Ο γερανός εκτόξευσης γέφυρας ισχύει για αυτοκινητόδρομους, σιδηροδρομικές γέφυρες στο εργοτάξιο κατασκευής γεφυρών, η κύρια λειτουργία του είναι να αναφέρει προκατασκευασμένη καλή φέτα δοκού και παραδίδεται σε προκατασκευασμένες καλές προβλήτες. και γενικά οι γερανοί έχουν πολύ μεγάλες διαφορετικές, υψηλές απαιτήσεις ασφάλειας.
Ο γερανός εκτόξευσης δοκών γέφυρας αποτελούταν κυρίως από κύρια δοκό, πρόβολο, κάτω δοκό, μπροστινά και πίσω πόδια, βοηθητικό εξάρτημα, γερανό ανάρτησης, πρόβολο γερανό και ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα.Εφαρμόζεται σε τρία διαφορετικά ανοίγματα μονής ανοιγόμενης απλής στήριξης δοκού, με υψηλή απόδοση λειτουργίας.
Ο γερανός εκτόξευσης δοκών γέφυρας χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή αυτοκινητοδρόμων και σιδηροδρόμων Αυτή η μηχανή χρησιμοποιείται για την ανέγερση δοκών από σκυρόδεμα για επιβατικές σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας (250km, 350km).Αυτό το μηχάνημα είναι κατάλληλο για δοκούς ίσου ανοίγματος ή δοκούς διαφορετικού ανοίγματος που μπορεί να είναι 20m, 24m και 32m, 50m.Το πίσω μέρος έχει δύο στηρίγματα.Ένα από τα στηρίγματα είναι στήλη σχήματος "C" με περιστροφική και πτυσσόμενη τεχνολογία.Η τεχνολογία στήλης σχήματος "C" εξοικονόμησε τον χώρο της τραβέρσας κατά τη διάρκεια του ταξιδιού και η οποία επιτρέπει τη διαδρομή μέσα από σήραγγες με το όχημα μεταφοράς δοκών.
Η HY Crane σχεδίασε έναν εκτοξευτή γέφυρας 120 τόνων και 55 μέτρων στις Φιλιππίνες, 2020.
Χωρητικότητα: 50-250 Τόνοι
Διάρκεια: 30-6 OM
Ύψος ανύψωσης: 5,5M-11m
Εργατική τάξη: Α3
Το 2018, παρείχαμε έναν εκτοξευτή γέφυρας χωρητικότητας 180 τόνων και εκτοξευτή γέφυρας μήκους 40 μέτρων για πελάτη της lndonesia.
Χωρητικότητα: 50-250 Τόνοι
Διάρκεια: 30-6 OM
Ύψος ανύψωσης: 5,5M-11m
Εργατική τάξη: Α3
Αυτό το έργο ήταν ένας εκτοξευτής spanbeam 180 τόνων, 53 μέτρων στο Μπαγκλαντές, το 2021.
Χωρητικότητα: 50-250 Τόνοι
Διάρκεια: 30-6 OM
Ύψος ανύψωσης: 5,5M-11m
Εργατική τάξη: Α3
Εφαρμόζεται σε ορεινό δρόμο, εκτοξευτή δέσμης 100 τόνων, 40 μέτρων στην Αλγερία, 2022.
Χωρητικότητα: 50-250 Τόνοι
Διάρκεια: 30-6 OM
Ύψος ανύψωσης: 5,5M-11m
Εργατική τάξη: Α3
MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |
Ανυψωτική ικανότητα | 200 τ | 160 τ | 120 τ | 100 τ | 100 τ |
εφαρμοστέο εύρος | ≤55μ | ≤50μ | ≤40μ | ≤35μ | ≤30μ |
εφαρμοστέα γωνία λοξής γέφυρας | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
ταχύτητα ανύψωσης τρόλεϊ | 0,8μ/λεπτό | 0,8μ/λεπτό | 0,8μ/λεπτό | 1,27μ/λεπτό | 0,8μ/λεπτό |
ρολό διαμήκης ταχύτητα κίνησης | 4,25μ/λεπτό | 4,25μ/λεπτό | 4,25μ/λεπτό | 4,25μ/λεπτό | 4,25μ/λεπτό |
διαμήκης ταχύτητα κίνησης καροτσιού | 4,25μ/λεπτό | 4,25μ/λεπτό | 4,25μ/λεπτό | 4,25μ/λεπτό | 4,25μ/λεπτό |
εγκάρσια ταχύτητα κίνησης καροτσιού | 2,45μ/λεπτό | 2,45μ/λεπτό | 2,45μ/λεπτό | 2,45μ/λεπτό | 2,45μ/λεπτό |
μεταφορική ικανότητα του οχήματος μεταφοράς γέφυρας | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 |
ταχύτητα βαρέως φορτίου του οχήματος μεταφοράς γέφυρας | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min |
ταχύτητα επιστροφής οχήματος μεταφοράς γέφυρας | 17μ/λεπτό | 17μ/λεπτό | 17μ/λεπτό | 17μ/λεπτό | 17μ/λεπτό |