Palubna dizalica, poznata i kao dizalica za čamac, igra ključnu ulogupomorske operacije.Njegove jedinstvene strukturne karakteristike čine ga nezamjenjivim alatom za različite zadatke na brodovima.
Strukturne karakteristike palubne dizalice dizajnirane su posebno za morska okruženja.Za razliku od tipičnih dizalica kao nprportalne dizalice or mostne dizalice, palubna dizalica je montirana na palubu broda, pružajući stabilnost i fleksibilnost tokom rada.Njegova ključna karakteristika je okretni prsten, kružni ležaj koji omogućava rotaciju dizalice za 360 stepeni, olakšavajući precizno rukovanje teretom i manevrisanje.Dodatno, dizalice na palubi opremljene su hidrauličnim ili električnim sistemima za kontrolu operacija dizanja, osiguravajući nesmetan i efikasan prijenos tereta.
Značaj palubne dizalice u pomorskim operacijama ne može se precijeniti.Igra ključnu ulogu u utovaru i istovaru tereta, kao što su kontejneri, mašine i zalihe, na i izvan broda.Ovo povećava efikasnost lučkih operacija i skraćuje vreme obrta, omogućavajući brodovima da se pridržavaju gustog rasporeda.Štaviše, palubne dizalice su ključne u hitnim situacijama, kao što su operacije potrage i spašavanja ili spašavanje potopljenih brodova, pružajući ključne sposobnosti podizanja za izvlačenje ili premještanje predmeta pod vodom.
U poređenju sa tradicionalnim dizalicama koje se koriste na kopnu, palubne dizalice pokazuju nekoliko značajnih razlika u pogledu njihove primjenjivosti i funkcionalnosti.Prvo, palubne dizalice su posebno dizajnirane da izdrže teška morska okruženja, uključujući koroziju slane vode i ekstremne vremenske uvjete.Materijali korišteni u njihovoj konstrukciji su vrlo izdržljivi i otporni na propadanje, osiguravajući pouzdane performanse čak iu izazovnim pomorskim okruženjima.Drugo, palubne dizalice su kompaktne veličine i mogu se manevrirati u uskim prostorima na brodu, što ih čini pogodnim za ograničena radna područja.Konačno, palubne dizalice opremljene su sigurnosnim elementima i mehanizmima koji osiguravaju sigurno rukovanje teretom, jer pomorske operacije zahtijevaju najveću pažnju i pažnju kako bi se izbjegle nesreće ili oštećenja robe.
parametri brodske palubne dizalice | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
stavka | jedinica | rezultat | |||||||
nazivno opterećenje | t | 0,5-20 | |||||||
brzina dizanja | m/min | 10-15 | |||||||
brzina zamaha | m/min | 0.6-1 | |||||||
visina podizanja | m | 30-40 | |||||||
rotacioni opseg | º | 360 | |||||||
radni radijus | 5-25 | ||||||||
vrijeme amplitude | m | 60-120 | |||||||
dozvoljavajući sklonost | trim.heel | 2°/5° | |||||||
moć | kw | 7.5-125 |
biti instaliran na brodu sa uskim, poput pomorskih inženjerskih servisnih brodova i malih teretnih brodova
swl:1-25 tona
dužina kraka: 10-25m
dizajniran za istovar robe u rasutom teretu ili kontejnerskom brodu, kontroliran električnim ili električnim hidrauličnim tipom
swl:25-60 tona
max.radni radijus:20-40m
ova dizalica se montira na tanker, uglavnom za brodove koji prevoze naftu kao i dizanje pasa i drugih predmeta, uobičajena je, idealna oprema za dizanje na tankeru.
pružajući Vam najsigurniju opremu
Naš materijal
1. Proces nabavke sirovina je strog i pregledan je od strane inspektora kvaliteta.
2. Korišteni materijali su svi čelični proizvodi iz velikih čeličana, a kvalitet je zagarantovan.
3. Strogo kodirajte u inventar.
1. Izrezani uglovi, izvorno korištena čelična ploča od 8 mm, ali je korištena 6 mm za kupce.
2. Kao što je prikazano na slici, stara oprema se često koristi za renoviranje.
3. Nabavka nestandardnog čelika od malih proizvođača, kvalitet proizvoda je nestabilan.
Druge marke
Naš motor
1. Motor reduktor i kočnica su struktura tri u jednom
2. Niska buka, stabilan rad i niski troškovi održavanja.
3. Ugrađeni lanac protiv pada može spriječiti otpuštanje vijaka i izbjeći štetu po ljudsko tijelo uzrokovanu slučajnim padom motora.
1. Motori starog stila: bučni su, laki za nošenje, kratak vijek trajanja i visoki troškovi održavanja.
2. Cijena je niska, a kvalitet vrlo loš.
Druge marke
Our Wheels
Svi kotači su termički obrađeni i modulirani, a površina je premazana uljem protiv rđe radi povećanja estetike.
1. Nemojte koristiti modulaciju prskanja vatre, lako zarđati.
2. Loša nosivost i kratak vijek trajanja.
3. Niska cijena.
Druge marke
naš kontrolor
naši invertori čine da dizalica radi stabilnije i sigurnije, a održavanje čine inteligentnijim i lakšim.
Funkcija samopodešavanja pretvarača omogućava motoru da samostalno podesi svoju izlaznu snagu prema opterećenju podignutog objekta u bilo koje vrijeme, čime se štedi tvornički troškovi.
metoda upravljanja običnog kontaktora omogućava dizalici da dostigne maksimalnu snagu nakon pokretanja, što ne samo da uzrokuje da se cijela konstrukcija dizalice potrese do određenog stepena u trenutku pokretanja, već i polako gubi vijek trajanja motor.
druge marke
Od strane nacionalne stanice koja izvozi standardnu kutiju od šperploče, drvene palete u kontejnerima od 20 stopa i 40 stopa.Ili prema vašim zahtjevima.