Pag-alsa sa sakayangigamit sa pag-alsa sa mga sakayan gikan sa tubig.Kini nga mga makina hinungdanon alang sa pagmentinar, pag-ayo ug pagtipig sa mga barko ug yate.Usa sa labing kasagaran nga mga tipo sa makinarya sa pag-alsa sa barko mao ang marine hoist, nailhan usab nga ayacht crane.
Ang mga pag-alsa sa bangka espesipikong gidesinyo sa pagbayaw ug pagdala sa mga sakayan ug yate gikan sa tubig ngadto sa yuta.Nagdala kini og sistema sa lambuyog ug strap nga nagkupot sa sudlanan nga lig-on sa lugar samtang giisa kini.Aelevator sa pagbiyahenaglihok sa usa ka hugpong sa mga ligid o track, nga nagtugot niini nga ibalhin sa usa ka pantalan o pantalan aron maka-access sa lainlaing mga barko.
Ang mga pag-alsa sa sakayan adunay lain-laing mga gidak-on ug katakus sa gibug-aton aron ma-accommodate ang lainlaing mga lahi sa mga barko.Ang uban makahimo sa pag-alsa sa gagmay nga mga sakayan ug personal nga salakyanan sa tubig, samtang ang uban gidisenyo sa pag-alsa sa dagkong mga yate ug komersyal nga mga barko.Ang kapasidad sa pag-alsa sa usa ka offshore mobile lift usa ka hinungdan nga hinungdan nga ikonsiderar kung nagpili sa husto nga makinarya para sa imong terminal o shipyard.
Ang operasyon sa usa ka boat lift o travel lift nanginahanglan mga hanas nga kawani nga nabansay ug makahimo sa luwas nga pag-operate sa makinarya ug pagdumala sa proseso sa pagbayaw.Ang kaluwasan mao ang labing hinungdanon kung gamiton kini nga mga makina, tungod kay ang pag-alsa ug pagdala sa usa ka barko mahimong usa ka komplikado ug delikado nga buluhaton.Ang husto nga pagbansay ug pagsunod sa mga protocol sa kaluwasan hinungdanon aron malikayan ang mga aksidente ug kadaot sa barko.
Panahon sa pag-post: Mayo-10-2024