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Xinxiang HY Crane Co., Ltd.
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Des produits

Portique de lancement de conception personnalisée pour la construction de ponts

Brève description:

Le portique à poutres de lancement a gagné sa place en tant qu'outil essentiel dans l'industrie de la construction, en particulier pour la construction de ponts et de viaducs.Sa structure solide et stable, ses chenilles réglables, ses divers mécanismes de levage et ses fonctions de sécurité complètes en font un atout indispensable sur les chantiers du monde entier.Grâce à sa précision et sa capacité à manipuler de lourdes charges, cette grue apporte efficacité, sécurité et fiabilité aux projets de construction, contribuant ainsi à la réalisation fluide des projets d'infrastructure à l'échelle mondiale.

  • Avantage:Équipe d'ingénieurs senior
  • Service:Prestations de formation
  • Point de vente:Service d'installation gratuit de trois jours
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    description

    lancement de la bannière du portique à poutres

    Le portique lance-poutre, engin de levage puissant et polyvalent, est devenu un outil indispensable dans le secteur de la construction.Son objectif principal est d'aider à la construction etinstallation de ponts, viaducs et autoroutes surélevées.Cette grue joue un rôle crucial en soulevant en toute sécurité des composants structurels lourds, tels que des poutres préfabriquées en béton, et en les plaçant avec précision dans leurs positions désignées.

    Examinons maintenant les caractéristiques structurelles qui font du portique à poutres lanceuses un modèle unique dans le monde de la construction.Au cœur de cette grue se trouve un cadre robuste qui assure stabilité et soutien pendant les opérations de levage.Ce cadre est généralement fabriqué en acier de haute qualité, garantissant une résistance et une durabilité maximales.Il se compose de colonnes verticales, de poutres horizontales et de contreventements diagonaux, tous méticuleusement conçus pour résister à de lourdes charges et maintenir la stabilité dans des conditions défavorables.

    L'une des caractéristiques notables du portique à poutres de lancement réside dans ses chenilles réglables.Ces chenilles, situées des deux côtés de la grue, permettent un déplacement aisé le long du chantier.Avec la possibilité de s'étendre ou de se rétracter, la grue peut s'adapter à différentes travées de pont, assurant un positionnement optimal pendant le processus de levage.Cette possibilité de réglage est particulièrement cruciale lors de l'exécution de projets de construction complexes avec des géométries variables.

    Pour soutenir l'opération de levage, la grue utilise plusieurs mécanismes de levage.Le mécanisme de levage principal est généralement un système de vérin hydraulique, qui fournit la force nécessaire pour élever les éléments préfabriqués lourds.Ces vérins sont stratégiquement positionnés le long de la poutre principale, permettant une répartition uniforme de la charge pendant le levage.De plus, la grue est équipée de mécanismes auxiliaires tels que des stabilisateurs et des stabilisateurs, qui améliorent la stabilité et minimisent tout balancement ou inclinaison pouvant survenir pendant le processus de levage.

    La sécurité est d’une importance primordiale dans tout projet de construction, et le portique à poutres de lancement ne fait pas exception.Ainsi, il est équipé d’un ensemble de dispositifs de sécurité.Ceux-ci incluent des interrupteurs de fin de course, des boutons d'arrêt d'urgence et des systèmes de protection contre les surcharges.Ces mesures garantissent que la grue fonctionne dans les limites de sa capacité spécifiée et évitent tout accident ou dommage potentiel dû à une surcharge.De plus, la grue est conçue avec des dispositifs anti-basculement et des capteurs de vitesse du vent pour faire face aux conditions météorologiques défavorables, garantissant ainsi la sécurité des travailleurs et du chantier de construction.

