Scii la diferencon inter supraj gruoj povas fari plurajn aferojn por via komerco.Supraj gruoj povas multe plibonigi produktadon kaj efikecon en via laborspaco.Elekti la ĝustan supran gruon povas multe plifaciligi la laboron.Elektante la malĝustan, ne tiom.La malsamaj specoj de supraj gruoj inkluzivas portikajn gruojn, ĵetgruojn, pontajn gruojn, laborstaciajn gruojn, monorelajn gruojn, suprajn kaj subfunkciajn.Legante la sekvan artikolon, vi ricevos mallongan, informan superrigardon pri ĉiuj diversaj specoj de supraj gruoj.Vi scios sufiĉe antaŭ la fino de ĉi tiu artikolo por decidi, kia tipo de supra gruo plej taŭgas por viaj bezonoj kaj kun kiu vi devas kontakti por akiri vian supran gruon.
Pontgruoj estas tio, pri kio vi plej verŝajne pensus, kiam vi pensas pri supra gruo.Ĉi tiu tipo de gruo estas konstruita ene de konstruaĵo kaj kutime uzos la strukturon de la konstruaĵo kiel subtenon.Supra pontgruo preskaŭ ĉiam havas ŝarĝolevilon kiu moviĝos maldekstren aŭ dekstren.Multaj fojoj ĉi tiuj gruoj ankaŭ funkcios sur trako, do la tuta sistemo povas movi antaŭen aŭ malantaŭen tra la konstruaĵo.Pontgruoj venas en du oftaj varioj;ununura trabo kaj duobla trabo.Ponttraboj estas la traboj kiuj etendiĝas trans ĉiu startleno.
La unutraba pontgruo havas unu I-Trabon aŭ "trabon" kiu subtenas la ŝarĝon.Tiuj gruoj estas tipe pli malpezaj, kaj levas malpli pezon ol siaj duoblaj trabaj ekvivalentoj.Ili ankoraŭ povas levi sufiĉe kompare kun iuj aliaj gruoj, sed ilia ŝarĝokapacito kutime atingas ĉirkaŭ 15 tunojn.
Multaj industrioj uzas pontajn gruojn de aŭtfabrikoj ĝis paperfabrikoj.Se vi bezonas movi ion tre pezan enen de konstruaĵo, vi ne povas venki pontgruon.Ili estas tre fidindaj kaj faras laboron ene de konstruaĵoj multe pli efika.
La unutrabaj pontogruoj estas la malpli multekostaj de ĉi tiuj du gruoj, sed ankaŭ ne havas tiom da levpovo.Do se vi bezonas levi tre pezajn aferojn, vi eble devos elspezi la kroman monon por akiri duoblan traban pontgruon.
parametroj de unutraba supra gruo | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ero | unuo | rezulto | |||||
levkapablo | tuno | 1-30 | |||||
laborgrado | A3-A5 | ||||||
span | m | 7,5-31,5 m | |||||
Labora mediotemperaturo | °C | -25~40 | |||||
laborrapideco | m/min | 20-75 | |||||
levrapideco | m/min | 8/0.8(7/0.7) 3.5(3.5/0.35) 8(7) | |||||
alteco de levo | m | 6 9 12 18 24 30 | |||||
vojaĝrapideco | m/min | 20 30 | |||||
energifonto | trifaza 380V 50HZ |
Fina Trabo
T1.Uzas rektangulan tubon-fabrikadmodulon 2.Buffer-motoran stiradon 3.Kun rullagroj kaj konstanta iubniĝo
Ĉeftrabo
1. Kun forta kestospeco kaj norma kambero 2. Tie havos plifortikigan platon ene de la ĉefa trabo
Gruo-Levilo
1.Penda kaj teleregilo 2.Kapacito: 3.2-32t 3.Alteco: maksimume 100m
Grua Hoko
1.Pulia Diametro:125/0160/0209/0304 2.Materialo:Hoko 35CrMo 3.Tunelo:3.2-32t
Malalta
Bruo
Bone
Laboro
Makulo
Pogranda
Bonega
Materialo
Kvalito
Asekuro
Post-vendo
Servo
ĜI ESTAS UZATA EN MULTAJ KAMPOJ
Kontentigu la elekton de la uzantoj sub malsama kondiĉo.
Uzado: uzata en fabrikoj, magazeno, materialaj stokoj por levi varojn, por plenumi la ĉiutagan levan laboron.
Produktada Laborrenkontiĝo
Stokejo
Vendeja Laborrenkontiĝo
Laborejo pri Plastaj Muldiloj
Per nacia stacio eksportanta norman lamenlignan skatolon, lignan paletilon en 20ft & 40ft ujo.Aŭ laŭ viaj postuloj.