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Prix ​​des ponts roulants électriques monopoutre de 5 à 50 tonnes

Description courte :

Nous sommes un fabricant spécialisé dans les ponts roulants monopoutre. Nos ponts roulants répondent à vos différents besoins. Contactez-nous pour plus d'informations.

Article 2(1)

 


  • Capacité de levage :5-50 tonnes
  • Longueur de la portée :7,5-31,5 m
  • Qualité de travail :A3-A5
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    pont suspendu

     

    Le pont roulant suspendu monopoutre LX, également appelé pont roulant suspendu monopoutre ou pont roulant suspendu monopoutre, est utilisé avec un palan électrique monorail CD ou MD. Il se caractérise par des dimensions compactes, une faible hauteur sous plafond, un poids mort et une charge sur roues réduits. C'est un pont roulant sur rails léger, équipé de rails en I. Les capacités standard sont de 0,5 T, 1 T, 2 T, 3 T et 5 T ; la portée est de 3 m à 16 m. Il est commandé au sol et fonctionne à des températures ambiantes comprises entre -20 °C et 40 °C. Son utilisation est interdite en milieu inflammable, explosif ou corrosif.

    S1
    Taper
    Pont roulant monopoutre de type LX
    1
    Capacité de levage
    0,5 à 32 tonnes
    2
    Portée
    6-42 m (personnalisé)
    3
    Hauteur de levage
    Personnalisé
    4
    vitesse de levage
    8 m/min (personnalisé)
    5
    vitesse de déplacement transversal
    20 m/min (personnalisé)
    6
    vitesse de déplacement longue de la grue
    20 m/min (personnalisé)
    7
    Tâches de travail
    A4-A5
    8
    Mode de contrôle
    Télécommande sans fil et télécommande pendante
    9
    Température de fonctionnement
    -25 à -40 degrés
    10
    Alimentation électrique
    380 V/50 Hz/3P (personnalisé)

     

     

    Le pont roulant monopoutre LDP est une version améliorée du modèle LD. Comparé à ce dernier, il se distingue par une structure optimisée, une grande rigidité et un poids mort réduit, permettant ainsi un gain d'espace et une réduction des coûts d'investissement. Sa conception de translation spécifique en fait un choix idéal. La configuration à déplacement par le haut est particulièrement adaptée aux espaces restreints. La configuration la plus compacte est le système de pont roulant bipoutre à déplacement par le haut.

    Pont roulant latéral
    capacité de levage
    tonne
    3
    5
    10
    Qualité de travail
    A3-A4
    Portée
    m
    7,5-22,5 m
    température de l'environnement de travail
    °C
    -25~40
    Voyages
    mécanisme
    vitesse de travail
    m/min
    20/30
    Moteur
    pouvoir
    kw
    2*0,8/2*1,5
    vitesse de rotation
    m/min
    1500
    Levage
    mécanisme
    vitesse de levage
    palan CD
    m/min
    8
    palan MD
    m/min
    (8/0,8)
    hauteur de levage
    H(m)
    6 9 12
    vitesse de déplacement
    m/min
    20/30
    pont roulant monopoutre

     

    Le pont roulant électrique monopoutre LDA est une machine de levage légère et compacte. Sa capacité de levage est de 1 à 32 tonnes. La portée est de 7,5 à 31,5 m, le niveau de service est A3 à A5 et la température ambiante de fonctionnement est de -25 °C à 40 °C. Le mécanisme de levage comprend un palan électrique CD1 à une vitesse et un palan électrique MD1 à deux vitesses.

     

    Capacité
    1 à 32 tonnes
    Travail
    A3~A5
    Hauteur de levage maximale
    32 m
    Portée maximale
    35 m
    Méthode de contrôle
    Commande filaire pendante + télécommande radio
    Vitesse de levage
    8/1,3 m/min
    Vitesse de déplacement
    30 m/min
    Alimentation
    380 V 50 Hz triphasé ou sur mesure
    Partie électrique principale
    Schneider

    HYCrane CONTRE Autres

    Matériel de grue

    Nos matériaux

     

    1. Le processus d'approvisionnement en matières premières est rigoureux et a été inspecté par des contrôleurs qualité.
    2. Les matériaux utilisés sont tous des produits sidérurgiques provenant de grandes aciéries, et leur qualité est garantie.
    3. Inscrire strictement dans l'inventaire.

    1. Réduction des coûts : initialement, on utilisait une plaque d'acier de 8 mm, mais on a utilisé 6 mm pour les clients.
    2. Comme le montre l'image, les anciens équipements sont souvent utilisés pour la remise à neuf.
    3. Approvisionnement en acier non standard auprès de petits fabricants, la qualité du produit est instable.

    Matériaux d'autres marques

    Autres marques

    moteur de grue

    Nos matériaux

    S

    1. Le réducteur et le frein du moteur forment une structure trois-en-un.
    2. Faible niveau sonore, fonctionnement stable et faibles coûts d'entretien.
    3. La chaîne anti-chute intégrée empêche le desserrage des boulons et évite les blessures corporelles causées par la chute accidentelle du moteur.

    1. Moteurs anciens : Ils sont bruyants, s'usent facilement, ont une durée de vie courte et un coût d'entretien élevé.
    2. Le prix est bas et la qualité est très médiocre.

     

    a
    S

    moteur d'une autre marque

    Autres marques

     

    roue de grue

    Nos roues

     

    Toutes les jantes sont traitées thermiquement et modulées, et leur surface est recouverte d'huile antirouille pour en améliorer l'esthétique.

     

     

    s

    1. Ne pas utiliser la modulation de feu par éclaboussures, risque de rouille.
    2. Faible capacité de charge et courte durée de vie.
    3. Prix bas.

     

    s
    S

    roue d'une autre marque

    Autres marques

     

    Contrôleur de grue

    Notre contrôleur

    1. Nos onduleurs permettent non seulement un fonctionnement plus stable et plus sûr de la grue, mais la fonction d'alarme de défaut de l'onduleur facilite et rend plus intelligente la maintenance de la grue.
    2. La fonction d'autoréglage de l'onduleur permet au moteur d'ajuster automatiquement sa puissance de sortie en fonction de la charge de l'objet soulevé à tout moment, ce qui permet de réduire les coûts de production.

    La méthode de commande du contacteur ordinaire permet à la grue d'atteindre sa puissance maximale après son démarrage, ce qui non seulement provoque des vibrations dans toute la structure de la grue au moment du démarrage, mais réduit également progressivement la durée de vie du moteur.

    Contrôleur de grue d'une autre marque

    Autres marques

     

    Transport

    DÉLAIS D'EMBALLAGE ET DE LIVRAISON

    Nous disposons d'un système de sécurité de production complet et d'une main-d'œuvre expérimentée pour garantir une livraison dans les délais, voire en avance.

    RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT

    Puissance professionnelle.

    MARQUE

    Force de l'usine.

    PRODUCTION

    Des années d'expérience.

    COUTUME

    Une place suffit.

    chargement par grue à pont
    chargement de la cabine de la grue
    chargement par chariot de grue
    Chargement de la poutre de la grue

    Asie

    10 à 15 jours

    Moyen-Orient

    15 à 25 jours

    Afrique

    30 à 40 jours

    Europe

    30 à 40 jours

    Amérique

    30 à 35 jours

    National Station exporte des caisses en contreplaqué standard et des palettes en bois dans des conteneurs de 20 et 40 pieds, ou selon vos exigences.

    P1

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