Einträger-Portalkrane spielen aufgrund ihrer einzigartigen Struktur und Funktionalität in verschiedenen Branchen eine bedeutende Rolle.
In der Fertigungsindustrie werden Einträger-Portalkrane häufig zum Heben und Bewegen schwerer Materialien und Geräte eingesetzt.Diese Kräne bieten effiziente Handhabungslösungen, insbesondere in Bereichen, in denen keine Brückenkräne installiert werden können.Sie werden häufig in Montagelinien der Automobil- und Luft- und Raumfahrtindustrie eingesetzt, wo sie den Transport schwerer Komponenten erleichtern und den Produktionsprozess unterstützen.
In der Bauindustrie sind Einträger-Portalkrane für das Heben schwerer Baumaterialien wie Stahlträger, Betonblöcke und Maschinen unerlässlich.Aufgrund ihrer Mobilität eignen sie sich ideal für Baustellen, bei denen sich die Anforderungen an den Umgang mit schweren Lasten häufig ändern.Diese Krane bieten den Vorteil der Flexibilität und Anpassungsfähigkeit und ermöglichen es den Arbeitern, in verschiedenen Projektszenarien effizient zu arbeiten.
In der Schifffahrts- und Logistikbranche spielen Einträger-Portalkrane eine entscheidende Rolle beim Be- und Entladen von Fracht in Häfen oder Lagerhäusern.Sie werden häufig zum Umschlag von Containern, Schüttgütern und schwerem Gerät eingesetzt.Die Vielseitigkeit dieser Kräne ermöglicht effiziente Be- und Entladevorgänge, gewährleistet eine pünktliche Lieferung und minimiert Ausfallzeiten.
Die Struktur von Einträger-Portalkranen zeichnet sich durch einen horizontalen Träger (den Träger) aus, der an jedem Ende von vertikalen Beinen getragen wird.Die Einzelträgerkonstruktion sorgt für Stabilität und Festigkeit und minimiert gleichzeitig die Material- und Betriebskosten.Der Portalrahmen kann je nach den spezifischen Anforderungen der Branche aus Stahl oder Aluminium gefertigt werden.Der Hebemechanismus umfasst typischerweise ein Hebezeug oder eine Laufkatze, die sich entlang des Trägers bewegt und so sanfte und präzise Bewegungen ermöglicht.
Parameter des Einträger-Portalkrans | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Artikel | Einheit | Ergebnis | |||||
Tragfähigkeit | Tonne | 3.2-32 | |||||
Hochheben | m | 6 9 | |||||
Spanne | m | 12-30m | |||||
Temperatur der Arbeitsumgebung | °C | -20~40 | |||||
Fahrgeschwindigkeit | m/min | 20 | |||||
Hubgeschwindigkeit | m/min | 8 0,8/8 7 0,7/7 3,5 3 | |||||
Reisegeschwindigkeit | m/min | 20 | |||||
funktionierendes System | A5 | ||||||
Energiequelle | dreiphasig 380V 50HZ |
01
Fernlicht
——
1.Mit starkem Kastentyp und Standardsturz
2. Im Inneren des Hauptträgers befindet sich eine Verstärkungsplatte
02
Kranichbein
——
1.Unterstützende Wirkung
2. Sorgen Sie für Sicherheit und Stabilität
3. Verbessern Sie die Hubeigenschaften
03
Hissen
——
1.Anhänger und Fernbedienung
2.Kapazität: 3,2-32 t
3.Höhe: max. 100 m
04
Bodenschwelle
——
1.Unterstützende Wirkung
2. Sorgen Sie für Sicherheit und Stabilität
3.Verbessern Sie die Hubeigenschaften
05
Kranhütte
——
1.Schließen und öffnen Sie den Typ.
2.Klimaanlage vorhanden.
3.Verriegelter Schutzschalter im Lieferumfang enthalten.
06
Kranhaken
——
1. Riemenscheibendurchmesser: 125/0160/0209/O304
2.Material: Haken 35CrMo
3. Tonnage: 3,2-32 t
Niedrig
Lärm
Bußgeld
Verarbeitung
Stelle
Großhandel
Exzellent
Material
Qualität
Sicherheit
Nachverkauf
Service
01
Rohmaterial
——
GB/T700 Q235B und Q355B
Kohlenstoffbaustahl, Stahlblech bester Qualität aus China. Erstklassige Walzwerke mit Stanzstempeln, einschließlich Wärmebehandlungsnummer und Badnummer, können nachverfolgt werden.
02
Schweißen
——
Gemäß der American Welding Society werden alle wichtigen Schweißnähte strikt nach den Schweißverfahren durchgeführt. Nach dem Schweißen wird ein gewisses Maß an NDT-Kontrolle durchgeführt.
03
Schweißverbindung
——
Das Erscheinungsbild ist gleichmäßig. Die Verbindungen zwischen den Schweißlagen sind glatt. Alle Schweißschlacken und Spritzer werden entfernt.Es gibt keine Mängel wie Risse, Poren, Druckstellen etc.
04
Malerei
——
Vor dem Lackieren von Metalloberflächen ist ein Kugelstrahlen erforderlich, zwei Schichten Pimer vor dem Zusammenbau und zwei Schichten synthetischer Emaille nach dem Testen.Die Lackhaftung entspricht der Klasse I von GB/T 9286.
VERPACKUNGS- UND LIEFERZEIT
Wir verfügen über ein umfassendes Produktionssicherheitssystem und erfahrene Mitarbeiter, um eine pünktliche oder frühzeitige Lieferung sicherzustellen.
Professionelle Leistung.
Stärke der Fabrik.
Langjährige Erfahrung.
Spot ist genug.
10-15 Tage
15-25 Tage
30-40 Tage
30-40 Tage
30-35 Tage
Von National Station exportieren wir Standard-Sperrholzkisten, Holzpalettierer in 20-Fuß- und 40-Fuß-Containern. Oder nach Ihren Anforderungen.