Barrutiko garabiak, itsasontziko garabi gisa ere ezaguna, zeregin erabakigarria duitsas operazioak.Bere egitura-ezaugarri bereziek ezinbesteko tresna bihurtzen dute itsasontzietan hainbat zereginetarako.
Bizkarreko garabi baten egitura-ezaugarriak itsas inguruneetarako bereziki diseinatuta daude.bezalako garabi tipikoak ez bezalaportiko garabiak or aireko garabiak, ontziaren bizkarreko garabi bat muntatzen da, jardueretan egonkortasuna eta malgutasuna emanez.Bere funtsezko ezaugarria eraztun birakaria da, garabiari 360 gradu biratzeko aukera ematen dion errodamendu zirkularra, karga maneiatzeko eta maniobragarritasun zehatza erraztuz.Gainera, bizkarreko garabiek sistema hidrauliko edo elektrikoez hornituta daude jasotze-eragiketak kontrolatzeko, zama transferentzia leun eta eraginkorra bermatuz.
Ezin da gainezkatu bizkarreko garabi batek itsas eragiketetan duen garrantzia.Funtsezko eginkizuna betetzen du zamak kargatzeko eta deskargatzeko, hala nola, edukiontziak, makineria eta hornidurak, itsasontzian sartu eta kanpoan.Horrek portuko eragiketen eraginkortasuna areagotzen du eta erantzute-denbora murrizten du, itsasontziei ordutegi estuak betetzeko aukera emanez.Gainera, bizkarreko garabiak funtsezkoak dira larrialdi egoeretan, hala nola bilaketa eta erreskate operazioetan edo hondoratutako ontziak salbatzeko, altxatzeko ahalmen erabakigarriak eskaintzen dituzte urpeko elementuak berreskuratzeko edo lekuz aldatzeko.
Lehorrean erabiltzen diren garabi tradizionalekin alderatuta, bizkarreko garabiek hainbat desberdintasun nabarmen dituzte aplikagarritasunari eta funtzionaltasunari dagokionez.Lehenik eta behin, bizkarreko garabiak itsas ingurune gogorrak jasateko bereziki diseinatuta daude, ur gaziaren korrosioa eta muturreko baldintza meteorologikoak barne.Eraikuntzan erabilitako materialak oso iraunkorrak eta hondatzearen aurkako erresistenteak dira, eta errendimendu fidagarria bermatzen dute itsasoko ingurune zailetan ere.Bigarrenik, bizkarreko garabiek tamaina trinkoa dute eta itsasontzi batean espazio estuetan maniobra daitezke, lan-eremu mugatuetarako egokiak izanik.Azkenik, bizkarreko garabiek salgaien manipulazio segurua bermatzeko segurtasun-ezaugarri eta mekanismoez hornituta daude, itsas operazioek arreta eta arreta handiena eskatzen baitute istripuak edo salgaietan kalteak saihesteko.
itsasontzien bizkarreko garabiaren parametroak | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
elementua | unitatea | emaitza | |||||||
karga nominala | t | 0,5-20 | |||||||
altxatzeko abiadura | m/min | 10-15 | |||||||
swing abiadura | m/min | 0,6-1 | |||||||
altxatze altuera | m | 30-40 | |||||||
sorta birakaria | º | 360 | |||||||
lan-erradioa | 5-25 | ||||||||
anplitude-denbora | m | 60-120 | |||||||
inklinazioa ahalbidetuz | moztu.orpoa | 2°/5° | |||||||
boterea | kw | 7,5-125 |
estuarekin itsasontzian instalatu behar da, itsas ingeniaritza zerbitzuko itsasontzia eta zama-ontzi txikiak bezala
swl: 1-25 tona
focaren luzera: 10-25 m
Granera-ontzietan edo edukiontzietan salgaiak deskargatzeko diseinatuta dago, mota elektriko edo hidrauliko elektrikoen bidez kontrolatuta.
swl: 25-60 tona
gehienezko lan-erradioa:20-40m
garabi hau zisterna batean muntatuta dago, batez ere petrolioa garraiatzen duten itsasontzietarako, baita doogak eta bestelako elementuak altxatzeko ere, zisternako altxatze-ekipo arrunta eta aproposa da.
ekipamendurik seguruena eskaintzea
Gure Materiala
1. Lehengaiak eskuratzeko prozesua zorrotza da eta kalitate ikuskatzaileek ikuskatu dute.
2. Erabilitako materialak altzairutegi nagusietako altzairuzko produktuak dira, eta kalitatea bermatuta dago.
3. Zorrotz kodetu inbentarioan.
1. Moztu izkinak, jatorriz 8 mm-ko altzairuzko plaka erabilia, baina bezeroentzat 6 mm-koa erabiltzen zen.
2. Irudian ikusten den bezala, ekipamendu zaharrak sarritan erabiltzen dira birgaitzeko.
3. Altzairu ez-estandarra fabrikatzaile txikietatik hornitzea, produktuaren kalitatea ezegonkorra da.
Beste Marka batzuk
Gure Motorra
1. Motor erreduzitzailea eta balazta hiru batean egitura dira
2. Zarata baxua, funtzionamendu egonkorra eta mantentze kostu baxua.
3. Erortearen aurkako kateak torlojuak askatzea ekidin dezake eta motorraren ustekabeko erorketak eragindako giza gorputzari kalteak saihestu ditzake.
1.Antzinako estiloko motorrak: zaratatsua, janzteko erraza, bizitza laburra eta mantentze-kostu handia da.
2. Prezioa baxua da eta kalitatea oso eskasa.
Beste Marka batzuk
Gure Gurpilak
Gurpil guztiak termo-tratatuak eta modulatuak dira, eta gainazala herdoilaren aurkako olioz estalita dago estetika areagotzeko.
1. Ez erabili zipriztin suaren modulazioa, herdoiltzeko erraza.
2. Eramangarritasun eskasa eta bizitza laburra.
3. Prezio baxua.
Beste Marka batzuk
gure kontrolatzailea
gure inbertsoreek garabiak egonkorrago eta seguruago funtzionatzen dute, eta adimentsu eta errazagoa egiten dute mantentze-lanak.
Inbertsorearen auto-doikuntza funtzioari esker, motorrak bere potentzia-irteera auto-doitzea ahalbidetzen du altxatutako objektuaren kargaren arabera edozein unetan, eta horrela fabrikako kostuak aurrezten ditu.
Kontaktore arruntaren kontrol-metodoak garabia martxan jarri ondoren potentzia maximora iristea ahalbidetzen du, eta horrek abiaraztean garabiaren egitura osoa neurri batean astintzeaz gain, poliki-poliki, zerbitzu-bizitza galtzen du. motorra.
beste marka batzuk
Estazio nazionalaren bidez, kontratxapatuen kutxa estandarra, egurrezko paletagailua 20ft eta 40ft edukiontzian esportatzen du.Edo zure eskakizunen arabera.