    paramètres techniques

    dessin schématique d'un portique à poutres de lancement
    Paramètres du portique à poutres de lancement
      MCJH50/200 MCJH40/160 MCJH40/160 MCJH35/100 MCJH30/100
    capacité de levage 200t 160 tonnes 120 tonnes 100 tonnes 100 tonnes
    portée applicable ≤55m ≤50m ≤40m ≤35m ≤30m
    angle de pont oblique applicable 0-450 0-450 0-450 0-450 0-450
    vitesse de levage du chariot 0,8 m/min 0,8 m/min 0,8 m/min 1,27 m/min 0,8 m/min
    vitesse de déplacement longitudinal du rolley 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min
    vitesse de déplacement longitudinal du chariot 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min
    vitesse de déplacement transversal du chariot 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min
    capacité de transport du véhicule de transport sur pont 100 tonnes X2 80t X2 60tX2 50 tonnes X2 50 tonnes X2
    vitesse de charge élevée du véhicule de transport sur pont 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min
    vitesse de retour du véhicule de transport sur pont 17 m/min 17 m/min 17 m/min 17 m/min 17 m/min

    détails du produit

    lancement des détails du portique à poutres
    portique à poutres de lancement 1
    lancement du portique à poutres 2
    lancement du portique à poutres 3

    cas de pays

    Philippines

    Philippines

    HY Crane a conçu un lanceur spanbridge de 120 tonnes et 55 mètres aux Philippines, 2020.

    pont droit
    capacité : 50-250 tonnes
    portée : 30-60 m
    hauteur de levage : 5,5-11 m
    classe ouvrière : A3

    lancement d'un portique à poutres philippines, cas 1
    lancement d'un portique à poutres philippines, cas 2
    Indonésie

    Indonésie

    En 2018, nous avons fourni un lanceur de pont d'une capacité de 180 tonnes et d'une portée de 40 mètres pour un client indonésien.

    pont asymétrique
    capacité : 50-250 tonnes
    portée: 30-60M
    hauteur de levage : 5,5 M-11 m
    classe ouvrière : A3

    lancement d'un portique à poutres indonésie cas 1
    lancement d'un portique à poutres indonésie, cas 2
    Bangladesh

    Bangladesh

    Ce projet était un lanceur à poutre de 180 tonnes et 53 mètres au Bangladesh, 2021.

    traverser le pont de la rivière
    capacité : 50-250 tonnes
    portée: 30-60M
    hauteur de levage : 5,5 M-11 m
    classe ouvrière : A3

    lancement d'un portique à poutres bangladesh cas 1
    lancement d'un portique à poutres bangladesh cas 2
    Algérie

    Algérie

    appliqué sur une route de montagne, lanceur de faisceau de 100 tonnes et 40 mètres en Algérie, 2022.

    pont routier de montagne
    capacité : 50-250 tonnes
    durée : 30-6OM
    hauteur de levage : 5,5 M-11 m
    classe ouvrière : A3

    portique à poutres de lancement algérie cas 1
    portique à poutres de lancement algérie cas 2

    application

    • il est utilisé dans de nombreux domaines.
    • satisfaire le choix des utilisateurs dans des conditions différentes.
    • utilisation : utilisé dans les usines, les entrepôts, les stocks de matériaux pour soulever des marchandises, pour répondre aux travaux de levage quotidiens.
    lancement d'un portique à poutres sur autoroute
    • Autoroute
    lancement d'un portique à poutres sur chemin de fer
    • chemin de fer
    lancement de poutres portique grue bâtiment pont
    • pont
    lancement d'une autoroute à portique à poutres
    • Autoroute

    transport

    • délai d'emballage et de livraison
    • nous disposons d'un système complet de sécurité de production et de travailleurs expérimentés pour garantir une livraison rapide ou rapide.
    • Recherche et développement

    • pouvoir professionnel
    • marque

    • force de l'usine.
    • production

    • des années d'expérience.
    • coutume

    • la place suffit.
    lancement d'un portique à poutres emballage et livraison 01
    lancement d'un portique à poutres emballage et livraison 02
    lancement d'un portique à poutres emballage et livraison 03
    lancement d'un portique à poutres emballage et livraison 03
    • Asie

    • 10-15 jours
    • Moyen-Orient

    • 15-25 jours
    • Afrique

    • 30-40 jours
    • L'Europe 

    • 30-40 jours
    • Amérique

    • 30-35 jours

    Par la station nationale exportant une boîte en contreplaqué standard, un palette en bois dans un conteneur de 20 pieds et 40 pieds.Ou selon vos demandes.

    Politique d'emballage et de livraison du palan électrique à chaîne

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