Grue semi-portique la plus vendue en Chine

Le pont roulant demi-portique BMH se compose d'un châssis portique, d'une poutre principale, de deux paires de jambes, d'une glissière, d'un mécanisme de levage, d'un mécanisme de translation et d'un coffret électrique. Il est largement utilisé dans les ateliers, les entrepôts, les ports, les centrales hydroélectriques et autres sites extérieurs. Ce type de pont roulant est équipé d'un palan de type CD1 ou MD1 et convient aux charges moyennes et légères. Sa capacité de levage est de 2 à 30 tonnes et sa portée de 3 à 35 mètres (ou sur demande). Il fonctionne dans une plage de températures allant de -20 °C à +40 °C et est disponible avec une commande au sol ou une cabine de conduite.

Ce type de grue est une grue polyvalente largement utilisée en extérieur et en atelier pour le chargement et le déchargement de matériaux. Elle combine les caractéristiques d'un pont roulant et d'un portique : une partie de la conception du portique se déplace au sol, l'autre partie, celle du pont roulant, se déplace sur la poutre porteuse du bâtiment. Elle est souvent utilisée en périphérie des ateliers pour optimiser l'espace de travail, ou à l'intérieur de l'atelier en complément d'un pont roulant pour une productivité accrue.

Le pont roulant semi-portique à palan électrique est utilisé avec le palan électrique modèle CD MD. Il s'agit d'un pont roulant sur chenilles de petite et moyenne taille. Sa capacité de levage est de 2 à 10 tonnes, sa portée de 10 à 20 mètres et sa température de fonctionnement de -20 °C à 40 °C.

Capacité : 2 à 10 tonnes
Portée : 10-20 m
Format de travail : A5
Température de fonctionnement : -20 °C à 40 °C