• Youtube
  • Facebook
  • Linkedin
  • Twitter
Xinxiang HY Crane Co., Ltd.
sobre_banner

Productes

Eficient grua pòrtic de contenidors muntada en carril amb carro

Descripció breu:

La grua pòrtic muntada en rail (grua RMG) ha revolucionat la indústria portuària amb el seu disseny muntat en rail i la seva tecnologia avançada.Les seves capacitats d'automatització han millorat significativament la productivitat i l'eficiència.Els operadors portuaris poden maximitzar l'eficiència seleccionant la grua que millor s'adapti als seus requisits, tenint en compte factors com ara la mida, la mobilitat i l'escala operativa.


  • La capacitat:30,5-320 tones
  • L'envergadura:35 m
  • El treball: A6
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    descripció

    Banner de grua pòrtic muntat en carril de contenidors

    El pòrtic muntat en rail (rmg) La grua és una màquina revolucionària que ha transformat la.El seu disseny muntat en rail i la seva estructura robusta el converteixen en l'opció ideal per a terminals de contenidors a gran escala.

    ElrmgEl disseny muntat en rail de la grua permet un moviment precís i suau al llarg d'un camí fix.Això garanteix operacions eficients de manipulació de contenidors dins del port.La seva estructura robusta està dissenyada específicament per manejar càrregues pesades, proporcionant estabilitat i seguretat durant l'aixecament i el transport.Amb la seva capacitat per aixecar contenidors a altures més altes i abastar distàncies més àmplies, elrmgLa grua és perfectament adequada per a terminals de contenidors a gran escala.

    A més, elrmgLa grua ha jugat un paper fonamental en la modernització de ports i ports.La seva tecnologia avançada i les seves capacitats d'automatització han optimitzat la productivitat i han reduït els costos laborals en les operacions portuàries.Mitjançant l'ús de programari i sistemes de control sofisticats, elrmgLa grua pot col·locar els contenidors amb precisió i realitzar operacions de manipulació intel·ligents.Això ha millorat significativament l'eficiència i la fiabilitat de les operacions portuàries, donant lloc a temps de resposta dels vaixells més ràpids i una millor satisfacció del client.

    Un altre tipus de grua que es troba habitualment als ports és la.Elrtggrua difereix de larmgmodel principalment en termes de mobilitat. Mentre que elrmgla grua està fixada als rails, elrtgLa grua funciona amb pneumàtics de goma, proporcionant una major mobilitat i flexibilitat.ElrtgLa grua s'utilitza habitualment en terminals de contenidors més petites i patis intermodals, on la necessitat de mobilitat és més alta a causa d'una àrea de treball més petita o d'una infraestructura limitada per a les operacions muntades en ferrocarril.

    La grua pòrtic muntada en rail (rmgcrane) ha revolucionat la indústria portuària amb el seu disseny de ferrocarril i la seva tecnologia avançada.Les seves capacitats d'automatització han millorat significativament la productivitat i l'eficiència.Els operadors portuaris poden maximitzar l'eficiència seleccionant la grua que millor s'adapti als seus requisits, tenint en compte factors com ara la mida, la mobilitat i l'escala operativa.ElrmgLa grua ofereix una productivitat i estabilitat excel·lents, proporcionant una solució fiable per a operacions portuàries a gran escala.

    paràmetres tècnics

    Dibuix esquemàtic de la grua pòrtic muntada en el carril de contenidors

    paràmetres de la grua pòrtic muntada per carril de contenidors

    article unitat resultat
    capacitat d'elevació tona 30,5-320
    Alçada d'elevació m 15.4-18.2
    Envergadura m 35
    Temperatura ambient de treball °C -20~40
    Velocitat d'elevació m/min 12-36
    Velocitat de la grua m/min 45
    Velocitat del carro m/min 60-70
    Sistema de treball A6
    Font d'alimentació trifàsicaac50 HZ 380 V

    Detalls del producte

    Aparador de grua pòrtic muntat en carril de contenidors 1
    vitrina de grua pòrtic muntada en carril de contenidors 2
    vitrina de grua pòrtic muntada en carril de contenidors 2
    biga principal

    biga principal

    · amb caixa forta i camber estàndard
    · Disposarà de placa de reforç a l'interior de la biga principal

    carro grua

    carro grua

    · Mecanisme d'elevació d'alta capacitat de treball.
    · Funció laboral:a6-a8
    · Capacitat: 40,5t-70t.

    escampador de contenidors

    escampador de contenidors

    · Estructura raonable, gran capacitat de càrrega i es pot processar i personalitzar en una ampliació de rang de 20 peus a 45 peus

    tambor de cable

    tambor de cable

    · l'altitud no supera els 2000 metres.
    · la classe de protecció de la caixa del col·lector ésip54.

