Ühetalaline pukk-kraana mahalaadimiskohtade jaoks

1. Tooraine hankimise protsess on range ja seda on kontrollinud kvaliteediinspektorid.
2. Kasutatud materjalid on kõik suuremate terasetehaste terastooted ja kvaliteet on garanteeritud.
3. Kodeerige rangelt laoseisu.

1. Lõigatud nurgad, näiteks: algselt kasutatud 8 mm terasplaati, kuid klientide jaoks kasutatud 6 mm.
2. Nagu pildil näha, kasutatakse sageli renoveerimisel vanu seadmeid.
3. Mittestandardse terase hankimine väiketootjatelt, toote kvaliteet on ebastabiilne ja ohutusriskid suured.

1. Mootori reduktor ja pidur on kolm-ühes struktuur
2. Madal müratase, stabiilne töö ja madalad hoolduskulud.
3. Mootori sisseehitatud kukkumisvastane kett võib takistada mootori poltide lõdvenemist ja vältida mootori juhusliku kukkumise põhjustatud kahjustusi inimkehale, mis suurendab seadme ohutust.

1. Vana tüüpi mootorid: see on mürarikas, kergesti kantav, lühike kasutusiga ja kõrge hoolduskulu.
2. Hind on madal ja kvaliteet on väga halb.

Kõik rattad on kuumtöödeldud ja moduleeritud ning pind on kaetud esteetika suurendamiseks roostevastase õliga.

1. Ärge kasutage pritsmetule modulatsiooni, kergesti roostetav.
2. Kehv kandevõime ja lühike kasutusiga.
3. Madal hind.

1. Jaapani Yaskawa või Saksa Schneideri inverterite kasutuselevõtt ei muuda kraana mitte ainult stabiilsemaks ja ohutumaks, vaid ka muunduri rikkehäirefunktsioon muudab kraana hooldamise lihtsamaks ja intelligentsemaks.
2. Inverteri isereguleeruv funktsioon võimaldab mootoril oma väljundvõimsust igal ajal ise reguleerida vastavalt tõstetava objekti koormusele, mis mitte ainult ei pikenda mootori kasutusiga, vaid säästab ka energiatarbimist. seadmeid, säästes sellega tehase elektrikulusid.

1. Tavalise kontaktori juhtimismeetod võimaldab kraanal pärast käivitamist saavutada maksimaalse võimsuse, mis mitte ainult ei põhjusta kogu kraana konstruktsiooni teatud määral värisemist käivitamise hetkel, vaid ka kaotab aeglaselt teenuse mootori eluiga.