Elektrisk enkeltbjælke portalkran med krog er påsat uden for lageret eller jernbanen sidelæns for at udføre almindelige løfte- og losningsarbejder, denne type kran er sammensat af bro, støtteben, kranrejseorgan, elektrisk udstyr, stærkt løftespil, rammen anvender boxed- type svejsemekanisme, kranens køremekanismer betjenes i førerkabinen eller fjernbetjeningen, Strømforsyningen leveres af kabeltromle eller ledersamleskinne.
Sikkerhedsfunktion:
Vægtoverbelastningsbeskyttelsesanordning, Topkvalitets langtidsbærende polyurethanmaterialebuffer, Krankørselsendestopkontakt, Spændings lavere beskyttelsesfunktion, nødstopsystem, strømoverbelastningsbeskyttelsessystem og så videre!
Kontrolmetode:
Pendellinje med trykknap, radiofjernbetjening, førerkabine eller begge dele
Design- og konstruktionsregler:
Alle de standarder, der kræves for kranen, er den kinesiske standard
Kapacitet | T | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | ||
Spændvidde | m | 12,16,20,24,30,35,40,50 | ||||||
Operationel metode |
| Vedhængslinje med trykknap /Cabin/ Remote | ||||||
Fart | At løfte |
m/min | 8,8/0,8 | 8,8/0,8 | 7,7/0,7 | 3.5 | 3.5 | |
Krydsrejser | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
Lang rejse | Jord | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
Kabine | 20, 30,45 | 20, 30,40 | 30,40 | 30,40 | 30,40 | |||
Motor | At løfte | Skriv /kw | ZD41-4/4,5 | ZD141-4/7.5 ZDS10.8/4.5 | ZD151-4/13 ZDS11.5/4.5 | ZD151-4/13 | ZD152-4/18 | |
Krydsrejser | ZDY12-4/0,4 | ZDY121-4/0,8 | ZDY21-4/0,8×2 | ZDY121-4/0,8×2 | YZD-4/0,8×4 | |||
Lang rejse | Jord | ZDY21-4/0,8×2 | YZY22-4/1,5×2 | YZR22-4/1,5×2 | YZR160M1-6/6,3×2 | YZR160M1-6/6,3×2 | ||
Kabine | ZDR100-4/1,5×2 | YZR112L1-4/2,1×2 | YZR112L1-4/2,1×2 | YZR160M2-6/8,5×2 | YZR160M2-6/8,5×2 | |||
Elektrisk hejs | Model | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1 | HC | ||
Løftehøjde | m | 6,9 | ||||||
Arbejdspligt |
| A3 | ||||||
Strømforsyning |
| 380V 60HZ 3-faset vekselstrøm (i henhold til din efterspørgsel) |
1. Råvareindkøbsprocessen er streng og er blevet inspiceret af kvalitetsinspektører.
2. De anvendte materialer er alle stålprodukter fra større stålværker, og kvaliteten er garanteret.
3. Kod strengt ind i beholdningen.
1. Afskårne hjørner, oprindeligt brugt 8 mm stålplade, men brugt 6 mm til kunder.
2. Som vist på billedet bliver gammelt udstyr ofte brugt til istandsættelse.
3. Indkøb af ikke-standard stål fra små producenter, produktkvaliteten er ustabil.
S
1. Motorreduktion og bremse er tre-i-en-struktur
2. Lav støj, stabil drift og lave vedligeholdelsesomkostninger.
3. Den indbyggede anti-drop kæde kan forhindre boltene i at blive løsnet og undgå skade på den menneskelige krop forårsaget af utilsigtet fald af motoren.
1.Gamle motorer: Det er støjende, let at bære, kort levetid og høje vedligeholdelsesomkostninger.
2. Prisen er lav, og kvaliteten er meget dårlig.
a
S
Alle hjul er varmebehandlet og moduleret, og overfladen er belagt med anti-rust olie for at øge æstetikken.
s
1. Brug ikke splash brand modulering, let at ruste.
2. Dårlig bæreevne og kort levetid.
3. Lav pris.
s
S
1. Vores invertere får kun kranen til at køre mere stabilt og sikkert, men også inverterens fejlalarmfunktion gør vedligeholdelsen af kranen lettere og mere intelligent.
2. Inverterens selvjusterende funktion gør det muligt for motoren til enhver tid selv at justere sin effekt i henhold til belastningen af det løftede objekt, og derved spare fabriksomkostningerne.
Kontrolmetoden for den almindelige kontaktor gør det muligt for kranen at nå den maksimale effekt efter den er startet, hvilket ikke kun får hele kranens struktur til at ryste til en vis grad i startøjeblikket, men også langsomt mister levetiden på motoren.
01
Råmateriale
——
GB/T700 Q235B og Q355B
Carbon Strctural Steel, stålplade af bedste kvalitet fra Kina Top-Class møller med Diestamps inlude varmebehandling nummer og bathch nummer, det kan spores.
02
Svejsning
——
American welding Society, alle vigtige svejsninger udføres strengt i overensstemmelse med svejseprocedurer. Efter svejsning udføres en vis mængde NDT-kontrol.
03
Svejsefuge
——
Udseendet er ensartet. Samlingerne mellem svejsegangene er glatte. Alle svejseslagger og stænk fjernes.Der er ingen fejl såsom revner, porer, blå mærker osv.
04
Maleri
——
Inden maling skal metaloverflader slibes efter behov, to lag pimer før samling, to lag syntetisk emalje efter test.Maling vedhæftning er tildelt klasse I i GB/T 9286.
PAKNING OG LEVERINGSTID
Vi har et komplet produktionssikkerhedssystem og erfarne medarbejdere for at sikre rettidig eller tidlig levering.
Professionel magt.
Fabrikkens styrke.
Års erfaring.
Spot er nok.
10-15 dage
15-25 dage
30-40 dage
30-40 dage
30-35 dage
Af National Station eksporterer standard krydsfinerkasse, træpaller i 20ft & 40ft Container. Eller som pr. dine krav.