Duobla trabo eot gruo ĉefe konsistas el ponto, troleo vojaĝanta mekanismo, troleo kaj elektraj aparatoj, kaj estas dividita en 2 laborklasoj de A5 kaj A6 laŭ la uzfrekvenco.
Eŭropo-tipa duobla traba gruo kun duobla hoko, La hoka ponta gruo povas esti uzata por levi ŝarĝojn de 5 tunoj ĝis 350 tunoj, kiu estas vaste uzata en magazeno, fabrikoj kaj aliaj laborejoj.
duobla traba eot gruo estas vaste uzata por alŝuti kaj moviĝi de normala pezo en la fiksa transirejo kaj ankaŭ povas labori kun diversaj special-cela ŝarĝolevilo en specialaj operacioj.
Kapacito: 5-350ton
Interspaco: 10,5-31,5 m
Labora grado: A5-A6
La labortemperaturo: -25 ℃ ĝis 40 ℃
Sekureco:
1. Peza superŝarĝa protekta aparato Peza superŝarĝa protekta aparato avertos kiam la levitaj materialoj estas preter la kapablo, kaj la montrilo montros la datumojn.
2. Nuna superŝarĝa protekto-aparato devas fortranĉi la potencon kiam la fluo superpasas la fiksitan figuron.
3. Krizhaltsistemo devas esti uzata por ĉesigi ĉiujn movojn post kiam iu krizo okazas por eviti pli da damaĝo.
4. La limŝaltilo malhelpas la vojaĝan mekanismon de supervojaĝado.
5. La poliuretana bufro povas sorbi efikon kaj helpi vojaĝan mekanismon halti mallaŭte kaj sendanĝere.
Detaloj de eŭropa duobla traba supra gruo:
1. La motoro adoptita estas plej alta en Ĉinio kaj prezentas grandan superŝarĝan kapablon kaj altan maŝinan intensecon kun malalta bruo.Kun la protekta nivelo de IP44 aŭ IP54, kaj izola klaso de B aŭ E, la LH-supergruo kapablas renkonti la postulon de ĝenerala uzado.
2. La elektraj partoj adoptas internacian markon Siemens, Schneider aŭ ĉinan pintan markon Chint por certigi la precizan kaj sekuran operacion.
3. Radoj, ilaroj, kaj kupladoj estas prilaboritaj per mezfrekvenca estinga teknologio, kaj havas grandan plibonigon en intenseco, rigideco kaj tenaceco.
4.Pentrado: a Primero kaj finfarbo b Duona dikeco: ĉirkaŭ 120 mikronoj c Koloro: laŭ via peto
1.Uzoj rektangula tubo fabrikado modulo
2.Buffer motora stirado
3.Kun rullagroj kaj konstanta iubncation
1.Pendant & fora kontrolo
2.Kapacito: 3.2-32t
3.Alteco: maksimume 100m
1.Kun forta skatolo-tipo kaj norma camber
2. Tie havos plifortikigan platon ene de la ĉefa trabo
1.Pulia Diametro: 125/0160/D209/0304
2.Materialo: Hoko 35CrMo
3.Tunelo:3,2-32t
Ero | Unuo | Rezulto |
Kapacito de levo | tuno | 5-350 |
Levo alteco | m | 1-20 |
Spano | m | 10.5-31.5 |
Labora mediotemperaturo | °C | -25~40 |
Leva Rapido | m/min | 0,8-13 |
krabo Rapido | m/min | 5.8-38.4 |
troleo Rapido | m/min | 17.7-78 |
Laborsistemo | A5-A6 | |
Elektrofonto | trifaza A C 50HZ 380V |
ĜI ESTAS UZATA EN MULTAJ KAMPOJ
Povas kontentigi la elekton de la uzantoj sub malsama kondiĉo.
Uzado: uzata en fabrikoj, magazeno, materialaj stokoj por levi varojn, por plenumi la ĉiutagan levan laboron.