Unutrabaj supraj gruoj estas multflankaj kaj esencaj ekipaĵoj uzataj en diversaj industrioj por efika kaj fidinda materiala uzado. La gruo havas unu-traban dezajnon, kiu ampleksas la laborspacon, faciligante levi kaj translokigi pezajn ŝarĝojn.
En industrio, unutrabaj fluggruoj trovas sian uzon en diversaj aplikoj.Ĝi estas uzata por levi kaj movi materialojn, komponantojn kaj pretajn produktojn de fabrikoj al magazenoj.Ĝia fleksebleco igas ĝin taŭga por diversaj industrioj kiel aŭtomobila, konstruo, loĝistiko, ktp.
La diferenco inter unutraba pontgruo kaj aliaj levaj ekipaĵoj kuŝas en siaj unikaj avantaĝoj.Unue, ĝi ofertas kostefikecon proponante pli altan ŝarĝan kapaciton je pli malalta prezo kompare kun duoblaj gruoj.Ĉi tio igas ĝin ideala por malgrandaj ĝis mezaj levaj postuloj.
Due, ĝia kompakta dezajno certigas maksimuman utiligon de la disponebla laborspaco.Dungante ununuran trabon, ĝi okupas malpli da spaco, enkalkulante pli bonan fluon kaj organizon ene de la instalaĵo.
Trie, unutrabaj pontgruoj estas pli facile konserveblaj.Kompare kun duoblaj gruoj, malpli da partoj faciligas inspektadon, riparadon kaj prizorgadon.Ĉi tio reduktas malfunkcion kaj pliigas produktivecon en industriaj operacioj.Krome, ĉi tiuj gruoj estas konataj pro sia fleksebleco kaj adaptebleco.Ili povas esti personecigitaj por plenumi specifajn liftajn postulojn kaj povas esti facile integritaj kun aliaj sistemoj kiel aŭtomatigo kaj sendrata kontrolo.Ĉi tio povas esti perfekte integrita en ekzistantajn procezojn kaj plibonigas funkcian efikecon.
Krome, sekureco restas la ĉefa prioritato por unutrabaj supraj vojaĝgruoj.Kun altnivelaj sekurecaj funkcioj kiel superŝarĝa protekto, krizhaltbutono kaj kontraŭ-kolizio sistemo, ĝi certigas la sekurecon de la funkciigisto kaj la materialo estanta levita.
Parametroj de Single Girder Overhead Crane | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ero | Unuo | Rezulto | |||||
Kapacito de levo | tuno | 1-30 tunoj | |||||
Labora grado | A3-A5 | ||||||
Spano | m | 7,5-31,5 m | |||||
Labora mediotemperaturo | °C | -25~40 | |||||
laborrapideco | m/min | 20-75 | |||||
levrapideco | m/min | 8/0.8(7/0.7) 3.5(3.5/0.35) 8(7) | |||||
alteco de levo | H (m) | 6 9 12 18 24 30 | |||||
vojaĝrapideco | m/min | 20 30 | |||||
energifonto | trifaza 380V 50HZ |
SEKURECOJ EZAJORoj
Aŭtomata korekta deviokontrolo
Peza superŝarĝa protekta aparato
Altkvalita poliuretana bufro
Faza protekto
Leva limŝaltilo
Kapacito de ŝarĝo: | 1t-30t | ni povas provizi 1 tunon ĝis 30 tunoj, pli da alia kapablo, kiun vi povas lerni de alia projekto |
Interspaco: | 7,5 m-31,5 m | bonvolu kontakti nin por pliaj detaloj |
Labora Grado: | A3-A5 | ankaŭ ni povas desegni laŭ via peto |
Temperaturo: | -25 ℃ ĝis 40 ℃ | bonvolu kontakti nin por pliaj detaloj |
Kompleta
Modeloj
Adekvata
Nventaro
Prompto
Livero
Subteno
Personigo
Post-vendo
Konsulto
Atenta
Servo
Fina Trabo
T1.Uzas rektangulan tubon-fabrikadmodulon 2.Buffer-motoran stiradon 3.Kun rullagroj kaj konstanta iubniĝo
