Parima disainiga stabiilse konteinerrehvi pukk-kraana sadama jaoks

Lühike kirjeldus:

RTG-kraana on maailma sadamate konteinerite käitlemise oluline komponent.Varustatud kummirehvidega, pakub see suurepärast manööverdusvõimet.Selle põhieesmärk on tõsta ja transportida erineva suuruse ja kaaluga raskeid kaubakonteinereid.Täiustatud automatiseerimissüsteemid, sealhulgas kaugjuhtimispult ja intelligentne tarkvara, suurendavad ohutust ja tootlikkust.

Mahutavus:30,5-350 tonni

Laius:18-50m

Töötav: A6

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

kirjeldus

Kummiga pukk-kraana (rtgkraana) on oma tugeva struktuuri ja funktsionaalsuse poolest jõuallikas, mistõttu on see konteinerite käitlemise valdkonnas asendamatu väärtus.

sadamad

kogu maailmas.Oma muljetavaldava kandevõimega,rtgkraana on mõeldud raskete kaubakonteinerite tõhusaks tõstmiseks ja transportimiseks.Kraana tugevad kummirehvid pakuvad erakordset manööverdusvõimet, võimaldades sellel sadamaalal hõlpsalt liikuda kitsastes kohtades.

Tähtsusrtgkraana ületab oma tugevuse ja paindlikkuse.See kujutab endast uut ajastut sadamategevuses, hõlmates arenenud tehnoloogiat konteinerite käitlemise protsesside sujuvamaks muutmiseks.Thertgkraana on varustatud täiustatud automatiseerimissüsteemidega, sealhulgas kaugjuhtimisvõimaluste ja intelligentse tarkvaraga optimaalseks positsioneerimiseks ja konteinerite virnastamiseks.Selline automatiseerituse tase mitte ainult ei suurenda ohutust, vaid suurendab oluliselt ka tootlikkust, võimaldades sadamatel käidelda suuremaid lasti lühema ajaga.

Võrreldes sellegartgkraana,

rööbastele paigaldatav pukk-kraana (rmgkraana)

sellel on väikesed struktuuri- ja tööalased erinevused.Selle asemel, et kasutada kummirehve,rmgkraana on paigaldatud rööbastele, tagades selle liikumiseks fikseeritud rööbastee.See siinile kinnitatav disain pakub suuremat stabiilsust, eriti raskete koormate käsitsemisel.Thermgkraanat kasutatakse tavaliselt suuremahulistes konteineriterminalides, kus see suudab tõhusalt käsitseda mitut konteinerit korraga.Kuid piiratud liikuvusrmgkraana piirab selle kasutamist fikseeritud rööbasteedega, muutes selle vähem sobivaks väiksematele või ebakorrapärase paigutusega sadamatele.

←meie kohta

võtke meiega ühendust →

tehnilised parameetrid

kummirehvidega pukk-kraana skemaatiline joonis

konteinerrööpale paigaldatava pukk-kraana parameetrid
üksus	üksus	tulemus
tõstevõime	tonn	30,5-350
tõstekõrgus	m	15-18
ulatus	m	18-50
töökeskkonna temperatuur	°C	-20-40
tõstekiirus	m/min	12-36
trolli kiirus	m/min	60-70
töötav süsteem		A6
energiaallikas		kolmefaasilineac50Hz 380V

toote üksikasjad

kaugtuli

· tugeva kastitüübi ja standardse kumerusega
· põhitala sees on tugevdusplaat

kraana käru

· suure töökoormusega tõstemehhanism.
· töökohustused:a6-a8
· kandevõime:40,5t-70t.

konteineri laotur

· mõistlik struktuur, tugev kandevõime ning seda saab töödelda ja kohandada 20-45 jala ulatuses

kaablitrummel

· kõrgus ei ületa 2000 meetrit.
· kollektorikarbi kaitseklass onip54.

kraana kabiin

· Sulge ja avatud tüüp.
· Konditsioneer on olemas.
· Kaasas blokeeritud kaitselüliti.

kraana reisimasin

· materjal: ZG55, ZG65, ZG50SiMn oron nõudmisel
· ratta läbimõõt: 250mm-800mm.

Peen töötlus

Madal
Müra

Hästi
Teostus

Koht
Hulgimüük

Suurepärane
Materjal

Kvaliteet
Kindlus

Järelmüük
Teenindus

01
Toormaterjal
——

GB/T700 Q235B ja Q355B
Carbon Strctural Steel, Hiina tippklassi veskitest pärit parima kvaliteediga terasplaat koos diiseltemplitega sisaldab kuumtöötluse numbrit ja vanni numbrit, seda saab jälgida.

02
Keevitamine
——

American Welding Society, kõik olulised keevisõmblused viiakse läbi vastavalt keevitusprotseduuridele rangelt.Pärast keevitamist teostatakse teatud määral NDT-kontrolli.

03
Keevitusliigend
——

Välimus on ühtlane.Vuugid keeviskäikude vahel on siledad.Kõik keevitusräbud ja -pritsmed eemaldatakse.Puuduvad vead nagu praod, poorid, verevalumid jne.

04
Maalimine
——

Metallpinnad enne värvimist puhastatakse vajadusel, kaks kihti pimerit enne kokkupanekut, kaks kihti sünteetilist emaili pärast katsetamist.Värvi nakkuvus vastab GB/T 9286 I klassile.

HYCrane VS teised

Meie materjal

1. Tooraine hankimise protsess on range ja seda on kontrollinud kvaliteediinspektorid.
2. Kasutatud materjalid on kõik suuremate terasetehaste terastooted ja kvaliteet on garanteeritud.
3. Kodeerige rangelt laoseisu.

1. Lõigatud nurgad, algselt kasutatud 8 mm terasplaati, kuid klientide jaoks kasutatud 6 mm.
2. Nagu pildil näha, kasutatakse sageli renoveerimisel vanu seadmeid.
3. Mittestandardse terase hankimine väiketootjatelt, toote kvaliteet on ebastabiilne.

Muud kaubamärgid

Meie Mootor

1. Mootori reduktor ja pidur on kolm-ühes struktuur
2. Madal müratase, stabiilne töö ja madalad hoolduskulud.
3. Sisseehitatud kukkumisvastane kett võib takistada poltide lõdvenemist ja vältida mootori juhusliku kukkumise põhjustatud kahjustusi inimkehale.

1. Vana tüüpi mootorid: see on mürarikas, kergesti kantav, lühike kasutusiga ja kõrge hoolduskulu.
2. Hind on madal ja kvaliteet on väga halb.

Muud kaubamärgid

Meie rattad

Kõik rattad on kuumtöödeldud ja moduleeritud ning pind on kaetud esteetika suurendamiseks roostevastase õliga.

1. Ärge kasutage pritsmetule modulatsiooni, kergesti roostetav.
2. Kehv kandevõime ja lühike kasutusiga.
3. Madal hind.

Muud kaubamärgid

meie kontroller

meie inverterid muudavad kraana töö stabiilsemaks ja ohutumaks ning muudavad selle intelligentsemaks ja lihtsamaks.

Inverteri isereguleeruv funktsioon võimaldab mootoril oma võimsust igal ajal ise reguleerida vastavalt tõstetava objekti koormusele, säästes sellega tehasekulusid.

tavalise kontaktori juhtimismeetod võimaldab kraanal pärast käivitamist saavutada maksimaalse võimsuse, mis mitte ainult ei põhjusta kogu kraana konstruktsiooni teatud määral värisemist käivitamise hetkel, vaid kaotab aeglaselt ka kraana tööiga. mootor.