Ang deck crane, nailhan usab nga boat crane, adunay hinungdanon nga papel samga operasyon sa dagat.Ang talagsaon nga mga kinaiya sa istruktura naghimo niini nga usa ka kinahanglanon nga himan alang sa lainlaing mga buluhaton sa mga barko.
Ang istruktura nga mga kinaiya sa usa ka deck crane gidisenyo alang sa mga palibot sa dagat.Dili sama sa kasagaran nga mga crane sama sagantry crane or overhead crane, usa ka deck crane ang gitaod sa deck sa barko, nga naghatag kalig-on ug pagka-flexible sa panahon sa operasyon.Ang importante nga bahin niini mao ang slew ring, usa ka circular bearing nga nagtugot sa crane sa pagtuyok sa 360 degrees, pagpasayon sa tukma nga pagdumala sa load ug pagkamaniobrahon.Dugang pa, ang mga deck crane adunay mga hydraulic o electric system aron makontrol ang mga operasyon sa pag-alsa, pagsiguro nga hapsay ug episyente nga pagbalhin sa kargamento.
Ang kamahinungdanon sa usa ka deck crane sa mga operasyon sa maritime dili mahimong sobra nga ipahayag.Kini adunay importante nga papel sa pagkarga ug pagdiskarga sa mga kargamento, sama sa mga sudlanan, makinarya, ug mga probisyon, ngadto ug gawas sa barko.Kini nagdugang sa kaepektibo sa mga operasyon sa pantalan ug nagpamenos sa oras sa pag-turnover, nga makapahimo sa mga barko sa pagsunod sa hugot nga mga iskedyul.Dugang pa, ang mga deck crane kay instrumento sa mga emerhensya nga sitwasyon, sama sa search and rescue operations o pagsalbar sa nalunod nga mga barko, nga naghatag ug importanteng kapabilidad sa pag-alsa sa pagkuha o pagbalhin sa mga butang ilalom sa tubig.
Kung itandi sa tradisyonal nga mga crane nga gigamit sa yuta, ang mga deck crane nagpakita sa daghang mga katingad-an nga kalainan sa mga termino sa ilang pagkagamit ug pagpaandar.Una, ang mga deck crane espesipikong gidesinyo aron makasugakod sa mapintas nga mga palibot sa dagat, apil ang saltwater corrosion ug grabeng kahimtang sa panahon.Ang mga materyales nga gigamit sa ilang pagtukod lig-on kaayo ug makasugakod sa pagkadaot, pagsiguro sa kasaligan nga pasundayag bisan sa mahagiton nga mga setting sa dagat.Ikaduha, ang mga deck crane kay compact sa gidak-on ug mahimong maniobrahon sulod sa higpit nga mga luna sakay sa usa ka barko, nga mohimo niini nga angayan alang sa limitado nga mga lugar nga trabahoan.Katapusan, ang mga deck crane adunay kagamitan ug mga mekanismo sa kaluwasan aron masiguro ang luwas nga pagdumala sa kargamento, tungod kay ang mga operasyon sa dagat nanginahanglan ug labing kaayo nga pag-atiman ug atensyon aron malikayan ang mga aksidente o kadaot sa mga butang.
mga parameter sa bangka deck crane | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
butang | yunit | resulta | |||||||
rated load | t | 0.5-20 | |||||||
tulin sa pagbayaw | m/min | 10-15 | |||||||
katulin sa swing | m/min | 0.6-1 | |||||||
pagtaas sa gitas-on | m | 30-40 | |||||||
rotary range | º | 360 | |||||||
radius sa pagtrabaho | 5-25 | ||||||||
amplitude nga panahon | m | 60-120 | |||||||
pagtugot sa hilig | trim.tikod | 2°/5° | |||||||
gahum | kw | 7.5-125 |
i-install sa barko nga adunay makitid, sama sa marine engineering service ship ug gagmay nga mga barko sa kargamento
swl: 1-25ton
gitas-on sa jib: 10-25m
gidesinyo sa pagdiskarga sa mga butang sa bulk carrier o sudlanan nga sudlanan, nga kontrolado sa electric type o electric hydraulic type
swl: 25-60ton
max.working radius: 20-40m
kini nga crane kay gitaod sa usa ka tanker, nag-una alang sa mga barko nga nagdala sa lana ingon man sa pag-alsa sa mga doog ug uban pang mga butang, kini usa ka kasagaran, sulundon nga kagamitan sa pag-alsa sa tanker.
paghatag kanimo sa labing luwas nga kagamitan
Atong Materyal
1. Ang proseso sa pagpamalit sa hilaw nga materyales estrikto ug gisusi sa mga kalidad nga inspektor.
2. Ang mga materyales nga gigamit mao ang tanan nga mga produkto sa asero gikan sa dagkong mga galingan sa asero, ug ang kalidad gigarantiyahan.
3. Hugot nga code sa imbentaryo.
1. Guntinga ang mga kanto, orihinal nga gigamit nga 8mm steel plate, apan gigamit ang 6mm alang sa mga kustomer.
2. Ingon sa gipakita sa hulagway, ang daan nga mga ekipo kasagarang gigamit alang sa pag-ayo.
3. Pagpalit sa dili standard nga asero gikan sa gagmay nga mga tiggama, ang kalidad sa produkto dili lig-on.
Ubang mga Brand
Atong Motor
1. Ang motor reducer ug brake maoy tulo-sa-usa nga istruktura
2. Ubos nga kasaba, stable nga operasyon ug ubos nga gasto sa pagmentinar.
3. Ang built-in nga anti-drop nga kadena makapugong sa mga bolts nga mahubsan, ug makalikay sa kadaot sa lawas sa tawo tungod sa aksidente nga pagkahulog sa motor.
1.Old-style nga mga motor: Saba kini, sayon nga isul-ob, mubo nga serbisyo sa kinabuhi, ug taas nga gasto sa pagmentinar.
2. Ubos ang presyo ug dili maayo ang kalidad.
Ubang mga Brand
Atong mga ligid
Ang tanan nga mga ligid gipainit ug gi-modulate, ug ang nawong gitabonan sa anti-rust oil aron madugangan ang aesthetics.
1. Ayaw gamita ang splash fire modulation, dali nga tayaon.
2. Dili maayo nga kapasidad sa pagdala ug mubo nga serbisyo sa kinabuhi.
3. Ubos nga presyo.
Ubang mga Brand
atong controller
ang atong mga inverters sa paghimo sa crane modagan nga mas lig-on ug luwas, ug sa paghimo sa maintenance sa mas intelihente ug sayon.
ang pag-adjust sa kaugalingon nga function sa inverter nagtugot sa motor sa pag-adjust sa kaugalingon nga gahum niini sumala sa pagkarga sa gipataas nga butang sa bisan unsang oras, sa ingon makatipig sa mga gasto sa pabrika.
ang pamaagi sa pagkontrol sa ordinaryo nga contactor nagtugot sa crane sa pagkab-ot sa pinakataas nga gahum human kini magsugod, nga dili lamang hinungdan sa tibuok nga istruktura sa crane sa pag-uyog sa usa ka piho nga ang-ang sa panahon sa pagsugod, apan usab sa hinay-hinay nga mawad-an sa serbisyo sa kinabuhi sa ang motor.
ubang mga tatak
Pinaagi sa nasudnong estasyon nga nag-eksport sa standard nga plywood nga kahon, kahoy nga palletor sa 20ft & 40ft nga sudlanan.O sumala sa imong gipangayo.