Le pont roulant électrique pour toiture est composé d'un châssis caissonné, d'un chariot élévateur, d'un mécanisme de translation et d'un système électrique. Il est idéal pour les applications exigeant une grande rapidité et une utilisation intensive. Ce type d'appareil de levage, largement utilisé, est particulièrement adapté aux entrepôts, aux gares de triage et autres environnements similaires. Son utilisation est toutefois interdite en présence de substances combustibles, explosives ou corrosives.
Le fonctionnement de cette grue repose sur le déplacement longitudinal du bâti de pont roulant dans le sens orbital de l'atelier, le déplacement transversal du chariot le long de la poutre principale et le mouvement de levage du crochet. Sa capacité de levage élevée est assurée par deux crochets, constituant ainsi deux mécanismes de levage indépendants. Le crochet principal sert à lever les charges lourdes, tandis que le crochet auxiliaire est utilisé pour les charges légères. Ce dernier peut également être utilisé conjointement avec le crochet principal pour incliner ou basculer la charge. Toutefois, il est impératif de ne pas utiliser les deux crochets simultanément lorsque le poids de la charge dépasse la capacité nominale du crochet auxiliaire.
Le pont roulant bipoutre est composé d'un châssis bipoutre, d'un chariot d'extrémité et d'un chariot supérieur équipé d'un dispositif de levage et de translation. Doté d'un variateur de fréquence, il offre dix vitesses réglables. Sa capacité de déplacement très lent permet des travaux d'une grande précision.
Ce modèle de pont roulant est conçu conformément à la réglementation GB et a obtenu les certifications ISO et CE.
Les vitesses de levage et de déplacement de la grue sont constantes et précises.
La nouvelle conception permet également à la grue de soulever plus haut.
Caractéristiques principales :
1. Robuste et très efficace ;
2. Convient à tous les environnements (haute température, antidéflagrant, etc.) ;
3. Longue durée de vie : 30 à 50 ans ;
4. Facile à installer et à entretenir ;
5. Structure raisonnable et grande rigidité ;
6. La vitesse peut être contrôlée par un variateur de fréquence ;
7. Le mode de commande est la commande en cabine ou la télécommande ;
8. Selon la charge à soulever, la grue peut être équipée d'un aimant de suspension, d'un mandrin magnétique, d'une pince ou d'un crochet en C ;
| capacité de levage | T | 5 | 10 | 16/3.2 | 20/5 | 32/5 | 50/10 | ||
| Portée | m | 10,5-31,5 | |||||||
| Vitesse | Levage du crochet principal | A5 | m/min | 11.3 | 8.5 | 7.9 | 7.2 | 7,5 | 5.9 |
| A6 | 15.6 | 13.3 | 13 | 12.3 | 9,5 | 7.8 | |||
| Crochet auxiliaire de levage | 16.7 | 19,5 | 19,5 | 10.4 | |||||
| Voyage en chariot | 37.2 | 43,8 | 44,6 | 44,6 | 42.4 | 38,5 | |||
| Voyage du crabe | A5 | 89,8/91,8 | 90,7/91,9 /84.7 | 84,7/87,6 | 84,7/87,6 | 87/74,2 | 74,6 | ||
| A6 | 92,7/93,7 | 115,6/116 /112,5 | 112,5/101,4 | 112,5/101,4 | 101,4/101,8 | 75/76,6 | |||
| Modèle opérationnel | Cabine ; télécommande ; poignée au sol | ||||||||
| Travail | A5, A6 | ||||||||
| Alimentation | Alimentation triphasée 380 V CA, 50 Hz ou personnalisée | ||||||||
1. Le processus d'approvisionnement en matières premières est rigoureux et a été inspecté par des contrôleurs qualité.
2. Les matériaux utilisés sont tous des produits sidérurgiques provenant de grandes aciéries, et leur qualité est garantie.
3. Inscrire strictement dans l'inventaire.
1. Réduction des coûts : initialement, on utilisait une plaque d'acier de 8 mm, mais on a utilisé 6 mm pour les clients.
2. Comme le montre l'image, les anciens équipements sont souvent utilisés pour la remise à neuf.
3. Approvisionnement en acier non standard auprès de petits fabricants, la qualité du produit est instable.
S
1. Le réducteur et le frein du moteur forment une structure trois-en-un.
2. Faible niveau sonore, fonctionnement stable et faibles coûts d'entretien.
3. La chaîne anti-chute intégrée empêche le desserrage des boulons et évite les blessures corporelles causées par la chute accidentelle du moteur.
1. Moteurs anciens : Ils sont bruyants, s'usent facilement, ont une durée de vie courte et un coût d'entretien élevé.
2. Le prix est bas et la qualité est très médiocre.
a
S
Toutes les jantes sont traitées thermiquement et modulées, et leur surface est recouverte d'huile antirouille pour en améliorer l'esthétique.
s
1. Ne pas utiliser la modulation de feu par éclaboussures, risque de rouille.
2. Faible capacité de charge et courte durée de vie.
3. Prix bas.
s
S
1. Nos onduleurs permettent non seulement un fonctionnement plus stable et plus sûr de la grue, mais la fonction d'alarme de défaut de l'onduleur facilite et rend plus intelligente la maintenance de la grue.
2. La fonction d'autoréglage de l'onduleur permet au moteur d'ajuster automatiquement sa puissance de sortie en fonction de la charge de l'objet soulevé à tout moment, ce qui permet de réduire les coûts de production.
La méthode de commande du contacteur ordinaire permet à la grue d'atteindre sa puissance maximale après son démarrage, ce qui non seulement provoque des vibrations dans toute la structure de la grue au moment du démarrage, mais réduit également progressivement la durée de vie du moteur.
IL EST UTILISÉ DANS DE NOMBREUX DOMAINES
Répondre aux choix des utilisateurs dans différentes conditions.
Utilisation : utilisé dans les usines, les entrepôts et les stocks de matériaux pour le levage de marchandises, afin de répondre aux besoins quotidiens de manutention.
DÉLAIS D'EMBALLAGE ET DE LIVRAISON
Nous disposons d'un système de sécurité de production complet et d'une main-d'œuvre expérimentée pour garantir une livraison dans les délais, voire en avance.
Puissance professionnelle.
Force de l'usine.
Des années d'expérience.
Une place suffit.
10 à 15 jours
15 à 25 jours
30 à 40 jours
30 à 40 jours
30 à 35 jours
National Station exporte des caisses en contreplaqué standard et des palettes en bois dans des conteneurs de 20 et 40 pieds, ou selon vos exigences.