Pneŭ-rada porporkogruo estas speco de granda dokflanka portikogruo trovita ĉe kontenerterminaloj por ŝarĝi kaj malŝarĝi intermodalajn ujojn de kontenera ŝipo.
Pneŭa rado-gantra gruo estas specialigitaj kortaj uj-traktantaj maŝinoj.Ĝiaj vojaĝoj sur reloj por levi kaj stakigi 20, 40 kaj aliajn ujojn sur la korta areo de la ujo-terminalo, La ujo estas levita per disvastilo ligita al kabloj.Ĉi tiuj gruoj estas specife desegnitaj por intensa ujo stackong pro ĝia aŭtomatigo kaj malpli bezono de homa transdono.
Pneŭa rada gantry-gruo havas la avantaĝon esti movita per elektra potenco, pli pura, pli granda levkapablo, kaj pli alta portika veturrapideco kun kargo.
La kapablo: 30.5-350ton
Interspaco: 18-50 m
Labora grado: A6
La labortemperaturo: -20 ℃ ĝis 40 ℃
Niaj avantaĝoj:
a.Unu-peca ŝtalplato veldita kun alia faras kest-traban portikgruon tre stabila.
b.Alta ventorezisto, alta rigideco kaj malalta deflankiĝo faras ĝin tre sekura.
c.Uzu vinĉon por facile levi objektojn.
d.Provita, profesia tekniko kaj bona agado faras ĝin fama tra la mondo.
e.uzu altkvalitajn elektronikajn komponantojn, kiuj plibonigas la efikecon kaj sekurecon de la tuta maŝino.
f.La klasika kaj tradicia stilo estis vaste akceptita de ĉiuj homoj.
1.kun forta skatolo-tipo kaj norma kamero
2.Tie havos plifortigan platon ene de la ĉefa trabo
1.High laboranta devo levmekanismo.
2.Labora devo: A6-A8
3.Kapacito: 40.5-70t.
Racia strukturo, bona verstileco, forta portanta kapacito, kaj povas esti prilaborita kaj personecigita
1.La alteco ne superas 2000 metrojn.
2.La protekta klaso de la kolektanto estas lP54.
1.Ferma kaj malferma tipo.
2.Aerklimatizilo provizita.3.Interlocked circuit breakerprovizita.
1.Materialo: ZG55, ZG65, ZG50SiMn oron peto
2.wheel diametro: 250mm-800mm.
Ero | Unuo | Rezulto |
Kapacito de levo | tuno | 30,5-350 |
Levo alteco | m | 15-18 |
Spano | m | 18-50 |
Temperaro de la labormedio | °C | -20~40 |
Leva rapideco | m/min | 12-36 |
Troleo-rapideco | m/min | 60-70 |
Laborsistemo | A6 | |
Elektrofonto | trifaza A C 50HZ 380V |