Ensinnäkin konttikonttilukkiin on tunnusomaista sen nelijalkainen rakenne.Jokainen jalka on varustettu pyöräsarjalla, mikä mahdollistaa telineen liikkumisen useisiin suuntiin.Tämän rakenteen ansiosta konttilukki voi hajauttaa kontin yläosan ja pitää siitä tukevasti kiinni säädettävällä levittimellään.Jalat ovat säädettävät, mikä mahdollistaa kannattimen vakauden säilyttämisen epätasaisilla pinnoilla tai pinottaessa kontteja.Tämä liikkeen ja toiminnan joustavuus tekee konttilukista erittäin tehokkaan ja mukautuvan erilaisiin konttipihaympäristöihin.
Yksi konttilukin ainutlaatuisista eduista on sen kyky kuljettaa kontteja ilman lisänostolaitteita.Toisin kuinperinteiset nosturit, konttilukki voi suoraan nostaa ja kantaa kontteja integroidun levittimen avulla.Tämä eliminoi erillisten nostotoimintojen tarpeen ja lyhentää käsittelyaikaa, mikä tarjoaa merkittäviä kustannussäästöjä.Lisäksi levitin on säädettävissä erikokoisiin ja erityyppisiin konteihin, mikä varmistaa turvallisen otteen kuljetuksen aikana.
Lisäksi konttikonttilukin suunnittelu mahdollistaa konttien käsittelyn pinoamisalueilla, joissa pinoaminen on korkea.Sen tukeva nelijalkainen rakenne varmistaa oikean painon jakautumisen, mikä mahdollistaa sen käytön turvallisesti myös pinottaessa kontteja useita tasoja korkealle.Tämä ominaisuus maksimoi konttipihatilan käytön erityisesti satamaterminaaleissa, joissa tilaa on usein rajoitetusti.
Lisäksi konttikonttilukki tarjoaa tehokkaan ohjattavuuden terminaalissa.Sen monipyörävetojärjestelmä mahdollistaa sen sujuvan navigoinnin konttiriveillä, mikä tekee siitä nopean kontin noudon ja toimituksen.Tämä vähentää kääntösäteitä ja parantaa toiminnan tehokkuutta vilkkailla konttipihoilla.
konttilukin parametrit | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotteen erittely | 250t × 60m | 300t × 108m | 600t × 60m | ||||||
Työväenluokka | A5 | ||||||||
Kapasiteetti | Yhteinen nosto | t | 250 | 200 | 600 | ||||
Kääntyä ympäri | t | 200 | 200 | 400 | |||||
Span | m | 60 | 108 | 60 | |||||
Nostokorkeus | m | 48 | 70 | Kiskon yläpuolella 40 Kiskon alapuolella 5 | |||||
Ylempi vaunu | Kapasiteetti | t | 100 × 2 | 100 × 2 | 200 × 2 | ||||
Nostonopeus | m/min | 0,5-5-10 | 0,5-5-10 | 0,4-4-8 | |||||
Matkustusnopeus | 1-28,5 | 3-30 | 1-25 | ||||||
Alempi vaunu | Kapasiteetti | Pääkoukku | t | 100 | 150 | 300 | |||
Alakoukku | 20 | 20 | 32 | ||||||
Nostonopeus | Pääkoukku | m/min | 0,5-5-10 | 0,5-5-10 | 0,4-4-8 | ||||
Alakoukku | 10 | 10 | 10 | ||||||
Matkustusnopeus | 1-26.5 | 3-30 | 1-25 | ||||||
Huoltohissi | Kapasiteetti | t | 5 | 5 | 5 | ||||
Nostonopeus | m/min | 8 | 8 | 8 | |||||
Kärryn nopeus | 20 | 20 | |||||||
Pyörimisnopeus | r/min | 0.9 | 0.9 | 0.9 | |||||
Portin nopeus | m/min | 1-26.5 | 3-30 | 1-25 | |||||
Max.pyöräkuorma | KN | 200 | 450 | 430 | |||||
Virtalähde | 380V/10kV;50Hz;3-vaihe tai tilauksesta |
TURVAOMINAISUUDET
Automaattinen poikkeaman korjaussäätö
Painon ylikuormitussuoja
Huippulaadukas polyuretaanipuskuri
Vaiheen suojaus
Nostorajakytkin
Pääparametrit | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kantavuus: | 30t-45t | (voimme toimittaa 30-45 tonnia, muuta kapasiteettia voit oppia toisesta projektista) | |||||
Kantavuus: | 24 m | (Normaali, voimme toimittaa jänneväliä 24 m, ota yhteyttä myyntipäälliköksi saadaksesi lisätietoja) | |||||
Nostokorkeus: | 15m-18,5m | (Voimme toimittaa 15 m - 18,5 m, voimme myös suunnitella pyynnöstäsi) |
Matala
Melu
Hieno
Ammattitaito
Kohta
Tukkukauppa
Erinomainen
Materiaali
Laatu
Takuu
Jälkimyynti
Palvelu
01
Raaka materiaali
——
GB/T700 Q235B ja Q355B
Carbon Strctural Steel, parasta laatua oleva teräslevy Kiinan huippuluokan myllyistä, joissa on leimat, sisältävät lämpökäsittelynumeron ja kylpynumeron, sitä voidaan seurata.
