Travel Lift-ek elementu hauek ditu: egitura nagusia, gurpil-blokea, igotzeko mekanismoa, gidatzeko mekanismoa, transmisio hidraulikoa, kontrol sistema elektrikoa, "U" motako egitura nagusia, altuera gainditzen duen itsasontzia transferi dezake.
Gure bezeroen eskakizun ezberdinen arabera, Boat Hoist Crane-k tonako txalupa edo belaontzia (10T-500T) maneiatu ditzake itsasertzetik, itsasertzeko aldean mantentze-lanetarako erabil daiteke edo itsasontzi berria ur barruan jar dezake.Gerriko leuna eta irmoa hartzen du itsasontzia, yatea altxatzeko;ez du inoiz gainazalean minik egingo.
Gainera, itsasontzia sekuentzian jar dezake bi txalupa bakoitzaren arteko tarte txikiarekin. Sistema elektrikoak PLC maiztasunaren doikuntza erabiltzen du, eta horrek erraz kontrola ditzake mekanismo guztiak. Kontrol-metodoak: Kabina kontrola / urruneko kontrola edo Kabina kontrola + urrutiko kontrola.
1. Edukiera: 100 ~ 900t
2. Lurraren presio espezifikoa: 6,5 ~ 11,5 kg/cm2
3. Kalifikazio gaitasuna: 2% ~ 4%
4. Altxatzeko abiadura: Karga osoa: 0 ~ 2m/min;Kargarik gabekoa: 0 ~ 5 m/min
5. Korrika abiadura: Karga osoa: 0 ~ 20m/min;Kargarik gabekoa: 0 ~ 35 m/min
6. Laneko giro-tenperatura: -20 ℃ ~ + 50 ℃
Mota | Segurtasun lana karga (N) | Max lanean Gorria (m) | Min lanean Gorria (m) | Igotzea Abiadura (m/min) | Slewing Abiadura (r/min) | Luffing Denbora (k) | Igotzea Altuera (m) | Slewing Angelua | |
Boterea (kW) | SQ1 | 10 | 6~12 | 1.3~2.6 | 15 | 1 | 60 | 30 | |
2/5 | 7.5 | SQ1.5 | 15 | 8~14 | 1.7~3 | 15 | 1 | 60 | |
360 | 2/5 | 11 | SQ2 | 20 | 5~15 | 1.1~3.2 | 15 | 1 | |
30 | 360 | 2/5 | 15 | SQ3 | 30 | 8~18 | 1,7~3,8 | 15 | |
70 | 30 | 360 | 2/5 | 22 | SQ5 | 50 | 12~20 | 2.5~4.2 | |
0,75 | 80 | 30 | 360 | 2/5 | 37 | SQ8 | 80 | 12~20 | |
15 | 0,75 | 100 | 30 | 360 | 2/5 | 55 | SQ10 | 100 | |
2.5~4.2 | 15 | 0,75 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 75 | SQ15 | |
12~20 | 2.5~4.2 | 15 | 0.6 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 90 | |
200 | 16~25 | 3.2~5.3 | 15 | 0.6 | 120 | 35 | 270 | 2/5 | |
SQ25 | 250 | 20~30 | 3.2~6.3 | 15 | 0,5 | 130 | 40 | 270 | |
90*2 | SQ30 | 300 | 30 | 3.2~6.3 | 15 | 0.4 | 140 | 40 | |
2/5 | 90*2 | SQ35 | 350 | 20~35 | 4.2~7.4 | 15 | 0,5 | 150 | |
360 | 2/5 | 110*2 | SQ40 | 400 | 20~35 | 4.2~7.4 | 15 | 0,5 |
Atearen markoak bakarra du
mota nagusia eta habe bikoitza
mota bi mota arrazoizkoa
materialaren erabilera, aldagai nagusia
optimizazioaren kresal-sekzioa
Eguneroko funtzionamenduan kostu baxua,
gerriko leuna eta irmoa hartzen du
ziurtatu ez dagoela kalterik
txalupa igotzean.
S
12 ibilaldi funtzio bete ditzake
lerro zuzen gisa, zeharkako lerro gisa,
in-place rotayion eta Ackerman
biraketa etab.
S
Erresistentzia handiko markoa by da
kalitate handiko profila, eta goi-mailako
kalitatezko hotz ijezketa plaka amaitu da
CNC makinaren bidez.
S
Altxatzeko mekanismoak hartzen du
Kargarekiko sentikorrak diren sistema hidraulikoa,
altxatze puntuaren distantzia izan daiteke
aldiberekoa mantentzeko egokituta
igogailu anitzeko puntuak eta irteera altxatzea.
Sistema elektrikoak PLC erabiltzen du
ahal den maiztasunaren doikuntza
erraz kontrolatu mekanismo guztiak.
S
S
ERABILERA AUKERA ZABALA
Zure egokitzen den karga-jasogailua
PAKETARA ETA ENTREGATZEKO EPEA
Produkzioko segurtasun sistema osoa eta esperientziadun langileak ditugu entrega puntuala edo goiztiarra bermatzeko.
Botere profesionala.
Fabrikaren indarra.
Urteetako esperientzia.
Lekua nahikoa da.
10-15 egun
15-25 egun
30-40 egun
30-40 egun
30-35 egun
Estazio Nazionalak kontratxapatuen kutxa estandarra esportatzen du, egurrezko paletagailua 20ft eta 40ft edukiontzian. Edo zure eskakizunen arabera.