Uusi muotoilu raskaaseen portaalityyppiseen nosturiin hinta

Lyhyt kuvaus:

Portaalinosturi saavuttaa korkean tuottavuuden edistyneillä toiminnoillaan ja kompaktilla rakenteella.Ne toimivat sujuvasti ja varmistavat kuljettajan mukavuuden säilyttäen samalla turvallisuuden ja luotettavuuden.

Kapasiteetti:16-40t

Nostonopeus:50-60m/min

luffauksen nopeus:45-50m

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Kuvaus

Portaalinosturia käytetään laajasti eri teollisuudenaloilla, kuten satamissa, telakoilla, rautatieasemilla, telakoilla ja rahtitelakoilla.Niiden päätarkoituksena on nopeuttaa ajoneuvojen kiertokulkua, lastaamista ja purkamista sekä tavaroiden siirtoa laivojen ja ajoneuvojen välillä, missä tehokkuus on ensiarvoisen tärkeää.Portaalinosturi saavuttaa korkean tuottavuuden edistyneillä toiminnoillaan ja kompaktilla rakenteella.Ne toimivat sujuvasti ja varmistavat kuljettajan mukavuuden säilyttäen samalla turvallisuuden ja luotettavuuden.Lisäksi portaalinosturit ovat helppohoitoisia ja näyttävät hyviltä.Portaalinostureiden tärkein etu on niiden kyky käyttää rajoitettua tilaa tehokkaasti satamissa, varastopihoissa ja muissa paikoissa.Ne soveltuvat tyhjien ja täysien konttien käsittelyyn ja täyttävät lava-autokuljetuksen vaatimukset.Erityisesti portaalinosturit tarjoavat kustannustehokkaan ratkaisun konttien, yleislastin ja irtolastin ennakkokuljetukseen monitoimisatamissa.

Kaaviopiirustus

kiskoon asennettu konttipukkinosturi kaaviokuva

Tekniset parametrit

Portaalinosturin parametrit
Tuote	Yksikkö	Data
Kapasiteetti	t	16-40
Toiminta-alue	m	30-43
Pyörän dis	m	10.5-16
nostonopeus	m/min	50-60
Luffauksen nopeus	m/min	45-50m
Pyörimisnopeus	r/min	1-1.5
Matkustusnopeus	m/min	26
Virtalähde		vaatimuksesi mukaan
Muut		Erityisen käyttötarkoituksen, mallin ja suunnittelun mukaan

Yksipalkkiinen portaalinosturi

Nelilenkkipuomin portaalinosturi

Kelluva telakkanosturi

Hieno työstö

Saattaa loppuun
Mallit

Riittävä
N inventory

Kehote
Toimitus

Tuki
Räätälöinti

Jälkimarkkinointi
Konsultointi

Tarkkaavainen
Palvelu

tuotteen yksityiskohdat

TURVAOMINAISUUDET

Portin kytkin
Ylikuormituksen rajoitin
Iskun rajoitin
Kiinnityslaite
Tuulenestolaite

Pääparametrit
Kantavuus:	20t-200t	(voimme toimittaa 20-200 tonnia, muuta kapasiteettia voit oppia toisesta projektista)
Kantavuus:	max 30m	(Normaali, voimme toimittaa jännevälin enintään 30 metriin, ota yhteyttä myyntipäälliköksi saadaksesi lisätietoja)
Nostokorkeus:	6m-25m	(Voimme toimittaa 6 m - 25 m, voimme myös suunnitella pyynnöstäsi)

HYCrane VS Muut

Meidän materiaali

1. Raaka-aineiden hankintaprosessi on tiukka ja laaduntarkastajat ovat tarkastaneet sen.
2. Kaikki käytetyt materiaalit ovat suurimpien terästehtaiden terästuotteita, ja niiden laatu on taattu.
3. Koodaa tarkasti inventaarioon.

1. Leikatut kulmat, alun perin käytetty 8 mm teräslevy, mutta käytetty 6 mm asiakkaille.
2. Kuten kuvasta näkyy, kunnostukseen käytetään usein vanhoja laitteita.
3. Epätyypillisen teräksen hankinta pieniltä valmistajilta, tuotteen laatu on epävakaa.

Muut merkit

Meidän materiaali

1. Moottorin vähennysventtiili ja jarru ovat kolme yhdessä -rakennetta
2. Alhainen melu, vakaa toiminta ja alhaiset ylläpitokustannukset.
3. Sisäänrakennettu pudotuksenestoketju voi estää pulttien löystymisen ja välttää moottorin tahattoman putoamisen aiheuttamat vahingot ihmiskeholle.

1. Vanhan tyylin moottorit: Se on meluisa, helppo käyttää, lyhyt käyttöikä ja korkeat ylläpitokustannukset.
2. Hinta on alhainen ja laatu on erittäin huono.

Muut merkit

Meidän pyörämme

Kaikki pyörät on lämpökäsitelty ja moduloitu, ja pinta on päällystetty ruosteenestoöljyllä esteettisyyden lisäämiseksi.

1. Älä käytä roiskepalon modulaatiota, joka on helppo ruostua.
2. Huono kantokyky ja lyhyt käyttöikä.
3. Alhainen hinta.

Muut merkit

Meidän valvojamme

1. Taajuusmuuttajamme tekevät nosturin käyntistä vain vakaamman ja turvallisemman, mutta myös invertterin vikahälytystoiminto tekee nosturin huollosta helpompaa ja älykkäämpää.
2. Invertterin itsesäätyvä toiminto mahdollistaa moottorin itsesäätävän tehonsa nostettavan esineen kuormituksen mukaan milloin tahansa, mikä säästää tehdaskustannuksia.

Tavallisen kontaktorin ohjausmenetelmä mahdollistaa nosturin maksimitehon saavuttamisen käynnistyksen jälkeen, mikä ei ainoastaan aiheuta koko nosturin rakenteen tärisemistä tietyssä määrin käynnistyshetkellä, vaan myös menettää hitaasti nosturin käyttöikää. moottori.