οrmgΟ σχεδιασμός του γερανού σε ράγα επιτρέπει την ακριβή και ομαλή κίνηση κατά μήκος μιας σταθερής διαδρομής.Αυτό εξασφαλίζει αποτελεσματικές λειτουργίες χειρισμού εμπορευματοκιβωτίων εντός του λιμένα.Η στιβαρή δομή του είναι ειδικά σχεδιασμένη για να χειρίζεται βαριά φορτία, παρέχοντας σταθερότητα και ασφάλεια κατά την ανύψωση και τη μεταφορά.Με την ικανότητά του να ανυψώνει κοντέινερ σε μεγαλύτερα ύψη και να εκτείνεται σε μεγαλύτερες αποστάσεις, τοrmgο γερανός είναι απόλυτα κατάλληλος για τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων μεγάλης κλίμακας.
Επιπλέον, τοrmgcrane έχει παίξει καθοριστικό ρόλο στον εκσυγχρονισμό των λιμανιών και των λιμανιών.Η προηγμένη τεχνολογία και οι δυνατότητες αυτοματισμού του έχουν βελτιστοποιήσει την παραγωγικότητα και μείωσαν το κόστος εργασίας στις λιμενικές λειτουργίες.Μέσω της χρήσης εξελιγμένου λογισμικού και συστημάτων ελέγχου, ηrmgΟ γερανός μπορεί να τοποθετήσει με ακρίβεια τα δοχεία και να πραγματοποιήσει λειτουργίες έξυπνου χειρισμού.Αυτό έχει βελτιώσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα και την αξιοπιστία των λιμενικών λειτουργιών, με αποτέλεσμα ταχύτερους χρόνους ολοκλήρωσης των πλοίων και αυξημένη ικανοποίηση των πελατών.
Ο γερανός σκελετός που τοποθετείται σε ράγα (rmgcrane) έχει φέρει επανάσταση στη λιμενική βιομηχανία με το σχεδιασμό που τοποθετείται σε σιδηροτροχιά και την προηγμένη τεχνολογία.Οι δυνατότητες αυτοματοποίησής του έχουν βελτιώσει σημαντικά την παραγωγικότητα και την αποδοτικότητα.Οι χειριστές λιμένων μπορούν να μεγιστοποιήσουν την απόδοση επιλέγοντας τον γερανό που ταιριάζει καλύτερα στις απαιτήσεις τους, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως το μέγεθος, η κινητικότητα και η επιχειρησιακή κλίμακα.οrmgΟ γερανός προσφέρει εξαιρετική παραγωγικότητα και σταθερότητα, παρέχοντας μια αξιόπιστη λύση για λιμενικές εργασίες μεγάλης κλίμακας.
παράμετροι γερανού γερανού τοποθετημένου σε ράγα εμπορευματοκιβωτίων | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
είδος | μονάδα | αποτέλεσμα | |||||||
ανυψωτική ικανότητα | τόνος | 30,5-320 | |||||||
Ύψος ανύψωσης | m | 15.4-18.2 | |||||||
Σπιθαμή | m | 35 | |||||||
Θερμοκρασία περιβάλλοντος εργασίας | °C | -20~40 | |||||||
Ταχύτητα ανύψωσης | m/min | 12-36 | |||||||
Ταχύτητα γερανού | m/min | 45 | |||||||
Ταχύτητα τρόλεϊ | m/min | 60-70 | |||||||
Σύστημα εργασίας | A6 | ||||||||
Πηγή ενέργειας | τρεις φάσειςac50HZ 380V |
· με ισχυρό τύπο κιβωτίου και στάνταρ κάμπερ
· Θα υπάρχει ενισχυτική πλάκα στο εσωτερικό της κύριας δοκού
· Μηχανισμός ανύψωσης υψηλής απόδοσης.
· Εργασιακό καθήκον:α6-α8
· χωρητικότητα:40,5t-70t.
· λογική δομή, ισχυρή ικανότητα μεταφοράς και μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία και προσαρμογή σε επέκταση εμβέλειας από 20 πόδια έως 45 πόδια
· το υψόμετρο δεν ξεπερνά τα 2000 μέτρα.
· η κατηγορία προστασίας του κουτιού συλλογής είναιip54.
Χαμηλός
Θόρυβος
Πρόστιμο
Εργασία
Σημείο
ΧΟΝΔΡΙΚΟ ΕΜΠΟΡΙΟ
Εξοχος
Υλικό
Ποιότητα
Ασφάλεια
Μετά την πώληση
Υπηρεσία
01
Πρώτη ύλη
——
GB/T700 Q235B και Q355B
Ανθρακούχο δομικό χάλυβα, χαλύβδινη πλάκα καλύτερης ποιότητας από μύλους κορυφαίας κατηγορίας Κίνας με Diestamps περιλαμβάνει τον αριθμό θερμικής επεξεργασίας και τον αριθμό λουτρών, μπορεί να παρακολουθηθεί.
