Trenbidean muntatutako edukiontzien garabia, normalean RMG garabia izenez ezagutzen dena, portuetan eta logistikako patioetan edukiontzidun zama modu eraginkorrean mugitzeko diseinatutako ekipamendu iraultzailea da.Punta-puntako garabi hau pistaz hornituta dago eta izendatutako bide-sisteman zehar ibil daiteke portu edo patioko gune ezberdinetara iristeko.Goi mailako ezaugarriekin eta punta-puntako teknologiarekin, RMG edukiontzi-garabi garabiak merkatuan dauden beste garabietatik bereizten dira.
RMG edukiontzi-garabien abantaila paregabeek portu-operadore eta enpresa logistiko askoren lehen aukera bihurtzen dute. Trenbidean muntatutako diseinuak egonkortasuna eta zehaztasuna hobetzen ditu zama manipulatzeko eragiketetan.Garabia errailen gainean doa, mugimendu leuna eta kontrolatua bermatuz, istripuak edo zama kaltetzeko arriskua murriztuz.Egonkortasun hori bereziki garrantzitsua da ontzi delikatuak edo balio handikoak manipulatzean, desbideratze txikiek ere galera ekonomiko handiak ekar ditzaketelako.RMG garabien errailetan muntatutako ezaugarriek arrisku hori asko murrizten dute, edukiontzien manipulazio eragiketa seguru eta fidagarriak bermatuz.
Laburbilduz, trenbidean muntatutako edukiontzien gantry garabia edukiontzien manipulazio eragiketa modernoen eskakizunei erantzuteko diseinatutako irtenbide ezin hobea da.Bere errail-muntatze-ezaugarriek egonkortasuna, zehaztasuna eta segurtasuna bermatzen dituzte, eta karga astunak maneiatzeko gaitasunak eta automatizazio aurreratuak eraginkortasun eta produktibitate orokorra hobetzen ditu.RMG garabien malgutasuna eta moldagarritasunari esker, konponbide polifazetikoa da, eta pertsonalizatu daitekeen funtzionamendu-baldintza zehatzak betetzeko.Beste gantry garabi batzuekin alderatuta, RMG edukiontzi garabien abantaila paregabeek argi eta garbi bihurtzen dute mundu osoko portuko operadoreen eta logistika enpresen lehen aukera.Hartu edukiontzien manipulazioaren etorkizuna RMG garabiekin.
RMG edukiontzi garabiak karga handiak eta ontzi astunak maneiatu ditzake.Garabi hauek zama astunak dituzten lanetarako egokituta daude, hala nola, 20 oin eta 40 oineko edukiontziak.Eraikuntza sendoa eta ahalmen handia dela eta, RMG garabiek ehunka tonako edukiontziak erraz maneia ditzakete, portuko operazioen eraginkortasuna eta produktibitatea nabarmen handituz.Karga astunak maneiatzeko gaitasunak, gainera, eskuragarri dagoen espazioa hobeto aprobetxatzea bermatzen du, hainbat edukiontzi altxatu eta pilatu baitaitezke eremu berean.
RMG edukiontzi-garabiak automatizazio-teknologia aurreratuaz hornituta daude, irtenbide eraginkor eta errentagarri bihurtuz.Eskuzko kontrola behar duten portiko garabi tradizionalak ez bezala, RMG garabiak urrunetik edo sistema informatiko baten bidez ustiatu daitezke.Automatizazio honek edukiontziak zehatz-mehatz kokatzea ahalbidetzen du eta giza akatsak murrizten ditu zama manipulatzean.Kontrol-sistema integratu bati esker, operadoreek garabiaren errendimendua kontrolatu eta kudeatzeko aukera ematen dute, eragiketarik gabeko eragiketak bermatuz eta geldialdi-denbora gutxituz.
RMG edukiontzi garabiek malgutasunaren eta moldagarritasunaren abantailak ere baditu.Garabi hauek portuaren edo logistika-patioaren eskakizun espezifikoen arabera pertsonaliza daitezke, hainbat edukiontzi maneiatzeko beharretarako irtenbiderik onena emanez.Pista-sistema molda daiteke diseinu eta lan-modu ezberdinetara egokitzeko, lehendik dagoen azpiegituretan integraziorik gabekoa ahalbidetuz.Malgutasun horrek bermatzen du RMG garabiak epe luzerako inbertsioa direla, etorkizuneko ustiapen-ingurunearen aldaketetara egokitu daitekeena.
RMG Crane-ren parametroak | ||
---|---|---|
Elementua | Unitatea | Emaitza |
Jasotzeko ahalmena | tona | 30,5-320 |
Altxatze altuera | m | 15.4-18.2 |
Tarte | m | 35 |
Laneko ingurunearen tenperatura | °C | -20~40 |
Igotzeko Abiadura | m/min | 12-36 |
Garabiaren Abiadura | m/min | 45 |
Orgaren Abiadura | m/min | 60-70 |
Lan sistema | A6 | |
Energia iturria | trifasikoa A C 50HZ 380V |
Habe Nagusia
1.box strong mota eta estandarrarekin
2.Habe nagusiaren barnean sendotze-plaka egongo da
Garabi Orga
1.High lan eginbeharra polipasto mekanismoa.
2.Lan betebeharra: A6-A8
3.Edukia:40,5-70t.
Edukiontzien hedagailua
Arrazoizko egitura, garraiatzeko ahalmen handia eta prozesatu eta pertsonalizatu daiteke 20 oin eta 45 oin arteko hedapenean
Kable Danborra
1.Altuera ez da 2000 metrotik gorakoa.
2.Kelekzio-kutxaren babes-klasea lP54 da.
Gure Materiala
1. Lehengaiak eskuratzeko prozesua zorrotza da eta kalitate ikuskatzaileek ikuskatu dute.
2. Erabilitako materialak altzairutegi nagusietako altzairuzko produktuak dira, eta kalitatea bermatuta dago.
3. Zorrotz kodetu inbentarioan.
1. Moztu izkinak, jatorriz 8 mm-ko altzairuzko plaka erabilia, baina bezeroentzat 6 mm-koa erabiltzen zen.
2. Irudian ikusten den bezala, ekipamendu zaharrak sarritan erabiltzen dira birgaitzeko.
3. Altzairu ez-estandarra fabrikatzaile txikietatik hornitzea, produktuaren kalitatea ezegonkorra da.
Beste Marka batzuk
Gure Materiala
1. Motor erreduzitzailea eta balazta hiru batean egitura dira
2. Zarata baxua, funtzionamendu egonkorra eta mantentze kostu baxua.
3. Erortearen aurkako kateak torlojuak askatzea ekidin dezake eta motorraren ustekabeko erorketak eragindako giza gorputzari kalteak saihestu ditzake.
1.Antzinako estiloko motorrak: zaratatsua, janzteko erraza, bizitza laburra eta mantentze-kostu handia da.
2. Prezioa baxua da eta kalitatea oso eskasa.
Beste Marka batzuk
Gure Gurpilak
Gurpil guztiak termo-tratatuak eta modulatuak dira, eta gainazala herdoilaren aurkako olioz estalita dago estetika areagotzeko.
1. Ez erabili zipriztin suaren modulazioa, herdoiltzeko erraza.
2. Eramangarritasun eskasa eta bizitza laburra.
3. Prezio baxua.
Beste Marka batzuk
Gure Kontrolatzailea
1. Gure inbertsoreek garabiak egonkorrago eta seguruago funtzionatzen dute, baina inbertsorearen akatsen alarma funtzioak garabiaren mantentze-lanak errazten eta adimentsuagoak egiten ditu.
2. Inbertsorearen auto-doikuntza-funtzioari esker, motorrak bere potentzia-irteera auto-doitzea ahalbidetzen du altxatutako objektuaren kargaren arabera edozein unetan, eta horrela fabrikako kostuak aurreztuko ditu.
Kontaktore arruntaren kontrol-metodoari esker, garabiari abiarazi ondoren potentzia maximoa iristen da, eta horrek abiaraztean garabiaren egitura osoa astintzeaz gain, poliki-poliki, zerbitzu-bizitza galtzen du. motorra.
Beste Marka batzuk
PAKETARA ETA ENTREGATZEKO EPEA
Produkzioko segurtasun sistema osoa eta esperientziadun langileak ditugu entrega puntuala edo goiztiarra bermatzeko.
Botere profesionala.
Fabrikaren indarra.
Urteetako esperientzia.
Lekua nahikoa da.
10-15 egun
15-25 egun
30-40 egun
30-40 egun
30-35 egun
Estazio Nazionalak kontratxapatuen kutxa estandarra esportatzen du, egurrezko paletagailua 20ft eta 40ft edukiontzian. Edo zure eskakizunen arabera.