AQ-NLH kahe talaga sildkraana on Euroopa standardile kuuluv sildkraana.See erineb teistest tavapärastest kahetalalistest kraanadest, kuna sellel on madal kõrgus, kompaktne struktuur ja õrn välimus.Euroopa standardile vastav kahetalaline sildkraana kasutab täiustatud tehnoloogiat ja disainikontseptsiooni, muutes selle ideaalseks võimaluseks tõstmiseks, kus need nõuavad kõrgetasemelist tõhusust ja töökindlust.
Euroopa tüüpi topelttala sildkraana tehniline parameeter | ||||||
Mahutavus (T) | 5 | 10 | 16 | 20 | 32 | 50 |
Laius (M) | 10,5---31,5 | |||||
Tõstekõrgus (M) | 6---12 miljonit | |||||
Töökohustus | M5 | |||||
Tõstekiirus (m/min) | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,66/4 | 0,53/3,4 | 0,8/3,3 | 0,53/3,2 |
Tõste kiirus (m/min) | 2---20 | |||||
Kraana kiirus (m/min) | 3---30 | |||||
Töötemperatuur (℃) | -25--40 | |||||
Konkreetsete parameetrite osas tuleks konsulteerida tootjaga |
1. Tooraine hankimise protsess on range ja seda on kontrollinud kvaliteediinspektorid.
2. Kasutatud materjalid on kõik suuremate terasetehaste terastooted ja kvaliteet on garanteeritud.
3. Kodeerige rangelt laoseisu.
1. Lõigatud nurgad, algselt kasutatud 8 mm terasplaati, kuid klientide jaoks kasutatud 6 mm.
2. Nagu pildil näha, kasutatakse sageli renoveerimisel vanu seadmeid.
3. Mittestandardse terase hankimine väiketootjatelt, toote kvaliteet on ebastabiilne.
S
1. Mootori reduktor ja pidur on kolm-ühes struktuur
2. Madal müratase, stabiilne töö ja madalad hoolduskulud.
3. Sisseehitatud kukkumisvastane kett võib takistada poltide lõdvenemist ja vältida mootori juhusliku kukkumise põhjustatud kahjustusi inimkehale.
1. Vana tüüpi mootorid: see on mürarikas, kergesti kantav, lühike kasutusiga ja kõrge hoolduskulu.
2. Hind on madal ja kvaliteet on väga halb.
a
S
Kõik rattad on kuumtöödeldud ja moduleeritud ning pind on kaetud esteetika suurendamiseks roostevastase õliga.
s
1. Ärge kasutage pritsmetule modulatsiooni, kergesti roostetav.
2. Kehv kandevõime ja lühike kasutusiga.
3. Madal hind.
s
S
1. Meie inverterid muudavad kraana ainult stabiilsemaks ja ohutumaks, kuid ka inverteri rikkehäire funktsioon muudab kraana hooldamise lihtsamaks ja intelligentsemaks.
2. Inverteri isereguleeruv funktsioon võimaldab mootoril oma võimsust igal ajal ise reguleerida vastavalt tõstetava objekti koormusele, säästes sellega tehase kulusid.
Tavalise kontaktori juhtimismeetod võimaldab kraanal pärast käivitamist saavutada maksimaalse võimsuse, mis mitte ainult ei põhjusta käivitamise hetkel kogu kraana konstruktsiooni teatud määral värisemist, vaid kaotab aeglaselt ka kraana kasutusiga. mootor.
SEDA KASUTATAKSE PALJUDES VALDKONDADES
Rahuldage kasutajate valikut erinevatel tingimustel.
Kasutamine: kasutatakse tehastes, laos, materjalivarudes kaupade tõstmiseks, igapäevaste tõstetööde tegemiseks.
PAKKIMINE JA TARNEAEG
Meil on täielik tootmise turvasüsteem ja kogenud töötajad, et tagada õigeaegne või varajane tarne.
Professionaalne jõud.
Tehase tugevus.
Aastatepikkune kogemus.
Piisavalt kohapeal.
10-15 päeva
15-25 päeva
30-40 päeva
30-40 päeva
30-35 päeva
National Station ekspordib standardset vineerist kasti, puidust kaubaaluseid 20- ja 40-jalases konteineris. Või vastavalt teie nõudmistele.