    Fina mà d'obra

    Models complets

    baix
    Soroll

    Models complets


    mà d'obra

    Models complets

    Taca
    Venda a l'engròs

    Models complets

    Excel · lent
    Material

    Models complets

    Qualitat
    Assegurança

    Models complets

    Postvenda
    Servei

    pista

    01
    Matèria primera
    ——

    GB/T700 Q235B i Q355B
    L'acer estructural al carboni, la placa d'acer de la millor qualitat dels molins de primera classe de la Xina amb estampats inclouen el número de tractament tèrmic i el número de bany, es pot fer un seguiment.

    Estructura de ferro

    02
    Soldadura
    ——

    Societat americana de soldadura, totes les soldadures importants es realitzen d'acord amb els procediments de soldadura estrictament. Després de la soldadura, es realitza una certa quantitat de control NDT.

    polipast elèctric

    03
    Junta de soldadura
    ——

    L'aspecte és uniforme. Les unions entre els passos de soldadura són llises. S'eliminen totes les escòries i esquitxades de soldadura.No hi ha defectes com esquerdes, porus, contusions, etc.

    tractament de l'aparença

    04
    Pintura
    ——

    Abans de pintar les superfícies metàl·liques es requereix granallament amb granalla, dues capes de pimer abans del muntatge, dues capes d'esmalt sintètic després de la prova.L'adhesió de la pintura s'acorda a la classe I de GB/T 9286.

    HYCrane VS Altres

    El nostre material

    El nostre material

    1. El procés d'adquisició de matèries primeres és estricte i ha estat inspeccionat per inspectors de qualitat.
    2. Els materials utilitzats són tots els productes d'acer de les principals fàbriques d'acer i la qualitat està garantida.
    3. Codifiqueu estrictament l'inventari.

    1. Talleu les cantonades, originalment s'utilitzava placa d'acer de 8 mm, però s'utilitzava 6 mm per als clients.
    2. Com es mostra a la imatge, l'equip antic s'utilitza sovint per a la renovació.
    3. Adquisició d'acer no estàndard de petits fabricants, la qualitat del producte és inestable.

    Altres Marques

    Altres Marques

    El nostre motor

    El nostre motor

    1. El motor reductor i el fre són una estructura de tres en un
    2. Baix soroll, funcionament estable i baix cost de manteniment.
    3. La cadena anti-caiguda integrada pot evitar que els cargols s'afluixin i evitar el dany al cos humà causat per la caiguda accidental del motor.

    1.Motors d'estil antic: és sorollós, fàcil de portar, vida útil curta i alt cost de manteniment.
    2. El preu és baix i la qualitat és molt pobre.

    Altres Marques

    Altres Marques

    Les nostres rodes

    Les nostres rodes

    Totes les rodes estan tractades tèrmicament i modulades, i la superfície està recoberta amb oli antioxidant per augmentar l'estètica.

    1. No utilitzeu modulació de foc esquitxat, fàcil d'oxidar.
    2. Poca capacitat de càrrega i vida útil curta.
    3. Preu baix.

    Altres Marques

    Altres Marques

    el nostre controlador

    el nostre controlador

    els nostres inversors fan que la grua funcioni més estable i segura, i fan que el manteniment sigui més intel·ligent i fàcil.

    La funció d'autoajustament de l'inversor permet que el motor autoajusti la seva potència de sortida segons la càrrega de l'objecte aixecat en qualsevol moment, estalviant així els costos de fàbrica.

    el mètode de control del contactor normal permet que la grua assoleixi la potència màxima després d'engegar-la, la qual cosa no només fa que tota l'estructura de la grua tremoli fins a cert punt en el moment de l'arrencada, sinó que també perd lentament la vida útil de el motor.

    Altres Marques

    altres marques

    transport

    • temps d'embalatge i lliurament
    • Tenim un sistema de seguretat de producció complet i treballadors experimentats per garantir un lliurament puntual o anticipat.
    • recerca i desenvolupament

    • poder professional
    • marca

    • força de la fàbrica.
    • producció

    • Anys d'Experiència.
    • costum

    • el lloc és suficient.
    Embalatge i lliurament de la grua pòrtic muntada en carril de contenidors 01
    Embalatge i lliurament de grua pòrtic muntada en carril de contenidors 02
    Embalatge i lliurament de grua pòrtic muntada en carril de contenidors 03
    Embalatge i lliurament de grua pòrtic muntada en carril de contenidors 04
    • Àsia

    • 10-15 dies
    • Orient Mitjà

    • 15-25 dies
    • Àfrica

    • 30-40 dies
    • europa

    • 30-40 dies
    • Amèrica

    • 30-35 dies

    Per l'estació nacional que exporta caixa de fusta contraxapada estàndard, palet de fusta en contenidors de 20 peus i 40 peus.O segons les vostres demandes.

    Política d'embalatge i lliurament del polipast elèctric de cadena

  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho