جرثقیل دروازه ای پرتاب، یک دستگاه بالابر قدرتمند و همه کاره، به ابزاری ضروری در صنعت ساختمان تبدیل شده است.هدف اصلی آن کمک به ساخت و ساز استنصب پل ها، راهروها و بزرگراه های مرتفع.این جرثقیل نقش مهمی در بلند کردن ایمن اجزای سازه ای سنگین مانند تیرهای بتنی پیش ساخته و قرار دادن دقیق آنها در موقعیت های تعیین شده ایفا می کند.
حال، بیایید به ویژگیهای ساختاری بپردازیم که جرثقیل دروازهای تیر پرتاب را در دنیای ساخت و ساز برجسته میکند.در هسته این جرثقیل یک چارچوب قوی وجود دارد که پایداری و پشتیبانی را در طول عملیات بلند کردن فراهم می کند.این چارچوب معمولاً از فولاد با کیفیت بالا ساخته می شود که حداکثر استحکام و دوام را تضمین می کند.این شامل ستونهای عمودی، تیرهای افقی و مهاربندی مورب است که همگی با دقت مهندسی شدهاند تا در برابر بارهای سنگین مقاومت کنند و در شرایط نامساعد پایداری را حفظ کنند.
یکی از ویژگی های قابل توجه جرثقیل دروازه ای تیر پرتاب، مسیرهای قابل تنظیم آن است.این مسیرها که در دو طرف جرثقیل قرار دارند، امکان حرکت آسان در امتداد محل ساخت و ساز را فراهم می کنند.با قابلیت امتداد یا جمع شدن، جرثقیل می تواند خود را با دهانه های مختلف پل تطبیق دهد و موقعیت بهینه را در طول فرآیند بلند کردن تضمین کند.این قابلیت تنظیم به ویژه هنگام اجرای پروژه های ساختمانی پیچیده با هندسه های مختلف بسیار مهم است.
برای پشتیبانی از عملیات بلند کردن، جرثقیل از چندین مکانیسم بالابر استفاده می کند.مکانیزم اصلی بالابر معمولاً یک سیستم جک هیدرولیک است که نیروی مورد نیاز برای بالا بردن عناصر پیش ساخته سنگین را فراهم می کند.این جک ها به صورت استراتژیک در امتداد تیر اصلی قرار گرفته اند و امکان توزیع یکنواخت بار را در طول بلند کردن فراهم می کنند.علاوه بر این، جرثقیل به مکانیسمهای کمکی مانند برآمدگیها و تثبیتکنندهها مجهز است که باعث افزایش پایداری و به حداقل رساندن هرگونه نوسان یا کج شدنی میشود که ممکن است در طول فرآیند بلند کردن رخ دهد.
ایمنی در هر پروژه ساختمانی از اهمیت بالایی برخوردار است و جرثقیل دروازه ای تیر پرتاب نیز از این قاعده مستثنی نیست.بنابراین، به مجموعه ای از ویژگی های ایمنی مجهز شده است.اینها شامل سوئیچ های محدود، دکمه های توقف اضطراری و سیستم های حفاظت از اضافه بار هستند.این اقدامات تضمین می کند که جرثقیل در ظرفیت مشخص شده خود عمل می کند و از هرگونه حادثه یا آسیب احتمالی ناشی از بار اضافی جلوگیری می کند.علاوه بر این، جرثقیل با دستگاه های ضد واژگونی و سنسورهای سرعت باد طراحی شده است تا با شرایط آب و هوایی نامطلوب مقابله کند و ایمنی کارگران و محل ساخت و ساز را تضمین کند.
پارامترهای پرتاب جرثقیل دروازه ای | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
ظرفیت بلند کردن | 200 تن | 160 تن | 120 تن | 100 تن | 100 تن | ||
گستره قابل اجرا | ≤55 متر | ≤50 متر | ≤40 متر | ≤35 متر | ≤30 متر | ||
زاویه پل کج قابل اجرا | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
سرعت بالابر واگن برقی | 0.8 متر در دقیقه | 0.8 متر در دقیقه | 0.8 متر در دقیقه | 1.27 متر در دقیقه | 0.8 متر در دقیقه | ||
سرعت حرکت طولی رولی | 4.25 متر در دقیقه | 4.25 متر در دقیقه | 4.25 متر در دقیقه | 4.25 متر در دقیقه | 4.25 متر در دقیقه | ||
سرعت حرکت طولی گاری | 4.25 متر در دقیقه | 4.25 متر در دقیقه | 4.25 متر در دقیقه | 4.25 متر در دقیقه | 4.25 متر در دقیقه | ||
سرعت حرکت عرضی گاری | 2.45 متر در دقیقه | 2.45 متر در دقیقه | 2.45 متر در دقیقه | 2.45 متر در دقیقه | 2.45 متر در دقیقه | ||
ظرفیت حمل و نقل وسیله نقلیه حمل و نقل پل | 100 تن X2 | 80 تن X2 | 60 تن X2 | 50 تن X2 | 50 تن X2 | ||
سرعت بار سنگین وسیله نقلیه حمل و نقل پل | 8.5 متر در دقیقه | 8.5 متر در دقیقه | 8.5 متر در دقیقه | 8.5 متر در دقیقه | 8.5 متر در دقیقه | ||
سرعت بازگشت وسیله نقلیه حمل و نقل پل | 17 متر در دقیقه | 17 متر در دقیقه | 17 متر در دقیقه | 17 متر در دقیقه | 17 متر در دقیقه |
فیلیپین
HY Crane یک پرتابگر 120 تنی 55 متری spanbridge را در فیلیپین، 2020 طراحی کرد.
پل مستقیم
ظرفیت: 50-250 تن
دهانه: 30-60 متر
ارتفاع بلند کردن: 5.5-11 متر
طبقه کارگر: A3
اندونزی
در سال 2018، ما یک پرتابگر پل با ظرفیت 180 تن با دهانه 40 متر برای مشتری lndonesia ارائه کردیم.
پل اریب
ظرفیت: 50-250 تن
دهانه: 30-60M
ارتفاع بلند کردن: 5.5M-11m
طبقه کارگر: A3
بنگلادش
این پروژه یک پرتابگر 180 تنی 53 متری در بنگلادش، 2021 بود.
عبور از پل رودخانه
ظرفیت: 50-250 تن
دهانه: 30-60M
ارتفاع بلند کردن: 5.5M-11m
طبقه کارگر: A3
الجزایر
اعمال شده در جاده کوهستانی، پرتو پرتاب کننده 100 تنی، 40 متری در الجزایر، 2022.
پل جاده کوهستانی
ظرفیت: 50-250 تن
بازه: 30-6 OM
ارتفاع بلند کردن: 5.5M-11m
طبقه کارگر: A3
توسط ایستگاه ملی صادرات جعبه تخته سه لا استاندارد، پالتر چوبی در ظرف 20 فوت و 40 فوت.یا طبق خواسته شما