Ühe talaga kraanal on järgmised eelised: kerge kaal, lihtne konstruktsioon, lihtne kokkupanek, lihtne lahti võtta ja hooldada. Samuti on sellel hea tihendusomadus.Ketijuhiku osa on täielikult suletud disainiga, tagades puhta keskkonna keti ja ketijuhi istme haardumiseks.
Ühe talaga kraana kasutab tagurpidipidurdust, et parandada pidurdustõhusust ja pikendada piduri kasutusiga, ning see võib kohanduda kõrge temperatuuri ja kõrge niiskusega eeltöötluskeskkonnaga selles vahemikus. Ühe talaga kraana pidurisiduri käigukast on hooldusvaba kümneks aastaks, mis vähendab hooldussagedust ja vähendab hoolduskulusid.
Seda mudelit kasutatakse laialdaselt masinate valmistamise töökojas, metallurgia kaevandamises, naftatööstuses, sadamaterminalides, raudteedes, dekoratsioonis, paberis, ehitusmaterjalides, naftakeemiatööstuses ja muudes tööstusharudes, nagu töökojad, vabaõhulaod, õued ja nii edasi.
Mahutavus: 1-30 tonni
Laius: 7,5-31,5 m
Tööaste: A3-A5
Töötemperatuur: -25 ℃ kuni 40 ℃
Tugeva kastitüübi ja standardse kumerusega
Peatala sees on tugevdusplaat
S
S
Ripats ja kaugjuhtimispult
Mahutavus:3,2-32t
Kõrgus: max 100m
S
S
Rihmaratta läbimõõt: Ø125/Ø160/Ø209/Ø304
Materjal: konks 35CrMo
Mahutavus:3,2-32t
S
SEDA KASUTATAKSE PALJUDES VALDKONDADES
Rahuldage kasutajate valikut erinevatel tingimustel.
Kasutamine: kasutatakse tehastes, laos, materjalivarudes kaupade tõstmiseks, igapäevaste tõstetööde tegemiseks.
PAKKIMINE JA TARNEAEG
Meil on täielik tootmise turvasüsteem ja kogenud töötajad, et tagada õigeaegne või varajane tarne.
Professionaalne jõud.
Tehase tugevus.
Aastatepikkune kogemus.
Piisavalt kohapeal.
10-15 päeva
15-25 päeva
30-40 päeva
30-40 päeva
30-35 päeva
National Station ekspordib standardset vineerist kasti, puidust kaubaaluseid 20- ja 40-jalases konteineris. Või vastavalt teie nõudmistele.