• Youtube
  • Facebook
  • Linkedin
  • Twitter
Xinxiang HY Crane Co., Ltd.
sobre_banner

Productes

Millor grua de pòrtic de rodes de pneumàtics de contenidors estable de disseny per al port

Descripció breu:

La grua RTG és un component crucial en les operacions de manipulació de contenidors als ports de tot el món.Equipat amb pneumàtics de goma, ofereix una excel·lent maniobrabilitat.El seu objectiu principal és aixecar i transportar contenidors de càrrega pesada de diferents mides i pesos.Els sistemes d'automatització avançats, que inclouen control remot i programari intel·ligent, milloren la seguretat i la productivitat.

  • La capacitat:30,5-350 tones
  • L'envergadura:18-50m
  • El treball: A6
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    descripció

    pancarta de grua pòrtic amb pneumàtics de goma

    La grua pòrtic amb pneumàtics de goma (rtggrua) és una potència pel que fa a la seva estructura robusta i funcionalitat, la qual cosa la converteix en un actiu indispensable en l'àmbit de les operacions de manipulació de contenidors aarreu del món.Amb les seves impressionants capacitats de suport de càrrega, elrtgLa grua està dissenyada per aixecar i transportar de manera eficient contenidors de càrrega pesada.Els resistents pneumàtics de goma de la grua proporcionen una maniobrabilitat excepcional, cosa que li permet navegar per espais reduïts dins de la zona del port amb facilitat.

    La importància de lartgLa grua va més enllà de la seva força i agilitat.Representa una nova era en les operacions portuàries, que adopta tecnologia avançada per agilitzar els processos de manipulació de contenidors.ElrtgLa grua està equipada amb sistemes d'automatització avançats, que inclouen capacitats de control remot i programari intel·ligent per a un posicionament òptim i apilament de contenidors.Aquest nivell d'automatització no només millora la seguretat, sinó que també augmenta significativament la productivitat, permetent als ports gestionar volums més grans de càrrega en menys temps.

    En comparació amb elrtggrua,presenta lleugeres diferències estructurals i operatives.En lloc d'utilitzar pneumàtics de goma, elrmgLa grua està muntada sobre rails, proporcionant una via fixa per al seu moviment.Aquest disseny muntat en rail ofereix una major estabilitat, especialment quan es manipulen càrregues pesades.ElrmgLa grua s'utilitza habitualment en terminals de contenidors a gran escala, on pot gestionar de manera eficient diversos contenidors simultàniament.No obstant això, la mobilitat limitada delrmgLa grua restringeix el seu ús a vies de ferrocarril fixes, per la qual cosa és menys adequat per a ports més petits o amb traçats irregulars.

    paràmetres tècnics

    Dibuix esquemàtic de la grua pòrtic amb pneumàtics de goma

    paràmetres de la grua pòrtic muntada per carril de contenidors

    article unitat resultat
    capacitat d'elevació tona 30,5-350
    alçada d'elevació m 15-18
    span m 18-50
    temperatura de l'entorn de treball °C -20~40
    velocitat d'elevació m/min 12-36
    velocitat del carro m/min 60-70
    sistema de treball A6
    Font d'alimentació trifàsicaac50 HZ 380 V

    Detalls del producte

    vitrina de la grua pòrtic amb pneumàtics de goma 1
    vitrina de la grua pòrtic amb pneumàtics de goma 2
    biga principal de grua pòrtic amb pneumàtics de goma

    biga principal

    · amb caixa forta i camber estàndard
    · Disposarà de placa de reforç a l'interior de la biga principal

    carro grua pòrtic amb pneumàtics de goma

    carro grua

    · Mecanisme d'elevació d'alta capacitat de treball.
    · Funció laboral:a6-a8
    · Capacitat: 40,5t-70t.

    distribuïdor de contenidors de grua pòrtic amb pneumàtics de goma

    escampador de contenidors

    · Estructura raonable, gran capacitat de càrrega i es pot processar i personalitzar en una ampliació de rang de 20 peus a 45 peus

    Tambor de cable de grua pòrtic amb pneumàtics de goma

    tambor de cable

    · l'altitud no supera els 2000 metres.
    · la classe de protecció de la caixa del col·lector ésip54.

    Cabina de grua pòrtic amb pneumàtics de goma

    cabina de la grua

    · Tipus tancat i obert.
    · Aire condicionat proporcionat.
    · Disjuntor enclavat proporcionat.

    màquina de desplaçament de grua de pòrtic amb pneumàtics de goma

    màquina de desplaçament de grua

    · Material: ZG55, ZG65, ZG50SiMn oron request
    · Diàmetre de la roda: 250mm-800mm.