02
Hitsaus
——
American welding Society, kaikki tärkeät hitsit suoritetaan tiukasti hitsausmenettelyjen mukaisesti. Hitsauksen jälkeen suoritetaan tietty määrä NDT-ohjausta.
03
Hitsausliitos
——
Ulkonäkö on tasainen. Hitsauskulkujen väliset liitokset ovat sileät. Kaikki hitsauskuonat ja -roiskeet puhdistetaan pois.Ei vikoja, kuten halkeamia, huokosia, mustelmia jne.
04
Maalaus
——
Ennen maalausta metallipinnat ruiskutetaan tarpeen mukaan, kaksi kerrosta pimeria ennen asennusta, kaksi kerrosta synteettistä emalia testauksen jälkeen.Maalauskiinnitys on GB/T 9286:n luokan I mukainen.
Meidän materiaali
1. Raaka-aineiden hankintaprosessi on tiukka ja laaduntarkastajat ovat tarkastaneet sen.
2. Kaikki käytetyt materiaalit ovat suurimpien terästehtaiden terästuotteita, ja niiden laatu on taattu.
3. Koodaa tarkasti inventaarioon.
1. Leikatut kulmat, alun perin käytetty 8 mm teräslevy, mutta käytetty 6 mm asiakkaille.
2. Kuten kuvasta näkyy, kunnostukseen käytetään usein vanhoja laitteita.
3. Epätyypillisen teräksen hankinta pieniltä valmistajilta, tuotteen laatu on epävakaa.
Muut merkit
Meidän moottori
1. Moottorin vähennysventtiili ja jarru ovat kolme yhdessä -rakennetta
2. Alhainen melu, vakaa toiminta ja alhaiset ylläpitokustannukset.
3. Sisäänrakennettu pudotuksenestoketju voi estää pulttien löystymisen ja välttää moottorin tahattoman putoamisen aiheuttamat vahingot ihmiskeholle.
1. Vanhan tyylin moottorit: Se on meluisa, helppo käyttää, lyhyt käyttöikä ja korkeat ylläpitokustannukset.
2. Hinta on alhainen ja laatu on erittäin huono.
Muut merkit
Meidän pyörämme
Kaikki pyörät on lämpökäsitelty ja moduloitu, ja pinta on päällystetty ruosteenestoöljyllä esteettisyyden lisäämiseksi.
1. Älä käytä roiskepalon modulaatiota, joka on helppo ruostua.
2. Huono kantokyky ja lyhyt käyttöikä.
3. Alhainen hinta.
Muut merkit
meidän ohjain
invertterimme tekevät nosturista vakaamman ja turvallisemman ja tekevät sen huollosta älykkäämpää ja helpompaa.
invertterin itsesäätyvä toiminto mahdollistaa moottorin itsesäätävän tehonsa nostettavan esineen kuormituksen mukaan milloin tahansa, mikä säästää tehdaskustannuksia.
tavallisen kontaktorin ohjausmenetelmä mahdollistaa nosturin maksimitehon saavuttamisen käynnistyksen jälkeen, mikä ei ainoastaan aiheuta koko nosturin rakenteen tärisemistä tietyssä määrin käynnistyshetkellä, vaan myös menettää hitaasti nosturin käyttöikää. moottori.
muita merkkejä
Kansallinen asema, joka vie tavallista vanerilaatikkoa, puista lavaa 20 ja 40 jalan säiliöissä.Tai tarpeidesi mukaan.