Le cavalier porte-conteneurs se caractérise avant tout par sa structure à quatre pieds. Chaque pied est équipé de roues, permettant au cavalier de se déplacer dans plusieurs directions. Cette conception lui permet de se positionner au-dessus d'un conteneur et de le maintenir fermement grâce à son écarteur réglable. Les pieds réglables assurent la stabilité du cavalier sur des surfaces irrégulières ou lors de l'empilage de conteneurs. Cette flexibilité de mouvement et d'utilisation rend le cavalier porte-conteneurs particulièrement efficace et adaptable à différents environnements de parcs à conteneurs.
L'un des avantages uniques du cavalier porte-conteneurs est sa capacité à transporter des conteneurs sans avoir besoin d'équipement de levage supplémentaire. Contrairement àgrues traditionnellesLe chariot cavalier peut soulever et transporter directement les conteneurs grâce à son écarteur intégré. Ceci élimine les opérations de levage séparées et réduit le temps de manutention, engendrant des économies importantes. De plus, l'écarteur est réglable pour s'adapter à différentes tailles et types de conteneurs, assurant ainsi une prise en main sûre pendant le transport.
De plus, la conception du cavalier porte-conteneurs lui permet de manipuler des conteneurs dans des parcs à conteneurs à grande hauteur. Sa structure robuste à quatre pieds assure une répartition optimale du poids, lui permettant de fonctionner en toute sécurité même lors de l'empilage de conteneurs sur plusieurs niveaux. Cette caractéristique maximise l'utilisation de l'espace dans les parcs à conteneurs, notamment dans les terminaux portuaires où l'espace est souvent limité.
De plus, le cavalier porte-conteneurs offre une excellente maniabilité au sein du terminal. Son système multiroues lui permet de se déplacer avec fluidité entre les rangées de conteneurs, assurant ainsi des opérations rapides de chargement et de déchargement. Il en résulte des rayons de braquage réduits et une efficacité opérationnelle accrue dans les parcs à conteneurs à fort trafic.
paramètres du porte-conteneurs cavalier | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spécifications du produit | 250 t × 60 m | 300 t × 108 m | 600 t × 60 m | ||||||
| Classe ouvrière | A5 | ||||||||
| Capacité | Levage courant | t | 250 | 200 | 600 | ||||
| Retourner | t | 200 | 200 | 400 | |||||
| Portée | m | 60 | 108 | 60 | |||||
| Hauteur de levage | m | 48 | 70 | Au-dessus du rail 40 En dessous du rail 5 | |||||
| Chariot supérieur | Capacité | t | 100 × 2 | 100 × 2 | 200 × 2 | ||||
| Vitesse de levage | m/min | 0,5-5-10 | 0,5-5-10 | 0,4-4-8 | |||||
| vitesse de déplacement | 1~28,5 | 3~30 | 1~25 | ||||||
| Chariot inférieur | Capacité | Crochet principal | t | 100 | 150 | 300 | |||
| Sous-crochet | 20 | 20 | 32 | ||||||
| Vitesse de levage | Crochet principal | m/min | 0,5-5-10 | 0,5-5-10 | 0,4-4-8 | ||||
| Sous-crochet | 10 | 10 | 10 | ||||||
| vitesse de déplacement | 1~26,5 | 3~30 | 1~25 | ||||||
| palan de maintenance | Capacité | t | 5 | 5 | 5 | ||||
| Vitesse de levage | m/min | 8 | 8 | 8 | |||||
| vitesse du chariot | 20 | 20 | |||||||
| vitesse de rotation | r/min | 0,9 | 0,9 | 0,9 | |||||
| vitesse du portique | m/min | 1~26,5 | 3~30 | 1~25 | |||||
| Charge maximale par roue | KN | 200 | 450 | 430 | |||||
| Source d'alimentation | 380 V/10 kV ; 50 Hz ; triphasé ou sur demande | ||||||||
FONCTIONS DE SÉCURITÉ
Contrôle automatique de la déviation de rectification
dispositif de protection contre les surcharges de poids
tampon en polyuréthane de qualité supérieure
Protection de phase
Interrupteur de fin de course de levage
| Paramètres principaux | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacité de charge : | 30t-45t | (Nous pouvons fournir des capacités de 30 à 45 tonnes ; pour d'autres capacités, consultez nos autres projets.) | |||||
| Portée: | 24 m | (La longueur standard que nous pouvons fournir est de 24 m. Veuillez contacter notre responsable des ventes pour plus de détails.) | |||||
| Hauteur de levage : | 15 m - 18,5 m | (Nous pouvons fournir des longueurs de 15 m à 18,5 m, et nous pouvons également concevoir des produits sur mesure.) | |||||
Faible
Bruit
Bien
qualité du travail
Place
De gros
Excellent
Matériel
Qualité
Assurance
Service après-vente
Service
01
Matière première
——
GB/T700 Q235B et Q355B
Acier de construction au carbone, tôle d'acier de la meilleure qualité provenant d'aciéries chinoises de premier ordre, avec marquages incluant le numéro de traitement thermique et le numéro de bain, permettant un suivi précis.
