Ang deck crane kay usa ka klase sa crane nga espesipikong gidesinyo para ibutang sa deck sa barko o uban pang barko.Gigamit kini alang sa lainlaing mga buluhaton sa barko, lakip ang pagkarga ug pagdiskarga sa mga kargamento, pagbalhin sa mga bug-at nga kagamitan ug makinarya, ug pagtabang sa mga operasyon sa pagmentinar ug pag-ayo.Ang mga deck crane adunay lain-laing mga gidak-on ug kapasidad, depende sa mga kinahanglanon sa barko ug sa mga matang sa mga kargamento nga ilang gipaabot nga dumalahon.Mahimo kini nga maoperahan nga mano-mano, o gipadagan sa mga sistema sa elektrisidad o hydraulic.Ang ubang mga deck crane nasangkapan usab sa telescoping booms o uban pang mga feature nga nagtugot kanila sa pag-abot sa mga kilid sa barko aron sa pagkarga o pagdiskarga sa mga kargamento.Gawas pa sa ilang paggamit sa mga barko ug uban pang mga barko sa dagat, ang mga deck crane sagad nga gigamit sa mga pantalan ug pantalan, ingon man sa mga operasyon sa lana ug gas sa gawas sa baybayon.Kini usa ka hinungdanon nga piraso sa kagamitan sa industriya sa maritime, ug adunay hinungdanon nga papel sa pagpadayon sa mga butang ug materyales nga molihok sa tibuuk kalibutan.
Mga kahimanan sa kaluwasan
1. Anti-two block system: Usa ka himan nga nagpugong sa hook block sa crane gikan sa pagbangga sa tumoy sa boom o ubang bahin sa crane.Ang anti-two block system awtomatik nga mopahunong sa hoist kung ang hook block hapit na kaayo sa boom tip o uban pang mga obstructions.2. Button sa paghunong sa emerhensya: Usa ka dako, dali nga ma-access nga buton nga nagtugot sa operator sa pagpahunong dayon sa tanan nga mga paglihok sa crane sa usa ka kahimtang sa emerhensya.
I-install sa barko nga adunay makitid, sama sa marine engineering service ship ug gagmay nga mga barko sa kargamento
SWL: 1-25ton
Ang gitas-on sa jib: 10-25m
gidesinyo sa pagdiskarga sa mga butang sa bulk carrier o container vessel, kontrolado sa electric type o electric_hydraulic type
SWL: 25-60ton
Max.working radius: 20-40m
Kini nga crane gitaod sa usa ka tanker, nag-una alang sa mga barko nga nagdala sa lana ingon man usab sa pag-alsa sa mga doog ug uban pang mga butang, kini usa ka kasagaran, sulundon nga kagamitan sa pag-alsa sa tanker.
s
Rated nga Kapasidad | t | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 70 |
Ang gitas-on sa sagbayan | mm | 2000~6000 | |||||
Pagtaas sa gitas-on | mm | 2000~6000 | |||||
Katulin sa pagbayaw | m/min | 8;8/0.8 | |||||
Katulin sa pagbiyahe | m/min | 10;20 | |||||
Kakusog sa liko | r/min | 0.76 | 0.69 | 0.6 | 0.53 | 0.48 | 0.46 |
Pagbalhin sa degree | degree | 360° | |||||
Klase sa Katungdanan | A3 | ||||||
Tinubdan sa kuryente | 380V, 50HZ, 3 nga hugna (o uban pang sumbanan) | ||||||
Temperatura sa pagtrabaho | -20~42°C | ||||||
Kontrola nga modelo | Ang pendant push button control o remote control |
PANAHON SA PAG-pack ug PAGHATAG
Kami adunay usa ka kompleto nga sistema sa seguridad sa produksiyon ug eksperyensiyado nga mga trabahante aron masiguro nga tukma sa panahon o sayo nga paghatud.
Propesyonal nga gahum.
Kusog sa pabrika.
Mga tuig sa kasinatian.
Igo na ang lugar.
10-15 ka adlaw
15-25 ka adlaw
30-40 ka adlaw
30-40 ka adlaw
30-35 ka adlaw
Pinaagi sa National Station nga nag-eksport sa standard nga plywood nga kahon, kahoy nga palletor sa 20ft & 40ft Container.O sama sa imong gipangayo.