Elektriline rippkraana elektrijaama jaoks
XG-tüüpi elektriline rippuv orbiidikraana on spetsiaalne tõsteseade elektrijaama pakutavate söe jahvatussüsteemide genereerimiseks.Seda kasutatakse peamiselt söe jahvatusveski kapitaalremondiks.Töötase on A1-A3 ja töötemperatuur on -25-40°C.See ei sobi sulava metalli või mürgiste, tule- ja plahvatusohtlike esemete tõstmiseks.
Madala kliirensiga sildkraana elektrijaama jaoks
See kuulub väga väikese kliirensiga kergete tõsteseadmete hulka.Elektriline tõstuk asub põhitala ühel küljel, nii et see võib suurendada konksu teenindusruumi ja vähendada kulusid.Suure käru turvise, sujuva liikumise, tiheda struktuuri, tugeva jäikuse, õrna töö, madala mürataseme, ohutuse ja töökindluse ning kauni välisilme eeliste tõttu kasutatakse seda laialdaselt olukorras, kus töökoja kliirenskõrgus on madal ja töökeskkonna temperatuur on - 25℃ ~ +40℃.
ühe tala sildkraana
Ühe talaga sildkraanat kasutatakse laialdaselt tehase laohoonetes ja kaubaaedades, see on keelatud kasutada söövitavates ja plahvatusohtlikes kohtades. See kraana kuulub kergeveokite kraana alla, ühe tala sildkraanat saab kasutada koos CD1 ja MD1 tõstukiga.Tõstevõime on 1 tonn kuni 20 tonni, ühe tala sildkraana sildevahe 7,5m kuni 22,5m, töötingimused on A3-A5, töötemperatuur -25°C kuni +40°C.
1. Tooraine hankimise protsess on range ja seda on kontrollinud kvaliteediinspektorid.
2. Kasutatud materjalid on kõik suuremate terasetehaste terastooted ja kvaliteet on garanteeritud.
3. Kodeerige rangelt laoseisu.
1. Lõigatud nurgad, algselt kasutatud 8 mm terasplaati, kuid klientide jaoks kasutatud 6 mm.
2. Nagu pildil näha, kasutatakse sageli renoveerimisel vanu seadmeid.
3. Mittestandardse terase hankimine väiketootjatelt, toote kvaliteet on ebastabiilne.
S
1. Mootori reduktor ja pidur on kolm-ühes struktuur
2. Madal müratase, stabiilne töö ja madalad hoolduskulud.
3. Sisseehitatud kukkumisvastane kett võib takistada poltide lõdvenemist ja vältida mootori juhusliku kukkumise põhjustatud kahjustusi inimkehale.
1. Vana tüüpi mootorid: see on mürarikas, kergesti kantav, lühike kasutusiga ja kõrge hoolduskulu.
2. Hind on madal ja kvaliteet on väga halb.
a
S
Kõik rattad on kuumtöödeldud ja moduleeritud ning pind on kaetud esteetika suurendamiseks roostevastase õliga.
s
1. Ärge kasutage pritsmetule modulatsiooni, kergesti roostetav.
2. Kehv kandevõime ja lühike kasutusiga.
3. Madal hind.
s
S
1. Meie inverterid muudavad kraana ainult stabiilsemaks ja ohutumaks, kuid ka inverteri rikkehäire funktsioon muudab kraana hooldamise lihtsamaks ja intelligentsemaks.
2. Inverteri isereguleeruv funktsioon võimaldab mootoril oma võimsust igal ajal ise reguleerida vastavalt tõstetava objekti koormusele, säästes sellega tehase kulusid.
Tavalise kontaktori juhtimismeetod võimaldab kraanal pärast käivitamist saavutada maksimaalse võimsuse, mis mitte ainult ei põhjusta käivitamise hetkel kogu kraana konstruktsiooni teatud määral värisemist, vaid kaotab aeglaselt ka kraana kasutusiga. mootor.
PAKKIMINE JA TARNEAEG
Meil on täielik tootmise turvasüsteem ja kogenud töötajad, et tagada õigeaegne või varajane tarne.
Professionaalne jõud.
Tehase tugevus.
Aastatepikkune kogemus.
Piisavalt kohapeal.
10-15 päeva
15-25 päeva
30-40 päeva
30-40 päeva
30-35 päeva
National Station ekspordib standardset vineerist kasti, puidust kaubaaluseid 20- ja 40-jalases konteineris. Või vastavalt teie nõudmistele.