La indústria de la construcció naval ha experimentat una gran transformació amb la introducció de tecnologies avançades i solucions innovadores.Aquestes solucions innovadores inclouen la grua pòrtic de construcció naval, una eina potent i versàtil que ha revolucionat l'ofici de la construcció naval.
Les grues pòrtic de construcció naval estan especialment dissenyades per satisfer els requisits exigents de la indústria de la construcció naval.Campió de pes pesat, aquesta grua és capaç d'aixecar grans components marins, des de plaques d'acer fins a seccions senceres del vaixell, amb una precisió i facilitat excepcionals.Amb el seu disseny robust i gran capacitat de càrrega, les grues pòrtic de construcció naval ofereixen una solució segura i eficient per a la manipulació de càrregues pesades durant tot el procés de construcció naval.
Un dels principals avantatges de les grues pòrtic de construcció naval és la seva excepcional versatilitat.Equipada amb tecnologia avançada, la grua es pot maniobrar fàcilment per transportar components del vaixell dins de la drassana.La seva configuració flexible li permet operar en múltiples ubicacions, assegurant la màxima accessibilitat i un ús òptim de l'espai.Les grues pòrtic de construcció naval tenen la capacitat de girar, aixecar i moure càrregues pesades per augmentar la productivitat, minimitzar el temps d'inactivitat i agilitzar el procés de construcció naval.
Un altre avantatge important de les grues pòrtic de construcció naval són les seves excel·lents característiques de seguretat.La seguretat és primordial a la indústria de la construcció naval i aquesta grua pòrtic ha estat dissenyada amb enginyeria de precisió i materials de qualitat per garantir els més alts estàndards de seguretat.La grua està equipada amb sistemes de control avançats, frens de seguretat, botons d'aturada d'emergència i protectors de sobrecàrrega per donar tranquil·litat als operadors i garantir un entorn de treball segur.
Té múltiples funcions de penjat únic, elevació, rotació a l'aire, lleugera rotació horitzontal a l'aire, etc.
El pòrtic es divideix en dues categories: biga simple i biga doble.Per utilitzar racionalment els materials, la viga adopta un disseny òptim de secció variable.
Les potes rígides del pòrtic amb una sola columna i tipus doble columna per a l'elecció del client.
Tot el mecanisme d'elevació i el mecanisme de viatge adopten una regulació de velocitat de conversió de freqüència.
A la part superior de la biga, al costat de la cama rígida, hi ha una grua de flac per fer el manteniment del carro superior i inferior.
Especificació principal de la grua pòrtic de l'edifici d'enviament | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Capacitat d'elevació | 2x25t+100t | 2x75t+100t | 2x100t+160t | 2x150t+200t | 2x400t+400t | ||
Capacitat d'elevació total | t | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | |
Volta de capacitat | t | 100 | 150 | 200 | 300 | 800 | |
Envergadura | m | 50 | 70 | 38.5 | 175 | 185 | |
Alçada d'elevació | Per sobre del carril | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | |
Per sota del carril | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | ||
Màx.Càrrega de rodes | KN | 260 | 320 | 330 | 700 | 750 | |
Potència total | Kw | 400 | 530 | 650 | 1550 | 1500 | |
Envergadura | m | 40~180 | |||||
Alçada d'elevació | m | 25~60 | |||||
Deure laboral | A5 | ||||||
Font d'alimentació | AC trifàsic 380V50Hz o segons sigui necessari |
CARACTERÍSTIQUES DE SEGURETAT
Interruptor de porta
Limitador de sobrecàrrega
Limitador de carrera
Dispositiu d'amarratge
Dispositiu antivent
Paràmetres principals | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Capacitat de càrrega: | 250t-600t | (Podem subministrar 250 tones a 600 tones, més capacitat que podeu aprendre d'altres projectes) | |||||
Interval: | 60 m | (Estàndard podríem tenir una extensió de 60 m, poseu-vos en contacte amb el nostre director de vendes per obtenir més detalls) | |||||
Alçada d'elevació: | 48-70m | (Podem subministrar 48-70 m, també podem dissenyar segons la vostra sol·licitud) |
baix
Soroll
Bé
mà d'obra
Taca
Venda a l'engròs
Excel · lent
Material
Qualitat
Assegurança
Postvenda
Servei
01
Matèria primera
——
GB/T700 Q235B i Q355B
L'acer estructural al carboni, la placa d'acer de la millor qualitat dels molins de primera classe de la Xina amb estampats inclouen el número de tractament tèrmic i el número de bany, es pot fer un seguiment.
02
Soldadura
——
Societat americana de soldadura, totes les soldadures importants es realitzen d'acord amb els procediments de soldadura estrictament. Després de la soldadura, es realitza una certa quantitat de control NDT.
03
Junta de soldadura
——
L'aspecte és uniforme. Les unions entre els passos de soldadura són llises. S'eliminen totes les escòries i esquitxades de soldadura.No hi ha defectes com esquerdes, porus, contusions, etc.
04
Pintura
——
Abans de pintar les superfícies metàl·liques es requereix granallament amb granalla, dues capes de pimer abans del muntatge, dues capes d'esmalt sintètic després de la prova.L'adhesió de la pintura s'acorda a la classe I de GB/T 9286.
TEMPS D'EMBALLAT I LLIURAMENT
Tenim un sistema de seguretat de producció complet i treballadors experimentats per garantir un lliurament puntual o anticipat.
Poder professional.
Força de la fàbrica.
Anys d'Experiència.
El punt és suficient.
10-15 dies
15-25 dies
30-40 dies
30-40 dies
30-35 dies
Per l'estació nacional que exporta caixa de fusta contraxapada estàndard, palet de fusta en contenidors de 20 peus i 40 peus. O segons les vostres demandes.