    Fina mà d'obra

    Models complets

    baix
    Soroll

    Models complets


    mà d'obra

    Models complets

    Taca
    Venda a l'engròs

    Models complets

    Excel · lent
    Material

    Models complets

    Qualitat
    Assegurança

    Models complets

    Postvenda
    Servei

    pista

    01
    Matèria primera
    ——

    GB/T700 Q235B i Q355B
    L'acer estructural al carboni, la placa d'acer de la millor qualitat dels molins de primera classe de la Xina amb estampats inclouen el número de tractament tèrmic i el número de bany, es pot fer un seguiment.

    Estructura de ferro

    02
    Soldadura
    ——

    Societat americana de soldadura, totes les soldadures importants es realitzen d'acord amb els procediments de soldadura estrictament. Després de la soldadura, es realitza una certa quantitat de control NDT.

    polipast elèctric

    03
    Junta de soldadura
    ——

    L'aspecte és uniforme. Les unions entre els passos de soldadura són llises. S'eliminen totes les escòries i esquitxades de soldadura.No hi ha defectes com esquerdes, porus, contusions, etc.

    tractament de l'aparença

    04
    Pintura
    ——

    Abans de pintar les superfícies metàl·liques es requereix granallament amb granalla, dues capes de pimer abans del muntatge, dues capes d'esmalt sintètic després de la prova.L'adhesió de la pintura s'acorda a la classe I de GB/T 9286.

    HYCrane VS Altres

    El nostre material

    El nostre material

    1. El procés d'adquisició de matèries primeres és estricte i ha estat inspeccionat per inspectors de qualitat.
    2. Els materials utilitzats són tots els productes d'acer de les principals fàbriques d'acer i la qualitat està garantida.
    3. Codifiqueu estrictament l'inventari.

    1. Talleu les cantonades, originalment s'utilitzava placa d'acer de 8 mm, però s'utilitzava 6 mm per als clients.
    2. Com es mostra a la imatge, l'equip antic s'utilitza sovint per a la renovació.
    3. Adquisició d'acer no estàndard de petits fabricants, la qualitat del producte és inestable.

    Altres Marques

    Altres Marques

    El nostre motor

    El nostre motor

    1. El motor reductor i el fre són una estructura de tres en un
    2. Baix soroll, funcionament estable i baix cost de manteniment.
    3. La cadena anti-caiguda integrada pot evitar que els cargols s'afluixin i evitar el dany al cos humà causat per la caiguda accidental del motor.

    1.Motors d'estil antic: és sorollós, fàcil de portar, vida útil curta i alt cost de manteniment.
    2. El preu és baix i la qualitat és molt pobre.

    Altres Marques

    Altres Marques

    Les nostres rodes

    Les nostres rodes

    Totes les rodes estan tractades tèrmicament i modulades, i la superfície està recoberta amb oli antioxidant per augmentar l'estètica.

    1. No utilitzeu modulació de foc esquitxat, fàcil d'oxidar.
    2. Poca capacitat de càrrega i vida útil curta.
    3. Preu baix.

    Altres Marques

    Altres Marques

    el nostre controlador

    el nostre controlador

    els nostres inversors fan que la grua funcioni més estable i segura, i fan que el manteniment sigui més intel·ligent i fàcil.

    La funció d'autoajustament de l'inversor permet que el motor autoajusti la seva potència de sortida segons la càrrega de l'objecte aixecat en qualsevol moment, estalviant així els costos de fàbrica.

    el mètode de control del contactor normal permet que la grua assoleixi la potència màxima després d'engegar-la, la qual cosa no només fa que tota l'estructura de la grua tremoli fins a cert punt en el moment de l'arrencada, sinó que també perd lentament la vida útil de el motor.

    Altres Marques

    altres marques

    transport

    • temps d'embalatge i lliurament
    • Tenim un sistema de seguretat de producció complet i treballadors experimentats per garantir un lliurament puntual o anticipat.
    • recerca i desenvolupament

    • poder professional
    • marca

    • força de la fàbrica.
    • producció

    • Anys d'Experiència.
    • costum

    • el lloc és suficient.
    Embalatge i lliurament de la grua pòrtic amb pneumàtics de goma 01
    Embalatge i lliurament de la grua pòrtic amb pneumàtics de goma 02
    Embalatge i lliurament de la grua pòrtic amb pneumàtics de goma 03
    Embalatge i lliurament de la grua pòrtic amb pneumàtics de goma 04
    • Àsia

    • 10-15 dies
    • Orient Mitjà

    • 15-25 dies
    • Àfrica

    • 30-40 dies
    • europa

    • 30-40 dies
    • Amèrica

    • 30-35 dies

    Per l'estació nacional que exporta caixa de fusta contraxapada estàndard, palet de fusta en contenidors de 20 peus i 40 peus.O segons les vostres demandes.

    política d'embalatge i lliurament de la grua pòrtic de prova de goma de contenidors

  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho