Travel Lift sisaldab järgmisi elemente: põhikonstruktsioon, liikuv rattaplokk, tõstemehhanism, roolimehhanism, hüdrauliline ülekandesüsteem, elektriline juhtimissüsteem, U-tüüpi põhikonstruktsioon, see võib teisaldada paati, mille kõrgus ületab selle kõrguse.
Paaditõstukkraana saab vastavalt meie klientide erinevatele nõudmistele käsitleda erinevat tonni kaaluvat paati või jahti (10T-500T) kaldapoolsest küljest, seda saab kasutada kaldapoolses hoolduses või panna uue paadi vette.See võtab paadi, jahi tõstmiseks kasutusele pehme ja kindla vöö;see ei kahjusta kunagi pinda.
Samuti saab see paadi kiiresti järjestikku seada, jättes kahe paadi vahele väikese vahe. Elektrisüsteem kasutab PLC sageduse reguleerimist, millega saab hõlpsasti juhtida iga mehhanismi. Juhtimismeetodid: salongi juhtimine / kaugjuhtimispult või kabiini juhtimine + kaugjuhtimispult.
1. Mahutavus: 100~900t
2. Maapinna erirõhk: 6,5 ~ 11,5 kg/cm2
3. Hindamisvõime: 2% ~ 4%
4. Tõstekiirus: Täiskoormus: 0~2m/min;Koormamata: 0~5m/min
5. Jooksukiirus: Täiskoormus: 0~20m/min;Koormamata: 0~35m/min
6. Töökeskkonna temperatuur: -20 ℃ ~ +50 ℃
Tüüp | Ohutus töötamine koormus (N) | Max töökorras punane (m) | Min töökorras punane (m) | Tõstmine Kiirus (m/min) | Pööramine Kiirus (r/min) | Luffimine Aeg (s) | Tõstmine Kõrgus (m) | Pööramine Nurk | |
Võimsus (kW) | SQ1 | 10 | 6-12 | 1,3-2,6 | 15 | 1 | 60 | 30 | |
2/5 | 7.5 | SQ1.5 | 15 | 8-14 | 1,7~3 | 15 | 1 | 60 | |
360 | 2/5 | 11 | SQ2 | 20 | 5-15 | 1,1-3,2 | 15 | 1 | |
30 | 360 | 2/5 | 15 | SQ3 | 30 | 8-18 | 1,7-3,8 | 15 | |
70 | 30 | 360 | 2/5 | 22 | SQ5 | 50 | 12-20 | 2,5-4,2 | |
0,75 | 80 | 30 | 360 | 2/5 | 37 | SQ8 | 80 | 12-20 | |
15 | 0,75 | 100 | 30 | 360 | 2/5 | 55 | SQ10 | 100 | |
2,5-4,2 | 15 | 0,75 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 75 | SQ15 | |
12-20 | 2,5-4,2 | 15 | 0.6 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 90 | |
200 | 16-25 | 3,2-5,3 | 15 | 0.6 | 120 | 35 | 270 | 2/5 | |
SQ25 | 250 | 20-30 | 3,2-6,3 | 15 | 0.5 | 130 | 40 | 270 | |
90*2 | SQ30 | 300 | 30 | 3,2-6,3 | 15 | 0.4 | 140 | 40 | |
2/5 | 90*2 | SQ35 | 350 | 20-35 | 4,2-7,4 | 15 | 0.5 | 150 | |
360 | 2/5 | 110*2 | SQ40 | 400 | 20-35 | 4,2-7,4 | 15 | 0.5 |
Ukseraam on ühekordne
põhitüüp ja topelttala
tüüpi kahte tüüpi mõistlik
materjali kasutamine, peamine muutuja
optimeerimise kressilõik
Madalad igapäevased kulud,
see võtab pehme ja kindla vöö
veenduge, et see ei kahjustaks
paati tõstmisel.
S
See suudab realiseerida 12 kõndimisfunktsiooni
sirgjoonena, põikjoonena,
in-place rotayion ja Ackerman
pööramine jne.
S
Kõrgtugev raam on poolt
kvaliteetne profiil ja kõrge
kvaliteetne külmvaltsplaat on viimistletud
CNC masina abil.
S
Tõstemehhanism võtab vastu
koormustundlik hüdrosüsteem,
tõstepunkti kaugus võib olla
kohandatud samaaegseks hoidmiseks
mitme tõstepunktide tõstmine ja väljund.
Elektrisüsteem kasutab PLC-d
sageduse reguleerimine, mida saab
iga mehhanismi lihtne juhtida.
S
S
LAI KASUTUSVALIK
Sulle sobiv kaubalift
PAKKIMINE JA TARNEAEG
Meil on täielik tootmise turvasüsteem ja kogenud töötajad, et tagada õigeaegne või varajane tarne.
Professionaalne jõud.
Tehase tugevus.
Aastatepikkune kogemus.
Piisavalt kohapeal.
10-15 päeva
15-25 päeva
30-40 päeva
30-40 päeva
30-35 päeva
National Station ekspordib standardset vineerist kasti, puidust kaubaaluseid 20- ja 40-jalases konteineris. Või vastavalt teie nõudmistele.