02
Συγκόλληση
——
Η American welding Society, όλες οι σημαντικές συγκολλήσεις πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις διαδικασίες συγκόλλησης αυστηρά. Μετά τη συγκόλληση, πραγματοποιείται ένα ορισμένο ποσό ελέγχου NDT.
03
Σύνδεσμος συγκόλλησης
——
Η εμφάνιση είναι ομοιόμορφη. Οι αρμοί μεταξύ των διόδων συγκόλλησης είναι ομαλοί. Όλες οι σκωρίες και οι πιτσιλιές συγκόλλησης έχουν καθαριστεί.Δεν υπάρχουν ελαττώματα όπως ρωγμές, πόροι, μώλωπες κ.λπ.
04
Ζωγραφική
——
Πριν βάψετε μεταλλικές επιφάνειες απαιτείται ρίψη με βολή, δύο στρώσεις pimer πριν από τη συναρμολόγηση, δύο στρώσεις συνθετικού σμάλτου μετά τη δοκιμή.Η πρόσφυση βαφής αποδίδεται στην κατηγορία I του GB/T 9286.
Το Υλικό μας
1. Η διαδικασία προμήθειας πρώτων υλών είναι αυστηρή και έχει ελεγχθεί από επιθεωρητές ποιότητας.
2. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι όλα προϊόντα χάλυβα από μεγάλα χαλυβουργεία και η ποιότητα είναι εγγυημένη.
3. Αυστηρά κωδικοποιήστε στο απόθεμα.
1. Κόψτε τις γωνίες, που χρησιμοποιήθηκε αρχικά από χάλυβα 8 mm, αλλά χρησιμοποιήθηκε 6 mm για τους πελάτες.
2. Όπως φαίνεται στην εικόνα, ο παλιός εξοπλισμός χρησιμοποιείται συχνά για ανακαίνιση.
3. Προμήθεια μη τυποποιημένου χάλυβα από μικρούς κατασκευαστές, η ποιότητα του προϊόντος είναι ασταθής.
Άλλες μάρκες
Ο κινητήρας μας
1. Ο μειωτήρας κινητήρα και το φρένο είναι δομή τρία σε ένα
2. Χαμηλό θόρυβο, σταθερή λειτουργία και χαμηλό κόστος συντήρησης.
3. Η ενσωματωμένη αλυσίδα κατά της πτώσης μπορεί να αποτρέψει τη χαλάρωση των μπουλονιών και να αποφύγει τη βλάβη στο ανθρώπινο σώμα που προκαλείται από την τυχαία πτώση του κινητήρα.
1.Μηχανές παλαιού τύπου: Είναι θορυβώδες, εύκολο στη χρήση, μικρή διάρκεια ζωής και υψηλό κόστος συντήρησης.
2. Η τιμή είναι χαμηλή και η ποιότητα είναι πολύ κακή.
Άλλες μάρκες
Οι Τροχοί μας
Όλοι οι τροχοί είναι θερμικά επεξεργασμένοι και διαμορφωμένοι και η επιφάνεια είναι επικαλυμμένη με αντισκωριακό λάδι για αύξηση της αισθητικής.
1. Μην χρησιμοποιείτε διαμόρφωση πυρκαγιάς με εκτόξευση, που είναι εύκολο να σκουριάσει.
2. Κακή φέρουσα ικανότητα και μικρή διάρκεια ζωής.
3. Χαμηλή τιμή.
Άλλες μάρκες
τον ελεγκτή μας
οι μετατροπείς μας κάνουν τον γερανό να λειτουργεί πιο σταθερό και ασφαλές και κάνουν τη συντήρηση του πιο έξυπνου και εύκολου.
η αυτορυθμιζόμενη λειτουργία του μετατροπέα επιτρέπει στον κινητήρα να ρυθμίζει μόνος του την ισχύ εξόδου του ανάλογα με το φορτίο του ανυψωμένου αντικειμένου ανά πάσα στιγμή, εξοικονομώντας έτσι το εργοστασιακό κόστος.
η μέθοδος ελέγχου του συνηθισμένου επαφέα επιτρέπει στον γερανό να φτάσει τη μέγιστη ισχύ μετά την εκκίνηση, γεγονός που όχι μόνο αναγκάζει ολόκληρη τη δομή του γερανού να ανακινείται σε κάποιο βαθμό τη στιγμή της εκκίνησης, αλλά επίσης χάνει αργά τη διάρκεια ζωής του ο κινητήρας.
άλλες μάρκες
Από τον εθνικό σταθμό εξαγωγής τυποποιημένου κουτιού από κόντρα πλακέ, ξύλινου παλετέρα σε εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών και 40 ποδιών.Ή σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας.