231122143259_r8_c3

    Boîte électrique

    Composant électrique de marque SchneiderAvec une durée de vie supérieure et plus longue

     

     

    QQ片20231122143259_r14_c2

    Groupe de crochets

    Crochet forgrd standard allemand DIN. Il peut être transformé en crochet rotatif électrique selon les besoins de travail des clients.
    s


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