Ĉeftrabo
1. Kun forta kestospeco kaj norma kambero 2. Tie havos plifortikigan platon ene de la ĉefa trabo
Gruo-Levilo
1.Penda kaj teleregilo 2.Kapacito: 3.2-32t 3.Alteco: maksimume 100m
Grua Hoko
1.Pulia Diametro:125/0160/0209/0304 2.Materialo:Hoko 35CrMo 3.Tunelo:3.2-32t
Nia Materialo
1. La procezo de akiro de kruda materialo estas strikta kaj estis inspektita de kvalitaj inspektistoj.
2. La materialoj uzataj estas ĉiuj ŝtalproduktoj de ĉefaj ŝtalfabrikoj, kaj la kvalito estas garantiita.
3. Strikte kodu en inventaron.
1. Tranĉu angulojn, origine uzis 8mm ŝtalan platon, sed uzis 6mm por klientoj.
2. Kiel montrite en la bildo, malnovaj ekipaĵoj ofte estas uzataj por renovigo.
3. Akiro de ne-norma ŝtalo de malgrandaj fabrikistoj, produkta kvalito estas malstabila.
Aliaj Markoj
Nia Materialo
1. Motorreduktilo kaj bremso estas tri-en-unu strukturo
2. Malalta bruo, stabila operacio kaj malalta bontena kosto.
3. La enkonstruita kontraŭ-falo ĉeno povas malhelpi la riglilojn esti malfiksita, kaj eviti la damaĝon al la homa korpo kaŭzita de la hazarda falo de la motoro.
1.Malnovstilaj motoroj: Ĝi estas brua, facila por porti, mallonga servodaŭro kaj alta kosto de bontenado.
2. La prezo estas malalta kaj la kvalito estas tre malbona.
Aliaj Markoj
Niaj Radoj
Ĉiuj radoj estas varme traktataj kaj modulitaj, kaj la surfaco estas kovrita per kontraŭrusta oleo por pliigi la estetikon.
1. Ne uzu ŝprucfajran moduladon, facile rustebla.
2. Malbona portanta kapablo kaj mallonga serva vivo.
3. Malalta prezo.
Aliaj Markoj
Nia Regilo
1. Niaj invetiloj nur faras la gruon funkcii pli stabila kaj sekura, sed ankaŭ la misfunkcia alarmo-funkcio de la invetilo faras la bontenadon de la gruo pli facila kaj pli inteligenta.
2. La mem-alĝustiga funkcio de inverter permesas al motoro mem-ĝustigi sian potencon laŭ la ŝarĝo de la levita objekto en ajna momento, ŝparante tiel la fabrikajn kostojn.
La kontrolmetodo de la ordinara kontaktilo permesas al la gruo atingi la maksimuman potencon post kiam ĝi estas komencita, kio ne nur kaŭzas la tutan strukturon de la gruo skui certan gradon en la momento de ekfunkciigo, sed ankaŭ malrapide perdas la funkcidaŭron de la motoro.
Aliaj Markoj
ĜI ESTAS UZATA EN MULTAJ KAMPOJ
Povas kontentigi la elekton de la uzantoj sub malsama kondiĉo.
Uzado: uzata en fabrikoj, magazeno, materialaj stokoj por levi varojn, por plenumi la ĉiutagan levan laboron.
Produktada Laborrenkontiĝo
Stokejo
Vendeja Laborrenkontiĝo
Laborejo pri Plastaj Muldiloj
PAKADO KAJ LIVERA TEMPO
Ni havas kompletan produktan sekurecan sistemon kaj spertajn laboristojn por certigi ĝustatempan aŭ fruan liveron.
Profesia potenco.
Forto de la fabriko.
Jaroj da sperto.
Makulo sufiĉas.
10-15 tagoj
15-25 tagoj
30-40 tagoj
30-40 tagoj
30-35 tagoj
De Nacia Stacio eksportanta norman lamenligno-skatolon, lignan paletilon en 20ft & 40ft Ujo. Aŭ laŭ viaj postuloj.