La grua pòrtic de bigues de llançament, una màquina elevadora potent i versàtil, s'ha convertit en una eina indispensable en la indústria de la construcció.El seu objectiu principal és ajudar en la construcció iinstal·lació de ponts, viaductes i carreteres elevades.Aquesta grua té un paper crucial a l'hora d'aixecar de manera segura components estructurals pesats, com ara bigues prefabricades de formigó, i col·locar-los amb precisió a les posicions designades.
Ara, aprofundim en les característiques estructurals que fan que la grua pòrtic de bigues de llançament sigui un destacat en el món de la construcció.Al nucli d'aquesta grua hi ha un marc robust que proporciona estabilitat i suport durant les operacions d'elevació.Aquest marc sol estar fet d'acer d'alta qualitat, assegurant la màxima resistència i durabilitat.Es compon de columnes verticals, bigues horitzontals i arriostraments diagonals, tots meticulosament dissenyats per suportar càrregues pesades i mantenir l'estabilitat en condicions adverses.
Una de les característiques notables de la grua pòrtic de bigues de llançament són les seves vies ajustables.Aquestes vies, situades a banda i banda de la grua, permeten un fàcil moviment al llarg de l'obra.Amb la capacitat d'estendre o retraure, la grua pot adaptar-se a diferents traves del pont, assegurant un posicionament òptim durant el procés d'elevació.Aquesta capacitat d'ajust és especialment crucial quan s'executen projectes de construcció complexos amb geometries variables.
Per donar suport a l'operació d'elevació, la grua utilitza diversos mecanismes d'elevació.El mecanisme d'elevació principal és normalment un sistema de presa hidràulica, que proporciona la força necessària per elevar els elements prefabricats pesats.Aquests gats es col·loquen estratègicament al llarg de la biga principal, permetent una distribució uniforme de la càrrega durant l'aixecament.A més, la grua està equipada amb mecanismes auxiliars com ara estabilizadors i estabilitzadors, que milloren l'estabilitat i minimitzen els balanceigs o inclinacions que es puguin produir durant el procés d'elevació.
La seguretat és de gran importància en qualsevol projecte de construcció, i la grua pòrtic de bigues de llançament no és una excepció.Per tant, està equipat amb una sèrie de característiques de seguretat.Aquests inclouen interruptors de límit, botons d'aturada d'emergència i sistemes de protecció contra sobrecàrregues.Aquestes mesures garanteixen que la grua funcioni dins de la seva capacitat especificada i evita possibles accidents o danys per sobrecàrrega.A més, la grua està dissenyada amb dispositius anti-inclinació i sensors de velocitat del vent per manejar condicions meteorològiques adverses, garantint encara més la seguretat tant dels treballadors com del lloc de construcció.
paràmetres de llançament de la grua pòrtic de bigues | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
capacitat d'elevació | 200t | 160t | 120t | 100t | 100t | ||
interval aplicable | ≤55m | ≤50m | ≤40m | ≤35m | ≤30m | ||
angle del pont inclinat aplicable | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
velocitat d'elevació del carro | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 1,27 m/min | 0,8 m/min | ||
velocitat de moviment longitudinal del rodet | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | ||
velocitat de moviment longitudinal del carro | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | ||
velocitat de moviment transversal del carro | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | ||
Capacitat de transport del vehicle de transport per pont | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 | ||
velocitat de càrrega pesada del vehicle de transport del pont | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | ||
velocitat de retorn del vehicle de transport per pont | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min |
Filipines
HY Crane va dissenyar un llançador de pont de 120 tones i 55 metres a les Filipines el 2020.
pont recte
Capacitat: 50-250ton
amplitud: 30-60m
alçada d'elevació: 5,5-11m
classe treballadora: A3
indonèsia
El 2018, vam proporcionar un llançador de ponts de 180 tones de capacitat i 40 metres per al client d'Indonèsia.
pont esbiaixat
capacitat: 50-250 Ton
amplitud: 30-60M
alçada d'elevació: 5,5M-11m
classe treballadora: A3
bangladesh
Aquest projecte va ser un llançador de 180 tones i 53 metres d'envergadura a Bangla Desh, 2021.
creuar el pont del riu
capacitat: 50-250 Ton
amplitud: 30-60M
alçada d'elevació: 5,5M-11m
classe treballadora: A3
algèria
Aplicat a la carretera de muntanya, llançador de feix de 100 tones i 40 metres a Algèria, 2022.
pont de carretera de muntanya
capacitat: 50-250 Ton
amplitud: 30-6OM
alçada d'elevació: 5,5M-11m
classe treballadora: A3
Per l'estació nacional que exporta caixa de fusta contraxapada estàndard, palet de fusta en contenidors de 20 peus i 40 peus.O segons les vostres demandes.