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Produits

Pont roulant anti-explosion monopoutre de 10 tonnes à bas prix

Description courte :

Nous sommes un fabricant spécialisé dans les ponts roulants monopoutre. Nos ponts roulants répondent à vos différents besoins. Contactez-nous pour plus d'informations.

Article 2(1)

 


  • Capacité de levage :5-50 tonnes
  • Longueur de la portée :7,5-31,5 m
  • Qualité de travail :A3-A5
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    pont suspendu
    s
    s
    Pont roulant suspendu de type LXLargement utilisé dans les usines, les entrepôts et les stocks de matériaux pour le levage de marchandises, le pont roulant monopoutre LDA offre deux modes de fonctionnement : au sol ou en cabine. Disponible en version ouverte ou fermée, il peut être installé à gauche ou à droite selon les besoins. L'accès à la cabine peut se faire de deux manières : latéralement ou par l'extrémité, afin de répondre aux préférences des utilisateurs.
    Article
    Grue suspendue électrique monopoutre de type LX
    capacité de levage (tonnes)
    1-10
    Hauteur de levage (m)
    6/9/12/18
    Portée (m)
    3-16 m
    Vitesse de levage (m/min)
    8 8/0,8
    Vitesse de déplacement m (m/min)
    20/30
    Qualité de travail
    A3-A5
    température ambiante de travail
    -25~40
    Source d'alimentation
    triphasé 380 V 50 Hz

     

     

     

    Le pont roulant électrique monopoutre LDP est un pont roulant compact conçu pour les espaces restreints. Son palan électrique est monté latéralement sur la poutre principale, ce qui optimise la portée du crochet et réduit la hauteur sous plafond et les coûts d'installation. Il est particulièrement adapté aux ateliers à faible hauteur sous plafond.

    Pont roulant latéral
    Capacité
    3 à 10 tonnes
    Travail
    A3~A4
    Hauteur de levage
    6 m 9 m 12 m
    Portée
    7,5 à 22,5 m
    Vitesse de déplacement
    20 m/min 30 m/min
    Vitesse de levage
    8 (0,8/8) m/min 7 (0,7/7)
    Méthode de contrôle
    Commande filaire pendante + télécommande radio
    Charge maximale sur roue
    20,1 nœuds ~ 73,2 nœuds
    Charge minimale par roue
    5,39 nœuds ~ 20,49 nœuds
    pont roulant monopoutre

     

    Le pont roulant monopoutre est un équipement essentiel à la mécanisation et à l'automatisation des processus de production, de levage et de transport dans l'industrie moderne. De ce fait, il est largement utilisé dans les entreprises industrielles et minières, tant en intérieur qu'en extérieur, dans les industries sidérurgiques et chimiques, le transport ferroviaire, les terminaux portuaires et logistiques, ainsi que dans d'autres secteurs. Il s'agit du type de levage le plus répandu et le plus puissant.

    Capacité de levage
    tonne
    1
    2
    3
    5
    10
    16
    20
    25
    Portée
    S(m)
    7,5~31,5
    7,5~25,5
    Hauteur de levage
    m
    6~30
    9~30
    Vitesse de levage
    m/min
    8 (0,8/8)
    7 (0,7/7)
    3,5 (0,35/3,5)
    3,3 (0,33/3,3)
    3(0,3/3)
    vitesse de déplacement du chariot
    m/min
    20(30)
    18
    14
    16
    vitesse de déplacement de la grue
    m/min
    20(30)
    classe de travail
    A3~A4
    Type de piste
    P18
    P18 P24
    P24
    P24
    P24 P30
    P30 P38
    P38 P43

    HYCrane CONTRE Autres

    Matériel de grue

    Nos matériaux

     

    1. Le processus d'approvisionnement en matières premières est rigoureux et a été inspecté par des contrôleurs qualité.
    2. Les matériaux utilisés sont tous des produits sidérurgiques provenant de grandes aciéries, et leur qualité est garantie.
    3. Inscrire strictement dans l'inventaire.

    1. Réduction des coûts : initialement, on utilisait une plaque d'acier de 8 mm, mais on a utilisé 6 mm pour les clients.
    2. Comme le montre l'image, les anciens équipements sont souvent utilisés pour la remise à neuf.
    3. Approvisionnement en acier non standard auprès de petits fabricants, la qualité du produit est instable.

    Matériaux d'autres marques

    Autres marques

    moteur de grue

    Nos matériaux

    S

    1. Le réducteur et le frein du moteur forment une structure trois-en-un.
    2. Faible niveau sonore, fonctionnement stable et faibles coûts d'entretien.
    3. La chaîne anti-chute intégrée empêche le desserrage des boulons et évite les blessures corporelles causées par la chute accidentelle du moteur.

    1. Moteurs anciens : Ils sont bruyants, s'usent facilement, ont une durée de vie courte et un coût d'entretien élevé.
    2. Le prix est bas et la qualité est très médiocre.

     

    a
    S

    moteur d'une autre marque

    Autres marques

     

    roue de grue

    Nos roues

     

    Toutes les jantes sont traitées thermiquement et modulées, et leur surface est recouverte d'huile antirouille pour en améliorer l'esthétique.

     

     

    s

    1. Ne pas utiliser la modulation de feu par éclaboussures, risque de rouille.
    2. Faible capacité de charge et courte durée de vie.
    3. Prix bas.

     

    s
    S

    roue d'une autre marque

    Autres marques

     

    Contrôleur de grue

    Notre contrôleur

    1. Nos onduleurs permettent non seulement un fonctionnement plus stable et plus sûr de la grue, mais la fonction d'alarme de défaut de l'onduleur facilite et rend plus intelligente la maintenance de la grue.
    2. La fonction d'autoréglage de l'onduleur permet au moteur d'ajuster automatiquement sa puissance de sortie en fonction de la charge de l'objet soulevé à tout moment, ce qui permet de réduire les coûts de production.

    La méthode de commande du contacteur ordinaire permet à la grue d'atteindre sa puissance maximale après son démarrage, ce qui non seulement provoque des vibrations dans toute la structure de la grue au moment du démarrage, mais réduit également progressivement la durée de vie du moteur.

    Contrôleur de grue d'une autre marque

    Autres marques

     

    Transport

    DÉLAIS D'EMBALLAGE ET DE LIVRAISON

    Nous disposons d'un système de sécurité de production complet et d'une main-d'œuvre expérimentée pour garantir une livraison dans les délais, voire en avance.

    RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT

    Puissance professionnelle.

    MARQUE

    Force de l'usine.

    PRODUCTION

    Des années d'expérience.

    COUTUME

    Une place suffit.

    chargement par grue à pont
    chargement de la cabine de la grue
    chargement par chariot de grue
    Chargement de la poutre de la grue

    Asie

    10 à 15 jours

    Moyen-Orient

    15 à 25 jours

    Afrique

    30 à 40 jours

    Europe

    30 à 40 jours

    Amérique

    30 à 35 jours

    National Station exporte des caisses en contreplaqué standard et des palettes en bois dans des conteneurs de 20 et 40 pieds, ou selon vos exigences.

    P1

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