Ang Double Girder Overhead Bridge Crane gilangkuban sa girder frame, crane travel device, ug ang trolley nga may lifting ug moving device.Adunay mga aspalto sa riles alang sa trolley nga lihok sa main girder.Tiguma ang moving table sa gawas sa duha ka nag-unang girder, ang usa ka kilid giandam alang sa pag-assemble ug pagmentinar sa crane move device, ang laing kilid giandam alang sa pag-assemble sa trolley conductor device.Natapos sa among ahente sa Bangladesh ang pag-install ug pag-commissioning sa 2 ka set sa double girder overhead bridge crane kaniadtong ika-25 sa Enero, 2019.
No | butang | Data |
1 | Kapasidad sa pag-alsa | 5-50ton |
2 | Pagtaas sa gitas-on | 10.5-31.5m |
3 | Span | 6-12m |
4 | Ang gitas-on sa pagbiyahe sa crane(gitas-on sa bodega) | Mga riles sa pagbiyahe ug bus bar |
5 | Lokal nga suplay sa kuryente | 380v / 3p / 50hz (mahimong ipasadya) |
6 | Katungdanan sa trabaho | A4 |
7 | Tulin sa pag-alsa | 0-8m/min |
8 | Cross speed sa pagbiyahe | 0-20m/min |
9 | Taas nga tulin sa pagbiyahe | 0-20m/min |
1. Ang proseso sa pagpamalit sa hilaw nga materyales estrikto ug gisusi sa mga kalidad nga inspektor.
2. Ang mga materyales nga gigamit mao ang tanan nga mga produkto sa asero gikan sa dagkong mga galingan sa asero, ug ang kalidad gigarantiyahan.
3. Hugot nga code sa imbentaryo.
1. Guntinga ang mga kanto, orihinal nga gigamit nga 8mm steel plate, apan gigamit ang 6mm alang sa mga kustomer.
2. Ingon sa gipakita sa hulagway, ang daan nga mga ekipo kasagarang gigamit alang sa pag-ayo.
3. Pagpalit sa dili standard nga asero gikan sa gagmay nga mga tiggama, ang kalidad sa produkto dili lig-on.
S
1. Ang motor reducer ug brake maoy tulo-sa-usa nga istruktura
2. Ubos nga kasaba, stable nga operasyon ug ubos nga gasto sa pagmentinar.
3. Ang built-in nga anti-drop nga kadena makapugong sa mga bolts nga mahubsan, ug makalikay sa kadaot sa lawas sa tawo tungod sa aksidente nga pagkahulog sa motor.
1.Old-style nga mga motor: Saba kini, sayon nga isul-ob, mubo nga serbisyo sa kinabuhi, ug taas nga gasto sa pagmentinar.
2. Ubos ang presyo ug dili maayo ang kalidad.
a
S
Ang tanan nga mga ligid gipainit ug gi-modulate, ug ang nawong gitabonan sa anti-rust oil aron madugangan ang aesthetics.
s
1. Ayaw gamita ang splash fire modulation, dali nga tayaon.
2. Dili maayo nga kapasidad sa pagdala ug mubo nga serbisyo sa kinabuhi.
3. Ubos nga presyo.
s
S
1. Ang atong mga inverters naghimo lamang sa crane run nga mas lig-on ug luwas, apan usab ang fault alarm function sa inverter naghimo sa pagmentinar sa crane nga mas sayon ug mas intelihente.
2. Ang pag-adjust sa kaugalingon nga function sa inverter nagtugot sa motor sa pag-adjust sa kaugalingon sa power output niini sumala sa load sa gipataas nga butang sa bisan unsang oras, sa ingon makaluwas sa gasto sa pabrika.
Ang pamaagi sa pagkontrol sa ordinaryo nga contactor nagtugot sa crane nga makaabot sa pinakataas nga gahum human kini magsugod, nga dili lamang hinungdan sa tibuok nga istruktura sa crane sa pag-uyog sa usa ka piho nga ang-ang sa panahon sa pagsugod, apan hinay-hinay usab nga nawala ang serbisyo sa kinabuhi sa ang motor.
GIGAMIT KINI SA DAGHANG NAtad
Pagtagbaw sa pagpili sa mga tiggamit ubos sa lain-laing kondisyon.
Paggamit: gigamit sa mga pabrika, bodega, materyal nga mga stock sa pagbayaw sa mga butang, aron matubag ang adlaw-adlaw nga buluhaton sa pagbayaw.
PANAHON SA PAG-pack ug PAGHATAG
Kami adunay usa ka kompleto nga sistema sa seguridad sa produksiyon ug eksperyensiyado nga mga trabahante aron masiguro nga tukma sa panahon o sayo nga paghatud.
Propesyonal nga gahum.
Kusog sa pabrika.
Mga tuig sa kasinatian.
Igo na ang lugar.
10-15 ka adlaw
15-25 ka adlaw
30-40 ka adlaw
30-40 ka adlaw
30-35 ka adlaw
Pinaagi sa National Station nga nag-eksport sa standard nga plywood nga kahon, kahoy nga palletor sa 20ft & 40ft Container.O sama sa imong gipangayo.