Ainutlaatuinen Eurooppa-tyylinen kaksipalkkinen kattonosturi, esitelty kuva

Ainutlaatuinen Eurooppa-tyylinen kaksoispalkkinosturi

Lyhyt kuvaus:

Eurooppalaisten kaksoispalkkinostureiden etuna on asiakkaiden investointien väheneminen, paikan päällä olevan tilan täysi hyödyntäminen, tuotannon tehon parantaminen, hyvä yhdistelmä, turvallisuus ja luotettavuus sekä alhainen vika.

Kapasiteetti:5-350 tonnia

Jakoväli:10,5-31,5 m

Työskentely:A5-A6

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Kuvaus

euroopan tyyppinen kaksoispalkkinen nosturibanneri

Eurooppalaisen tyyppiset nosturit tunnetaan erityisistä rakenteellisista ominaisuuksistaan, jotka tarjoavat useita etuja teollisissa sovelluksissa.
Eurooppalaisen nosturin rakenne koostuu tyypillisesti päätytrukkien tukemasta kaksoispalkista, jossa nosto- ja vaunujärjestelmä kulkee palkkia pitkin.Tämä rakenne mahdollistaa tehokkaat ja joustavat nosto- ja siirtotoiminnot.Kaksoispalkki tarjoaa selkeän jännevälin, maksimoimalla työtilan nosturin alla ja mahdollistaen helpon pääsyn kuormaan.Pyörillä tai teloilla varustetut päätytrukit varmistavat tasaisen ja tarkan liikkeen palkkia pitkin.
Yksi eurooppalaistyyppisen nosturin tärkeimmistä eduista on sen korkea nostokyky.Kaksoispalkin vankka rakenne ja tukeva rakenne mahdollistavat raskaiden kuormien käsittelyn helposti.Tämä tekee siitä sopivan teollisuudelle, kuten valmistus, rakentaminen ja logistiikka, joissa raskaiden esineiden nostaminen ja kuljettaminen ovat yleisiä vaatimuksia.Kyky nostaa ja siirtää raskaita kuormia tehokkaasti lisää tuottavuutta ja vähentää käsityötä.
Toinen eurooppalaistyyppisen nosturin etu on sen monipuolisuus.Nostin ja vaunujärjestelmä voidaan räätälöidä erityisten nostotarpeiden mukaan.Erilaisia nostolaitteita voidaan helposti integroida, jolloin nosturi pystyy käsittelemään erilaisia kuormia pienistä komponenteista suuriin koneisiin.Nostin- ja vaunujärjestelmän tarjoama tarkka ohjaus ja sujuvat liikkeet takaavat turvallisen ja tehokkaan materiaalinkäsittelyn.Tämä monipuolisuus tekee eurooppalaisista siltanostureista suositun valinnan erilaisissa teollisuusympäristöissä.
Teollisuussektorilla eurooppalaistyyppiset siltanosturit ovat merkittävässä roolissa luotettavuutensa ja tehokkuutensa ansiosta.Niitä käytetään laajalti teollisuudessa, kuten teollisuudessa, varastoissa ja terästehtaissa, joissa raskasnosto ja materiaalin kuljetus ovat välttämättömiä.Eurooppalaistyyppisten nostonostureiden rakenteelliset ominaisuudet yhdistettynä nostokykyyn ja monipuolisuuteen parantavat toiminnan tehokkuutta, vähentävät seisokkeja ja lisäävät turvallisuutta.

Euro Design -siltanosturin edut:

1. Leikkaa tehdas- tai tehdasrakennusinvestointisi.
2. Paranna tuotantosi tehokkuutta, luo enemmän arvoa sijoituksellesi.
3. Sopivat erilaiset käyttöolosuhteet ja tarjoamme sinulle yhden luukun ratkaisuja.
4. Kompakti muotoilu, pieni sisäkorkeus, turvallisuus ja korkea suorituskyky.
5. Vähennä päivittäistä huoltoa, helppoa käyttöä ja energiansäästöä.
6. Saat 30 % lisää tuotantoa käyttämällä HY-nosturia.Lisäksi se antaa yhden ihmisen suorittaa 3 tai useamman henkilön tehtävän.

