Die Schiffbauindustrie hat durch die Einführung fortschrittlicher Technologien und innovativer Lösungen einen großen Wandel durchgemacht.Zu diesen bahnbrechenden Lösungen gehört der Schiffbau-Portalkran, ein leistungsstarkes und vielseitiges Werkzeug, das das Schiffbauhandwerk revolutioniert hat.
Schiffbau-Portalkrane sind speziell auf die anspruchsvollen Anforderungen der Schiffbauindustrie ausgelegt.Dieser Schwergewichtskran ist in der Lage, große Schiffskomponenten, von Stahlplatten bis hin zu ganzen Schiffsteilen, mit außergewöhnlicher Präzision und Leichtigkeit zu heben.Mit ihrem robusten Design und ihrer hohen Tragfähigkeit bieten Portalkräne für den Schiffbau eine sichere und effiziente Lösung für den Transport schwerer Lasten während des gesamten Schiffbauprozesses.
Einer der Hauptvorteile von Schiffbau-Portalkranen ist ihre außergewöhnliche Vielseitigkeit.Ausgestattet mit fortschrittlicher Technologie kann der Kran leicht manövriert werden, um Schiffskomponenten innerhalb der Werft zu transportieren.Seine flexible Konfiguration ermöglicht den Einsatz an mehreren Standorten und sorgt so für maximale Zugänglichkeit und optimale Raumnutzung.Schiffbau-Portalkräne können schwere Lasten drehen, heben und bewegen, um die Produktivität zu steigern, Ausfallzeiten zu minimieren und den Schiffbauprozess zu rationalisieren.
Ein weiterer wesentlicher Vorteil von Schiffbau-Portalkranen sind ihre hervorragenden Sicherheitsmerkmale.Sicherheit ist in der Schiffbauindustrie von größter Bedeutung und dieser Portalkran wurde mit Präzisionstechnik und hochwertigen Materialien entwickelt, um höchste Sicherheitsstandards zu gewährleisten.Der Kran ist mit fortschrittlichen Steuerungssystemen, Sicherheitsbremsen, Not-Aus-Tasten und Überlastschutz ausgestattet, um den Bedienern Sicherheit zu geben und eine sichere Arbeitsumgebung zu gewährleisten.
Es verfügt über mehrere Funktionen: Einzelaufhängung, Heben, Drehung in der Luft, leichte horizontale Drehung in der Luft usw.
Das Portal lässt sich in zwei Kategorien einteilen: Einzelträger und Doppelträger.Um Materialien effizient zu nutzen, verfügt der Träger über ein optimales Design mit variablem Querschnitt.
Das Portal verfügt über starre Beine mit einer Einzelsäule und einer Doppelsäule nach Wahl des Kunden.
Der gesamte Hebe- und Fahrmechanismus verfügt über eine Frequenzumwandlungsgeschwindigkeitsregelung.
Auf der Oberseite des Trägers ist an der Seite des starren Beins ein Auslegerkran angebracht, um die Wartung der oberen und unteren Laufkatze durchzuführen.
Hauptspezifikation für Schiffsportalkrane | |||||||
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Tragfähigkeit | 2x25t+100t | 2x75t+100t | 2x100t+160t | 2x150t+200t | 2x400t+400t | ||
Gesamttragfähigkeit | t | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | |
Kapazitätswechsel | t | 100 | 150 | 200 | 300 | 800 | |
Spanne | m | 50 | 70 | 38,5 | 175 | 185 | |
Hochheben | Über der Schiene | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | |
Unter der Schiene | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | ||
Max.Radlast | KN | 260 | 320 | 330 | 700 | 750 | |
Totale Kraft | Kw | 400 | 530 | 650 | 1550 | 1500 | |
Spanne | m | 40~180 | |||||
Hochheben | m | 25~60 | |||||
Arbeitspflicht | A5 | ||||||
Energiequelle | 3-Phasen-Wechselstrom 380 V 50 Hz oder nach Bedarf |
SICHERHEITSVORRICHTUNGEN
Torschalter
Überlastbegrenzer
Hubbegrenzer
Festmachergerät
Anti-Wind-Gerät
Hauptparameter | |||||||
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Tragfähigkeit: | 250t-600t | (Wir können 250 Tonnen bis 600 Tonnen liefern, weitere Kapazitäten können Sie aus anderen Projekten lernen) | |||||
Spanne: | 60m | (Standardmäßig können wir die Lieferung über eine Spanne von 60 m liefern, bitte kontaktieren Sie unseren Vertriebsleiter für weitere Details) | |||||
Hubhöhe: | 48-70m | (Wir können 48-70 m liefern, wir können auch nach Ihren Wünschen entwerfen) |
Niedrig
Lärm
Bußgeld
Verarbeitung
Stelle
Großhandel
Exzellent
Material
Qualität
Sicherheit
Nachverkauf
Service
01
Rohmaterial
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GB/T700 Q235B und Q355B
Kohlenstoffbaustahl, Stahlblech bester Qualität aus China. Erstklassige Walzwerke mit Stanzstempeln, einschließlich Wärmebehandlungsnummer und Badnummer, können nachverfolgt werden.
02
Schweißen
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Gemäß der American Welding Society werden alle wichtigen Schweißnähte strikt nach den Schweißverfahren durchgeführt. Nach dem Schweißen wird ein gewisses Maß an NDT-Kontrolle durchgeführt.
03
Schweißverbindung
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Das Erscheinungsbild ist gleichmäßig. Die Verbindungen zwischen den Schweißlagen sind glatt. Alle Schweißschlacken und Spritzer werden entfernt.Es gibt keine Mängel wie Risse, Poren, Druckstellen etc.
04
Malerei
——
Vor dem Lackieren von Metalloberflächen ist ein Kugelstrahlen erforderlich, zwei Schichten Pimer vor dem Zusammenbau und zwei Schichten synthetischer Emaille nach dem Testen.Die Lackhaftung entspricht der Klasse I von GB/T 9286.
VERPACKUNGS- UND LIEFERZEIT
Wir verfügen über ein umfassendes Produktionssicherheitssystem und erfahrene Mitarbeiter, um eine pünktliche oder frühzeitige Lieferung sicherzustellen.
Professionelle Leistung.
Stärke der Fabrik.
Langjährige Erfahrung.
Spot ist genug.
10-15 Tage
15-25 Tage
30-40 Tage
30-40 Tage
30-35 Tage
Von National Station exportieren wir Standard-Sperrholzkisten, Holzpalettierer in 20-Fuß- und 40-Fuß-Containern. Oder nach Ihren Anforderungen.