Kannenosturilla, joka tunnetaan myös nimellä venenosturi, on ratkaiseva roolimerioperaatiot.Sen ainutlaatuiset rakenteelliset ominaisuudet tekevät siitä välttämättömän työkalun erilaisiin laivojen tehtäviin.
Kannenosturin rakenteelliset ominaisuudet on suunniteltu erityisesti meriympäristöön.Toisin kuin tyypilliset nosturit, kutenpukkinosturit or nosturit, laivan kannelle on asennettu kansinosturi, joka tarjoaa vakautta ja joustavuutta toiminnan aikana.Sen keskeinen ominaisuus on kääntörengas, pyöreä laakeri, joka mahdollistaa nosturin pyörimisen 360 astetta, mikä helpottaa tarkkaa kuorman käsittelyä ja ohjattavuutta.Lisäksi kansinosturit on varustettu hydraulisilla tai sähköisillä järjestelmillä ohjaamaan nostotoimintoja, mikä varmistaa sujuvan ja tehokkaan lastinsiirron.
Kansinosturin merkitystä merenkulussa ei voi yliarvioida.Sillä on keskeinen rooli rahdin, kuten konttien, koneiden ja tarvikkeiden, lastaamisessa ja purkamisessa laivaan ja pois aluksesta.Tämä tehostaa satamatoimintoja ja lyhentää läpimenoaikaa, jolloin alukset pystyvät noudattamaan tiukkoja aikatauluja.Lisäksi kansinosturit ovat tärkeitä hätätilanteissa, kuten etsintä- ja pelastusoperaatioissa tai uppoaneiden alusten pelastamisessa, ja ne tarjoavat tärkeitä nostokykyjä esineiden noutamiseen tai siirtämiseen veden alla.
Perinteisiin maalla käytettäviin nostureihin verrattuna kansinostureissa on useita merkittäviä eroja soveltuvuuden ja toimivuuden suhteen.Ensinnäkin kansinosturit on suunniteltu erityisesti kestämään ankaria meriympäristöjä, mukaan lukien suolaisen veden korroosio ja äärimmäiset sääolosuhteet.Niiden valmistuksessa käytetyt materiaalit ovat erittäin kestäviä ja kulutusta kestäviä, mikä takaa luotettavan suorituskyvyn myös haastavissa meriolosuhteissa.Toiseksi kansinosturit ovat kooltaan kompakteja ja niitä voidaan ohjata ahtaissa tiloissa laivalla, joten ne sopivat rajoitetuille työalueille.Lopuksi kansinosturit on varustettu turvaominaisuuksilla ja mekanismeilla, jotka takaavat turvallisen lastinkäsittelyn, sillä merenkulku vaatii äärimmäistä huolellisuutta ja huomiota onnettomuuksien tai tavaravaurioiden välttämiseksi.
veneen kansinosturin parametrit | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kohde | yksikkö | tulos | |||||||
nimelliskuormitus | t | 0,5-20 | |||||||
nostonopeus | m/min | 10-15 | |||||||
keinunopeus | m/min | 0,6-1 | |||||||
nostokorkeus | m | 30-40 | |||||||
kiertoalue | º | 360 | |||||||
työskentelysäde | 5-25 | ||||||||
amplitudiaika | m | 60-120 | |||||||
sallien kaltevuuden | trimma.kantapää | 2°/5° | |||||||
tehoa | kw | 7,5-125 |
voidaan asentaa alukseen kapealla, kuten meritekniikan palvelualuksella ja pienillä rahtialuksilla
swl1-25 tonnia
puomin pituus: 10-25m
suunniteltu purkamaan tavaroita irtolastialukseen tai konttialukseen, jota ohjataan sähköisellä tai sähköhydraulisella tyypillä
swl25-60 tonnia
max.työskentelysäde:20-40m
tämä nosturi asennetaan säiliöalukseen, pääasiassa öljyä kuljettaviin laivoihin sekä koirien ja muiden tavaroiden nostamiseen, se on yleinen, ihanteellinen nostolaite tankkerissa.
tarjota sinulle turvallisimmat laitteet
Meidän materiaali
1. Raaka-aineiden hankintaprosessi on tiukka ja laaduntarkastajat ovat tarkastaneet sen.
2. Kaikki käytetyt materiaalit ovat suurimpien terästehtaiden terästuotteita, ja niiden laatu on taattu.
3. Koodaa tarkasti inventaarioon.
1. Leikatut kulmat, alun perin käytetty 8 mm teräslevy, mutta käytetty 6 mm asiakkaille.
2. Kuten kuvasta näkyy, kunnostukseen käytetään usein vanhoja laitteita.
3. Epätyypillisen teräksen hankinta pieniltä valmistajilta, tuotteen laatu on epävakaa.
Muut merkit
Meidän moottori
1. Moottorin vähennysventtiili ja jarru ovat kolme yhdessä -rakennetta
2. Alhainen melu, vakaa toiminta ja alhaiset ylläpitokustannukset.
3. Sisäänrakennettu pudotuksenestoketju voi estää pulttien löystymisen ja välttää moottorin tahattoman putoamisen aiheuttamat vahingot ihmiskeholle.
1. Vanhan tyylin moottorit: Se on meluisa, helppo käyttää, lyhyt käyttöikä ja korkeat ylläpitokustannukset.
2. Hinta on alhainen ja laatu on erittäin huono.
Muut merkit
Meidän pyörämme
Kaikki pyörät on lämpökäsitelty ja moduloitu, ja pinta on päällystetty ruosteenestoöljyllä esteettisyyden lisäämiseksi.
1. Älä käytä roiskepalon modulaatiota, joka on helppo ruostua.
2. Huono kantokyky ja lyhyt käyttöikä.
3. Alhainen hinta.
Muut merkit
meidän ohjain
invertterimme tekevät nosturista vakaamman ja turvallisemman ja tekevät sen huollosta älykkäämpää ja helpompaa.
invertterin itsesäätyvä toiminto mahdollistaa moottorin itsesäätävän tehonsa nostettavan esineen kuormituksen mukaan milloin tahansa, mikä säästää tehdaskustannuksia.
tavallisen kontaktorin ohjausmenetelmä mahdollistaa nosturin maksimitehon saavuttamisen käynnistyksen jälkeen, mikä ei ainoastaan aiheuta koko nosturin rakenteen tärisemistä tietyssä määrin käynnistyshetkellä, vaan myös menettää hitaasti nosturin käyttöikää. moottori.
muita merkkejä
Kansallinen asema, joka vie tavallista vanerilaatikkoa, puista lavaa 20 ja 40 jalan säiliöissä.Tai tarpeidesi mukaan.