02
Soudage
——
Selon l'American Welding Society, toutes les soudures importantes sont réalisées en respectant scrupuleusement les procédures de soudage. Après soudage, un contrôle non destructif est effectué.
03
joint de soudure
——
L'aspect est uniforme. Les joints entre les passes de soudure sont lisses. Tous les scories et projections de soudure ont été éliminées. Il n'y a aucun défaut tel que fissures, porosités, meurtrissures, etc.
04
Peinture
——
Avant la mise en peinture, les surfaces métalliques sont grenaillées si nécessaire. Deux couches de primaire sont appliquées avant l'assemblage, puis deux couches d'émail synthétique après essais. L'adhérence de la peinture est conforme à la classe I de la norme GB/T 9286.
Nos matériaux
1. Le processus d'approvisionnement en matières premières est rigoureux et a été inspecté par des contrôleurs qualité.
2. Les matériaux utilisés sont tous des produits sidérurgiques provenant de grandes aciéries, et leur qualité est garantie.
3. Inscrire strictement dans l'inventaire.
1. Réduction des coûts : initialement, on utilisait une plaque d'acier de 8 mm, mais on a utilisé 6 mm pour les clients.
2. Comme le montre l'image, les anciens équipements sont souvent utilisés pour la remise à neuf.
3. Approvisionnement en acier non standard auprès de petits fabricants, la qualité du produit est instable.
Autres marques
Notre moteur
1. Le réducteur et le frein du moteur forment une structure trois-en-un.
2. Faible niveau sonore, fonctionnement stable et faibles coûts d'entretien.
3. La chaîne anti-chute intégrée empêche le desserrage des boulons et évite les blessures corporelles causées par la chute accidentelle du moteur.
1. Moteurs anciens : Ils sont bruyants, s'usent facilement, ont une durée de vie courte et un coût d'entretien élevé.
2. Le prix est bas et la qualité est très médiocre.
Autres marques
Nos roues
Toutes les jantes sont traitées thermiquement et modulées, et leur surface est recouverte d'huile antirouille pour en améliorer l'esthétique.
1. Ne pas utiliser la modulation de feu par éclaboussures, risque de rouille.
2. Faible capacité de charge et courte durée de vie.
3. Prix bas.
Autres marques
notre contrôleur
Nos onduleurs rendent le fonctionnement de la grue plus stable et plus sûr, et facilitent et optimisent sa maintenance.
La fonction d'autoréglage de l'onduleur permet au moteur d'ajuster automatiquement sa puissance de sortie en fonction de la charge de l'objet soulevé, ce qui permet de réduire les coûts de production.
La méthode de commande du contacteur ordinaire permet à la grue d'atteindre sa puissance maximale après son démarrage, ce qui non seulement provoque des secousses dans toute la structure de la grue au moment du démarrage, mais réduit également lentement la durée de vie du moteur.
autres marques
Expédition nationale de caisses en contreplaqué standard et de palettes en bois en conteneurs de 20 et 40 pieds. Ou selon vos exigences.