TÄRKEIMMÄT TIEDOT
Kapasiteetti	5 tonnista 350 tonniin
Span	10,5 metristä 31,5 metriin
Työluokka	A5 - A6
Työlämpötila	-25 ℃ - 40 ℃

Tekniset parametrit

euroopan tyyppinen kaksoispalkkinen nosturikaavio

Eurooppalaisen kaksipalkkinosturin parametrit
Tuote	Yksikkö	Tulos
Nostokyky	tonnia	5-350
Nostokorkeus	m	1-20
Span	m	10.5-31.5
Työympäristön lämpötila	°C	-25-40
Nostonopeus	m/min	0,8-13
rapu Nopeus	m/min	5,8-38,4
vaunun nopeus	m/min	17,7-78
Toimiva järjestelmä		A5-A6
Virtalähde		kolmivaiheinen A C 50HZ 380V

tuotteen yksityiskohdat

euroopan tyyppinen kaksipalkkinen nosturin päätypalkki

01
Päätypalkki
——

1. Käyttää suorakaiteen muotoista putkimoduulia
2. Puskurimoottorin käyttö
3.Rullalaakerit ja pysyvä iubncation

02
Europe Hoist
——

1. Riipus ja kaukosäädin
2. Kapasiteetti: 3,2-32t
3. Korkeus: max 100m

europe-tyyppinen kaksoispalkkinosturi euroopa nosturi

europe-tyyppinen kaksoispalkkinen nosturin pääpalkki

03
Kaukovalo
——

1. Vahvalla laatikkotyypillä ja vakiokaarella
2. Pääpalkin sisällä on vahvistuslevy

04
Nosturin koukku
——

1. Hihnapyörän halkaisija: 125/0160/D209/0304
2. Materiaali: Koukku 35CrMo
3. Vetoisuus: 3,2-32t

euroopan tyyppinen kaksipalkkinen nosturin koukku

HYCrane VS Muut

Meidän materiaali

1. Raaka-aineiden hankintaprosessi on tiukka ja laaduntarkastajat ovat tarkastaneet sen.
2. Kaikki käytetyt materiaalit ovat suurimpien terästehtaiden terästuotteita, ja niiden laatu on taattu.
3. Koodaa tarkasti inventaarioon.

1. Leikatut kulmat, alun perin käytetty 8 mm teräslevy, mutta käytetty 6 mm asiakkaille.
2. Kuten kuvasta näkyy, kunnostukseen käytetään usein vanhoja laitteita.
3. Epätyypillisen teräksen hankinta pieniltä valmistajilta, tuotteen laatu on epävakaa.

Muut merkit

Meidän moottori

1. Moottorin vähennysventtiili ja jarru ovat kolme yhdessä -rakennetta
2. Alhainen melu, vakaa toiminta ja alhaiset ylläpitokustannukset.
3. Sisäänrakennettu pudotuksenestoketju voi estää pulttien löystymisen ja välttää moottorin tahattoman putoamisen aiheuttamat vahingot ihmiskeholle.

1. Vanhan tyylin moottorit: Se on meluisa, helppo käyttää, lyhyt käyttöikä ja korkeat ylläpitokustannukset.
2. Hinta on alhainen ja laatu on erittäin huono.

Muut merkit

Meidän pyörämme

Kaikki pyörät on lämpökäsitelty ja moduloitu, ja pinta on päällystetty ruosteenestoöljyllä esteettisyyden lisäämiseksi.

1. Älä käytä roiskepalon modulaatiota, joka on helppo ruostua.
2. Huono kantokyky ja lyhyt käyttöikä.
3. Alhainen hinta.

Muut merkit

Meidän valvojamme

1. Invertterimme tekevät nosturista vakaamman ja turvallisemman ja tekevät nosturin huollosta älykkäämmän ja helpomman.
2. Invertterin itsesäätyvä toiminto mahdollistaa moottorin itsesäätävän tehonsa nostettavan esineen kuormituksen mukaan milloin tahansa, mikä säästää tehdaskustannuksia.

Tavallisen kontaktorin ohjausmenetelmä mahdollistaa nosturin maksimitehon saavuttamisen käynnistyksen jälkeen, mikä ei ainoastaan aiheuta koko nosturin rakenteen tärisemistä tietyssä määrin käynnistyshetkellä, vaan myös menettää hitaasti nosturin käyttöikää. moottori.